近年來(lái)，高速公路的修建在我國(guó)得到了很大的發(fā)展，高速公路交通量大、速度快，對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)的發(fā)展起著舉足輕重的作用，但同時(shí)交通產(chǎn)生的噪聲也會(huì)對(duì)沿線(xiàn)周?chē)沫h(huán)境產(chǎn)生不利影響。據(jù)初步測(cè)算，我國(guó)約有3390萬(wàn)人受到公路噪聲的影響，基中2700萬(wàn)人在高于 70dB的嚴(yán)重噪聲污染環(huán)境中生活。沿線(xiàn)的土地要開(kāi)發(fā)利用，居民的生活質(zhì)量要提高，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，因此高速公路兩側(cè)的交通噪聲必須進(jìn)行有效的防治，這不僅僅是涉及到人民生活質(zhì)量的問(wèn)題，同時(shí)也是一個(gè)很重要的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。交通噪聲對(duì)環(huán)境的影響除了對(duì)人的身體健康有不良影響外，還直接影響到公路周?chē)耐恋貎r(jià)值，有資料表明交通噪聲每升高IdB，土地的價(jià)格就會(huì)下降0.08%-1.26%，平均降低0.9%左右，也就是說(shuō)，如果能將交通噪聲由比較高的水平降低1dB，那么相當(dāng)于沿線(xiàn)土地升值0.9%，對(duì)于土地批租來(lái)說(shuō)這是一個(gè)非?？捎^的數(shù)值，這里還沒(méi)有考慮其它方面的效益。因此一定要對(duì)高速公路的交通噪聲采取一定的降噪措施以降低噪聲對(duì)沿線(xiàn)周?chē)h(huán)境的影響。