榆林汽車零件廠廢氣處理設(shè)備安裝目前，國(guó)內(nèi)外應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和正在進(jìn)行中間試驗(yàn)的煙氣脫硫方法比較多總體上可以分為三類：即以吸收劑水溶液洗滌煙氣的濕法煙氣脫硫;吸收劑漿液吸收硫及干燥的半干法;以及直接噴射鈣基吸著劑粉料的干法煙氣脫硫。

詳細(xì)介紹

榆林汽車零件廠廢氣處理設(shè)備安裝目前，國(guó)內(nèi)外應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和正在進(jìn)行中間試驗(yàn)的煙氣脫硫方法比較多,總體上可以分為三類：即以吸收劑水溶液洗滌煙氣的濕法煙氣脫硫;吸收劑漿液吸收硫及干燥的半干法;以及直接噴射鈣基吸著劑粉料的干法煙氣脫硫。

榆林汽車零件廠廢氣處理設(shè)備安裝濕法煙氣脫硫的脫硫效率比較高，適用范圍廣，但系統(tǒng)復(fù)雜，設(shè)備投資和運(yùn)行費(fèi)用高，要求的運(yùn)行管理水平高，即使在發(fā)達(dá)國(guó)家推廣應(yīng)用也存在著一定困難。噴霧干燥半干法煙氣脫硫投資及運(yùn)行費(fèi)用與濕法比較有所降低，但旋轉(zhuǎn)霧化噴頭等關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求高，灰漿系統(tǒng)比較復(fù)雜，推廣應(yīng)用也不容易。與上述兩種脫硫方法相比，噴鈣脫硫成套技術(shù)具有投資低，運(yùn)行成本低，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，操作容易等優(yōu)點(diǎn)，在中國(guó)被認(rèn)為有廣闊發(fā)展前景的脫硫技術(shù)。

連續(xù)實(shí)施了十多年的強(qiáng)化電力脫硫除塵一體化急待應(yīng)用示范建設(shè)政策使我國(guó)電力行業(yè)得到迅速發(fā)展，進(jìn)入2000年后，電力總裝機(jī)容量超過(guò)了3億千瓦。從目前的情況看，新增電源的增長(zhǎng)速度基本上能夠?qū)崿F(xiàn)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)較高增速之間的動(dòng)態(tài)平衡。與此同時(shí)，較多依賴火力發(fā)電的電源結(jié)構(gòu)仍未得到有效改善，目前燃煤發(fā)電仍占電力總消耗量的75%以上。由其引發(fā)的環(huán)境污染問(wèn)題也隨之趨于嚴(yán)重，1998年和1999年我國(guó)因煤炭燃燒而排放出的二氧化硫總量分別高達(dá)2087萬(wàn)噸和1857萬(wàn)噸，居世界*位，北方地區(qū)則接連發(fā)生大規(guī)模煙塵污染和酸雨現(xiàn)象，火電廠已經(jīng)成為我國(guó)主要的大氣污染源之一。除了二氧化硫外，火電生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)形成一定的污水，構(gòu)成了電力污染的一個(gè)部分，各個(gè)省市已紛紛響應(yīng)，出臺(tái)各種燃煤電廠脫硫的配套優(yōu)惠政策，這一系列措施使火電廠安裝環(huán)保裝置的積極性有所加強(qiáng)，尤其是電力脫硫設(shè)備，未來(lái)兩三年電力脫硫裝置市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到一個(gè)峰值。