C型橋梁伸縮縫縫廠家

橋梁伸縮縫施工方法

①清理槽口,使之達(dá)到設(shè)計(jì)寬度和深度,清除與位移箱埋入有干擾的鋼筋, 預(yù)留坑的開口必須大于伸縮縫的安裝寬度。

②檢查伸縮裝置的各梁之間間隙是否符合安裝溫度要求,否則,應(yīng)用水平千 斤頂、夾具進(jìn)行調(diào)整直至符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整好后,立即安上夾具。 ③根據(jù)伸縮縫中心位置設(shè)置起吊裝置,將伸縮裝置安入在槽口內(nèi),并使伸縮 裝置的頂面與橋面標(biāo)高相同。同時(shí)注意縱橫坡也應(yīng)與橋面相符。

④伸縮裝置吊入預(yù)留槽后,其中心線應(yīng)與梁端預(yù)留間隙中心線對正,其長度 與橋梁寬度對正。

⑤對伸縮裝置直線段進(jìn)行調(diào)整,并使各縱梁的縫隙均勻*。

⑥再在伸縮裝置箱體或錨固板處,立焊 Ф16以上的鋼筋進(jìn)行高度定位,橫焊 Ф16鋼筋進(jìn)行寬度定位。 付

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⑦伸縮裝置正確就位錨固后,便可以將伸縮裝置一側(cè)的錨固鋼筋和預(yù)留槽預(yù) 留鋼筋焊接以保證伸縮裝置線向固定并找平, 焊接時(shí)只要每隔 2~3個錨固筋 焊接一個即可,然后再按上述步驟焊接另一側(cè)的錨固筋。待兩側(cè)達(dá)到固定后, 就可將其余焊接的錨固筋再進(jìn)行焊接,確?？煽垮^固。在焊接錨固筋時(shí)要注 意不要在邊梁和中梁上任意施工焊,以防鋼梁發(fā)生扭曲變形。

⑧伸縮裝置如果分段安裝,接縫處必須焊接,焊接應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行,每根 梁焊好后,再按⑦步驟進(jìn)行錨固。

⑨根據(jù)縫的外形尺寸和預(yù)留槽口制作模板,模板放好后應(yīng)遮擋嚴(yán)實(shí),以防水 漿流入位移箱內(nèi),伸縮縫上平面加蓋板,以防砂漿落入橡膠密封帶,在檢查 裝置的正確平整度和中線位置,以及縫隙是否均符合要求后,方可灌入混凝 土,并對混凝土充分振搗壓實(shí),尤其應(yīng)注意位移箱與預(yù)留坑基面不能留下空 洞。待混凝土固化后撤去模板和伸縮縫上的固定卡。

⑩在伸縮縫處混凝土未達(dá)到 80%的強(qiáng)度前,伸縮縫不能承受外來荷載作用。 伸縮裝置的養(yǎng)護(hù)

正常的維修、養(yǎng)護(hù)是保證伸縮裝置正常工作和延長壽命的*的重要環(huán) 節(jié),因此,養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)作到如下幾點(diǎn):

( 1 )結(jié)合公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)工作,經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、 石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時(shí)的自由伸縮,以及大石子等物將密封 橡膠帶刺破,造成漏水和漏沙土等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時(shí)更換膠帶。 ( 2 )經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象,一經(jīng) 發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強(qiáng)度。

( 3 )經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整,如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時(shí),應(yīng)進(jìn)一步 檢查滑動承壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞, 如果損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。 對于 MZL 型伸縮裝置,設(shè)計(jì)中已充分考慮了零部件更換的方便性,并通過實(shí) 驗(yàn),證明是*可行的。

( 4 )在日常養(yǎng)護(hù)時(shí),發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時(shí),可及 時(shí)檢查位移控制系統(tǒng)構(gòu)件是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時(shí)也應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更 換。該裝置采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件,更換方便。

( 5 )模數(shù)式伸縮裝置,屬于鋼結(jié)構(gòu),盡管出廠前經(jīng)過了較好的防護(hù)處理, 但由于使用的環(huán)境惡劣,經(jīng)過一定使用時(shí)期后,產(chǎn)生一般銹蝕屬于正?，F(xiàn)象, 這時(shí)養(yǎng)護(hù)部門就應(yīng)定期重新進(jìn)行防銹處理,以保證質(zhì)量