8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格SAW8500E

颯威發(fā)電機(jī)基本結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。
先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_(dá)zui頂點(diǎn)時(shí)，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動(dòng)，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。 

8千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格SAW8500E

產(chǎn)品品牌    颯威動(dòng)力，*
產(chǎn)品型號(hào)    SAW8500E
額定頻率(Hz)    50
額定輸出功率    8(KVA)
zui大功率(KVA)    8.8
額定電壓(V)    230
額定電流（A）    34.8
電路方式    單/三相
功率因數(shù)    1
勵(lì)磁方式    有刷自勵(lì)恒壓（AVR）
輸出插座    單相插座、接線柱
DC12V輸出    12V，8.3A
噪音（7m處）dB    70
結(jié)構(gòu)形式    開架
柴油機(jī)型號(hào)    NK2V840
形式           雙缸、V型、四沖程、直噴式
冷卻方式    風(fēng)冷
啟動(dòng)方式    電啟動(dòng)
使用燃料    0#（夏）-10#（冬）-35#（嚴(yán)寒）？輕柴油
使用潤(rùn)滑油    SAE10W30（CD級(jí)以上）
潤(rùn)滑油容量（L）    16:48
蓄電池容量    12V、45AH
滿載燃油消耗量（L）    21
外形尺寸    1040×660×740
凈重(kg)    245

颯威發(fā)電機(jī)編輯本段國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品*以來憑借成本優(yōu)勢(shì)及技術(shù)的不斷成熟，出口形勢(shì)持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對(duì)我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。在強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求推動(dòng)下，中國(guó)進(jìn)出口產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)?？傮w來看，我國(guó)市場(chǎng)對(duì)于國(guó)外進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占有絕大部分的市場(chǎng)分額，而對(duì)于低端產(chǎn)品的進(jìn)口則較少，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品，因此進(jìn)口需求量不大。
編輯本段主要用途柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。

品牌名稱：德颯動(dòng)力
聯(lián) 系 人：張
銷售：
技術(shù)：
在線：1355906782
電子（）:saweidongli
品牌* ：德颯動(dòng)力，源自德國(guó)
產(chǎn)品價(jià)格 ：全國(guó)統(tǒng)一直銷價(jià)
產(chǎn)品質(zhì)保 ：終身質(zhì)保，終身維護(hù)！
*理由 ：簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，便于攜帶,價(jià)格實(shí)惠,應(yīng)急設(shè)備的*！
特別聲明：廠家出廠zui低直銷價(jià)，正常情況下所有產(chǎn)品均有現(xiàn)貨，款到即可當(dāng)天發(fā)貨!
型號(hào)解析：M-* E-電啟動(dòng) S-三項(xiàng) ATS-全自動(dòng) P-汽油水泵 DP-柴油水泵 I/M*數(shù)碼機(jī) KVA大型柴油機(jī)

德颯系列汽油發(fā)電機(jī)（10KW以下）附件明細(xì)：
火花塞套筒、插頭、螺絲刀、12V充電線、說明書；
柴油發(fā)電機(jī)（包括柴油焊機(jī)）全部附件明細(xì)：8#--10#  17#--19#開口扳、插頭、說明書；
柴油水泵全部附件明細(xì)：
8#--10#  17#--19#開口扳、水泵接頭一套、說明書；
汽油水泵全部附件明細(xì)：
水泵接頭一套、火花塞套筒、螺絲刀、說明書；
汽油焊機(jī)全部附件明細(xì)：
兩個(gè)焊粑插頭、一個(gè)照明插頭、火花塞套筒、螺絲刀、說明書；

颯威發(fā)電機(jī)編輯本段試機(jī)檢查步驟柴油發(fā)電機(jī)組在選購(gòu)的時(shí)候，客戶zui關(guān)心的還是發(fā)電機(jī)組價(jià)格，發(fā)電機(jī)組根據(jù)品牌分有很多種，而且不同的柴油機(jī)功率配備的發(fā)電機(jī)組價(jià)格也不一樣，柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格怎么去比較。
一問， 詢問舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況，更換過哪些主要部件，詢問在使用中有什么問題，以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較全面系統(tǒng)的了解。
二看， 看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)在有多長(zhǎng)時(shí)間；看外表的油漆是脫落，部什是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來判別舊柴油機(jī)的新舊程度。
三試， 進(jìn)行試機(jī)。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等，對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。試機(jī)是非常重要的一步，具體的檢查步驟如下：
1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好；如輪室內(nèi)無"嘩"等異常的響聲，則說明齒輪的磨損不嚴(yán)重。
2．上下扳動(dòng)飛輪，如無響聲，說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)飛輪，如無"嗒嗒"聲，說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時(shí)，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，機(jī)油壓力表的指針應(yīng)不低于1或機(jī)油批示紅標(biāo)能很快升起，手下壓應(yīng)費(fèi)力。
5．起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng)，排煙無色或淺灰，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無雜音，說明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。
備注：柴油發(fā)電機(jī)組安裝測(cè)試過程，應(yīng)該全部在發(fā)電機(jī)控制器上進(jìn)行操作，并對(duì)氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的跟蹤。因此，柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)控制器的性能、質(zhì)量穩(wěn)定性，以及操作的人性化等方面的要求很高。