陽泉車載15kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格備柴油發(fā)電機(jī)組容量的選擇,目前尚無統(tǒng)一的計(jì)算公式:有的簡單地按電力變壓器容量的10%-20%確定;有的按消防設(shè)備的容量相加;有的則根據(jù)投資者的意愿選擇,造成了自備發(fā)電機(jī)組容量選擇的不準(zhǔn)確性,若容量選擇太大造成一次投資浪費(fèi),選擇太小則在事故時(shí)滿足不了使用要求。那么,如何選擇自備發(fā)電機(jī)組的容量呢?
陽泉車載15kw*柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格由于受到天然氣供應(yīng)的影響,天然氣發(fā)電尚處于初始階段。真正大面積的天然氣發(fā)電作為分布能源站還要假以時(shí)日。由于不需要電勵(lì)磁繞組的電能消耗,*一項(xiàng)即可提高效率10%~15%。由于采用永磁轉(zhuǎn)子,沒有電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機(jī)械損耗,轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無接觸旋轉(zhuǎn),不在產(chǎn)生任何摩擦,大大延長了養(yǎng)護(hù)的周期及發(fā)生故障的幾率,省去了勵(lì)磁電流產(chǎn)生的無功損耗及電刷壓降,減小了鐵損,增大了導(dǎo)磁率,所以使發(fā)電機(jī)的輸出功率又可提高5%以上。柴油發(fā)電機(jī)有一個(gè)比汽油發(fā)電機(jī)不好的特點(diǎn)就是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大 。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。大澤動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有*罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。
【產(chǎn)品名稱】:大澤動(dòng)力
【公司名稱】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【】:薛廣哲
【】: (同號(hào))
【電子】:1766150112
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
型號(hào):TO18000ET | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 15KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-2V910F |
備用功率: | 16KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式- | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 0.8/1 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級(jí): | F | 工作時(shí)間: | 7-12H |
啟動(dòng)方式: | 電啟動(dòng) | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號(hào): | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動(dòng)調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |