工地發(fā)電機(jī)4kw價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、有害排放物較低、防火安全性好，電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓，個(gè)別采用大功率管。
柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)程序,如果燃油系統(tǒng)裝有超速停止器，在啟動(dòng)柴油機(jī)前應(yīng)按下“復(fù)位”按鈕。若裝有氣動(dòng)預(yù)先潤滑裝置的柴油機(jī)，應(yīng)打開通往預(yù)先潤滑裝置工作活塞的空氣閥，預(yù)先潤滑裝置的潤滑油去潤滑柴油機(jī)所有運(yùn)動(dòng)零件。如果裝有機(jī)油壓力安全開關(guān)的柴油機(jī)，應(yīng)將燃油旁通開關(guān)保持在“啟動(dòng)”位置直到機(jī)油壓力道道（48~69）KPA（7-10lb/in2），然后，再將其轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。將油門調(diào)整在怠速位置并使柴油機(jī)與所驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)脫開。這里應(yīng)提出注意的是：在啟動(dòng)過程中為了保護(hù)增壓器，在機(jī)油壓力表上出現(xiàn)怠速機(jī)油壓力前不要開大油門或加速到1000r/min以上。工地發(fā)電機(jī)4kw價(jià)格
| 產(chǎn)品型號(hào) | SAW4500E |
| 發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
| 額定功率（kw） | 4 |
| zui大功率（kw） | 4.5 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 產(chǎn)品相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定電流（A） | 19 |
| 直流輸出（V) | 12V |
| 產(chǎn)品頻率（HZ) | 50 / 60 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 級(jí)數(shù) | 2 |
| 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(帶AVR) |
| 面板形式 | 普通面板 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SAW186F |
| 噪音水平（db/7m) | 70 |
| 啟動(dòng)方式 | 反沖手拉起動(dòng) / 電啟動(dòng) |
| 壓縮比 | 19:01 |
| 油箱容積（L) | 14.5 |
| 工作時(shí)間 | 12 |
| 潤滑油容量（L） | 1.65 |
| 耗油量(g/kw.h) | 275 |
| 絕緣等級(jí) | B |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
| 汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-78×62 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架式 |
| 排量(ml) | 406 |
| 凈重(kg) | 100 |
| 毛重（kg） | 103 |
| 尺寸(LxH)(mm) | 740X500X670 |
| 其他參數(shù) | |
| 交流插頭 | 2個(gè) |
| 交流開關(guān) | yes |
| 油壓警告燈 | yes |
| 機(jī)油報(bào)警器 | yes |
| 燃料類型 | 柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒） |
| 潤滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或 SAE10W-30、15W-40 |
| 選配 | 豪華款帶手推把帶輪子 |
| 其他配件： | 合格證，說明書，保修卡，安裝小工具包 |
柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn)，相比之下，汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)則要溫柔了許多，然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音； 在和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)。颯威動(dòng)力經(jīng)過十幾年的柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于機(jī)組平順性、噪聲等缺點(diǎn)，已經(jīng)做好了全面的消音準(zhǔn)備柴油機(jī)和和汽油機(jī)相比已經(jīng)不相上下了。
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