*柴油發(fā)電機啟動操作
在使用發(fā)電機時啟動前的準(zhǔn)備：
1.檢查潤滑油的油位、 冷卻液液位、燃油量；
2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；
3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；
4.若環(huán)境溫度低于零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；
5.柴油發(fā)電機組前面次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
*柴油發(fā)電機啟動操作柴油發(fā)電機組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長行功率,在國內(nèi),普遍都是用主用功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機組的,而在.上又是采用備用功率,又稱為很大功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機組,市場上常常有不負責(zé)任的廠.用很大功率當(dāng)作連續(xù)功率來介紹和銷售機組,造成許多用戶在這兩個概念上產(chǎn)生誤解。
柴油發(fā)電機的作用是.種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組.般由柴油機,發(fā)電機,控制箱,燃油箱,起動和控制用蓄電瓶,保護裝置,應(yīng)急柜等部件組成。
柴油機與汽油機的.大區(qū)別：
1）缸內(nèi)受壓物不同。柴油機在壓縮沖程階段是對空氣進行壓縮；汽油機在壓縮沖程階段是對汽油及空氣混合物進行壓縮。
2）點火方式不同。柴油機依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃；汽油機依靠火花栓點火。
3）適合的場合不同柴油發(fā)電機適合戶外施工長時間使用汽油發(fā)電機適合.里臨時停電使用，是做為.種應(yīng)急設(shè)備。
