電石爐布袋除塵器生產過程中,在投料、物料焙燒、出電石等不同生產階段的煙氣溫度和煙氣量是不同的。設計前應充分了解電石爐的生產工藝特點,準確把握煙氣參數的周期變化情況,針對具體的情況選擇合適的除塵工藝和配套設備。
電石爐出料口位置平時煙氣量小,幾乎沒有外逸粉塵,但在電石流出時,由于高溫電石會迅速加熱周圍空氣,造成爐口熱氣流急速上升,同時大量電石粉塵也會迅速充滿爐口周圍空間,對現場操作環(huán)境會造成很大污染。電石爐出料整個過程的持續(xù)時間根據不同爐型和操作水平的差異約在15~30分鐘,屬間歇性揚塵。
電石爐除塵工藝說明
電石爐除塵工藝將電石爐煙氣與出爐口煙氣分別獨立處理。這樣做的優(yōu)點有:
(1)由于出爐口煙氣的周期性間歇出現,采用獨立的除塵工藝可以針對電石爐生產變化情況啟停風機,節(jié)省運行電耗。
(2)出爐口附近集塵罩內的負壓作用將熱煙氣與周圍冷空氣迅速混合,再加上煙氣管道的散熱作用,在煙氣到達布袋除塵器時可以將其溫度降到110℃以下,因此濾料可以采用中常溫的滌綸針刺氈,從而避免采用與主爐煙氣除塵一樣的高溫濾料,大大降低濾料成本。
電石爐產生的煙氣,通過電石爐集塵罩收集,經煙道引至強制風冷器降溫,降溫后的煙氣引至低壓脈沖布袋除塵器,除塵器內采用特殊結構設計,內置防火墻和煙氣穩(wěn)流段以防止燒毀布袋。經過布袋除塵器處理后的凈氣通過引風機至煙囪排入大氣。當除塵器系統(tǒng)出現故障時,打開集氣罩上的旁路煙道,將高溫煙氣排空。搶修除塵器故障時,可關閉除塵系統(tǒng)主煙道閥門。電石爐出料口的煙氣除塵采用獨立的除塵系統(tǒng),每次工作時間為20~30分鐘,間隔時間為1小時左右(可手動或自動控制),屬間歇性工作方式。
電石爐布袋除塵器在設計使用中應特別留意下列幾點:
(1)設計參數公道、結構符合要求。在設計中,過濾速度一般應選取0.5m/min,這是所使用的國產玻纖濾布的質量所決定的。
在正壓操縱、負壓操縱不同使用前提下,對除塵器本體結構的要求是不同的,特別是采用混凝土等作為除塵器本體時,更應考慮上述的因素。其次是300℃溫度的氣體對這些結構的影響等均應充分考慮,否則會給使用帶來良多題目。嚴峻時會影響其除塵效率和使用效果。
(2)電爐除塵器,硅鐵爐布袋除塵器在使用中應嚴格控制其進口溫度在250℃以下,防止濾袋過熱灼傷,這是玻纖袋式除塵器長期安全運行的首要前提。如超過250℃溫度時,應采取降溫措施以保證其安全運行。
(3)電石爐除塵器,硅鐵爐布袋除塵器加強維護治理,建立崗位操縱軌制,這是治理好除塵器的重要環(huán)節(jié)。很多水泥廠的經驗是設置專業(yè)崗位職員,經培訓上崗并不得隨意調崗,以保證正常治理的實現。同時要堅持做好值班記實,加強維護治理,使設備一直在率、良好狀態(tài)下運行,使用效果良好。
電石爐布袋除塵器設計和使用中需要注意哪些事項,下面是關于電石爐布袋除塵器在使用過程中的注意事項:
(1)沉降箱(火花捕集裝置)原理上與布袋除塵器是兩個不同的功能設備,但在實際的結構設計中將兩者做成一體形式,這樣既能降低鋼耗量,又能有效節(jié)省空間場地。
(2)防止蘭碳火星到布袋的措施:在實際生產中,電石企業(yè)為節(jié)省原料成本,通常會使用較廉價的蘭碳做電石原料,但塊狀蘭碳在輸送、周轉、加料過程中容易碎裂,會產生大量細小粉末,這些粉末在電石冶煉過程中會隨煙氣一起進入除塵設備,其中有些還是高溫燃燒著的火星顆粒,一旦接觸到布袋極易毀壞布袋,這對布袋除塵器非常不利。在實際工程中,很多除塵系統(tǒng)都安裝有熱電阻等溫度監(jiān)測設備,但熱電阻測出的是煙氣溫度,而實際上蘭碳顆粒等煙塵溫度遠遠高于煙氣溫度,所以在實際選擇濾料使用溫度及溫度控制值設定、運行過程中對溫度儀表顯示值分析時都要特別注意。
(3)在除塵器集灰斗內的灰塵,含有一定的可燃炭粉顆粒,這些含炭粉的灰塵如果在灰斗內大量積聚,就容易發(fā)生自燃,產生大量熱量,灰斗內的溫度會隨之升高,當煙氣從灰斗進入時,就會攜帶大量的燃燒著的火星粉塵沖向布袋,將布袋燒毀。為防止該現象發(fā)生,在工程設計和實際運行中,都要采取有效措施,防止灰斗積灰。可將除塵器每個集灰斗都安裝一個熱電阻,進行運行時的監(jiān)控。一旦某個灰斗溫度異常高于其它灰斗,就要迅速檢查該灰斗是否發(fā)生積灰、堵灰現象,出現問題及時處理,有效預防。
(4)布袋除塵器濾料選用氟美斯針刺氈,正常使用耐溫240℃,瞬時可達260℃。正常情況下,冷卻器可以將除塵器進口位置的煙氣溫度冷卻到220℃以下,但由于電石爐生產存有不確定性因素,排放煙氣時經常會出現異常的高溫現象,設計中可在除塵系統(tǒng)(除塵器進口前)安裝溫度熱電阻檢測溫度,并與除塵系統(tǒng)引風機電機連鎖。當出現異常高溫時連鎖停機,保證濾袋不被燒毀。
(5)由于除塵器正常運行溫度在200℃左右,所以在結構設計中要注意熱膨脹因素,設備啟停過程中,鋼材冷熱交替產生的應力作用要充分考慮,防止設備因應力作用產生開裂現象。