泰安廠(chǎng)區(qū)聲屏障，泰安公路隔音墻
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（崔）
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泰安廠(chǎng)區(qū)聲屏障，泰安公路隔音墻
多用低成本材料造高鐵聲屏障
聲屏障從構(gòu)成材質(zhì)上可分為：土堤、木質(zhì)、鋼筋混凝土、金屬、吸聲材料的混合物等幾類(lèi)。一般而言，許多國(guó)從少投資及易維護(hù)考慮多用普通混凝土和輕質(zhì)混凝土建造吸聲和不吸聲式聲屏障。
建造生態(tài)型高鐵聲屏障
提倡在聲屏障內(nèi)、前與后種植各類(lèi)植物。在可能的情況下，將聲屏障設(shè)計(jì)成可載種花草的形式，使聲屏障四季常青，既減少噪聲污染又可美化環(huán)境。
主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成公路聲屏障。
高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1 3倍頻程)， 高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。
環(huán)保在線(xiàn)