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柴油發(fā)電機3kw電啟動價格

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

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所在地上海市

更新時間:2017-08-25 17:10:57瀏覽次數(shù):200次

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柴油發(fā)電機3kw電啟動價格,柴油發(fā)電機組在使用過程中所發(fā)生的故障多數(shù)是由燃油供給系統(tǒng)引起的。燃油供給系統(tǒng)各零部件性能的好壞,將直接影響到柴油機的動力性、經(jīng)濟性、噪聲和廢氣排放等。正確維修好燃油供給系統(tǒng)的各零部件,是確保柴油機正常工作的關(guān)鍵。

柴油發(fā)電機3kw電啟動價格

1.三相同步小型發(fā)電機按電壓等級區(qū)分低壓同步交流發(fā)電機,其額定電壓低于1 000伏。進口的單相汽油發(fā)電機可分別提供110伏、115伏、120伏、230伏、240伏、110/220伏、115/230伏、120/240伏的額定電壓。有的汽油發(fā)電機除提供交流電壓外,還可同時提供12伏的直流電壓。三相發(fā)電機為三相四線制接線方式,可提供230/400伏的額定電壓。高壓同步交流發(fā)電機,其額定電壓高于1 000伏。
2.三相同步小型發(fā)電機按結(jié)構(gòu)區(qū)分旋轉(zhuǎn)磁極式(簡稱轉(zhuǎn)磁式或轉(zhuǎn)場式)和旋轉(zhuǎn)電樞式(簡稱轉(zhuǎn)樞式)。無刷發(fā)電機的勵磁機采用此種結(jié)構(gòu)。
3.三相同步小型發(fā)電機按磁極形狀區(qū)分凸極式同步交流發(fā)電機又稱顯極式,適用于中、小功率的同步交流發(fā)電機。大功率同步交流發(fā)電機多采用隱極式磁極。
4.三相同步小型發(fā)電機按勵磁方式區(qū)分供給同步交流發(fā)電機勵磁功率的方式,稱為勵磁方式,又稱為激磁方式。根據(jù)勵磁方式不同,同步交流發(fā)電機可分為自勵式、他勵式和永磁式。
自勵式:勵磁功率由自身供給的發(fā)電機,稱為自勵式同步交流發(fā)電機。
他勵式:勵磁功率由獨立的電源供給的發(fā)電機,稱為他勵式交流發(fā)電機。
永磁式:用*磁鐵制作磁極的發(fā)電機,稱為永磁式同步交流發(fā)電機。通常把永磁式發(fā)電機歸入自勵式發(fā)電機之列。
柴油發(fā)電機3kw電啟動價格

產(chǎn)品型號SAW3500M
產(chǎn)品品牌德颯動力
額定頻率50 60
額定輸出功率3
zui大輸出功率3.3
額定電壓(V) 220/380V
額定電流(A)12.7
額定轉(zhuǎn)速(r/min)3600
相數(shù) 單/三相
油箱容積15L
工作時間10H
耗油量271g/kwh
功率因數(shù)(Cos Φ)1
發(fā)動機 勵磁方式 自勵恒壓(帶AVR)
面板形式 普通面板
噪音等級dB(A)65-70
結(jié)構(gòu)形式 *式
發(fā)動機型號178F
發(fā)動機形式立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
總排量(ml)296
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
啟動方式 反沖手拉起動,電啟動
燃料類型 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒)
潤滑油容量(L)1.1
 外形尺寸(L×W×H)mm660X480X560
毛重(kg)75

柴油發(fā)電機組的工作條件,柴油發(fā)電機組的工作條件是指在規(guī)定的使用環(huán)境條件下能輸出額定功率,并能可靠地進行連續(xù)工作。國家標準規(guī)定的電站(機組)工作條件,主要按海拔、環(huán)境溫度、相對濕度、有誤霉菌、鹽霧以及放置的傾斜度等情況來確定的。根據(jù)國家標準GB/T2819-1995規(guī)定,電站在下列條件下應(yīng)能輸出額定功率,并能可靠地進行工作。
(1)A類電站:海拔為1000m,環(huán)境溫度為40℃,相對濕度為60%。
(2)B類電站:海拔為0m環(huán)境溫度為20℃,相對濕度為60%。
電站在下列條件下應(yīng)能可靠的工作,即海拔不超過4000m,環(huán)境溫度上限值為40攝氏度、45攝氏度,下限值為5℃、-25℃、-40℃,相對濕度分別為60%、90%、95%。


柴油發(fā)電機組在使用過程中所發(fā)生的故障多數(shù)是由燃油供給系統(tǒng)引起的。燃油供給系統(tǒng)各零部件性能的好壞,將直接影響到柴油機的動力性、經(jīng)濟性、噪聲和廢氣排放等。正確維修好燃油供給系統(tǒng)的各零部件,是確保柴油機正常工作的關(guān)鍵。燃油供給系統(tǒng)中的噴油泵、調(diào)速器、噴油器和輸油泵等是柴油機中zui精密的部件,這些部件的調(diào)整和維修精度比較高,在柴油發(fā)電機組工作中又特別容易發(fā)生故障,因此維修燃油供給系統(tǒng)應(yīng)引起足夠的重視。燃油供給系統(tǒng)的主要功用是根據(jù)柴油機的工作要求,定時、定量和定質(zhì)地將高壓霧化柴油,按一定的噴油規(guī)律噴入燃燒室內(nèi),并使其與空氣迅速而良好地混合和燃燒。燃油供給系統(tǒng)主要包括油箱、低壓輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、調(diào)速器和噴油器等。

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