30千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格
家用柴油機(jī)各汽缸供油量不均勻,故障分析：柴油機(jī)在額定負(fù)荷下工作時(shí)，若各缸供油量不均勻，就會(huì)使柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象。這主要是因?yàn)楦鞲坠┯土克袚?dān)的負(fù)荷是一定的，若出現(xiàn)個(gè)別缸供油量減少時(shí)，相比其他的缸就要超負(fù)荷工作，供油量多的缸噴入燃燒室的柴油就多，柴油得不到充分燃燒，就出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象.家用柴油機(jī)排除方法：檢查是哪一缸供油量過(guò)大，可采用隔斷法檢查：其方法是：柴油機(jī)起動(dòng)后，分別斷開(kāi)噴油泵各缸的高壓油管。若某一缸斷開(kāi)后，黑煙消失或明顯減弱，而且轉(zhuǎn)速下降比其他缸斷油時(shí)明顯，則說(shuō)明該缸供油量過(guò)大。拆下噴油泵到校泵中心調(diào)整各缸的供油量，使各缸供油量符合技術(shù)要求。30千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家價(jià)格
| 品牌 | 德颯動(dòng)力，* |
| 機(jī)組型號(hào) | SAW40KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
| zui大功率 | 32.4KW / 40KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 56 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 16.5:1 |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/可配全自動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線(xiàn)方式 | 三相四線(xiàn)，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 806 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
避免柴油發(fā)電機(jī)組氣缸開(kāi)裂方法，柴油機(jī)氣缸開(kāi)裂大多發(fā)生在冬季，因?yàn)槎練鉁剌^低，柴油發(fā)電機(jī)氣缸容易出現(xiàn)開(kāi)裂漏水的現(xiàn)象，這樣維修會(huì)很麻煩，以下給出的3個(gè)方法，可以有效的避免這類(lèi)問(wèn)題：1、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前，應(yīng)先給水箱加入溫?zé)崴?，?yán)冬季節(jié)要灌注熱水2—3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時(shí)起動(dòng)為佳。2、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，停機(jī)后應(yīng)等待半個(gè)小時(shí)左右，機(jī)溫下降到40—50℃時(shí)再放冷卻水。放完水后用細(xì)鐵絲捅通放水閥開(kāi)關(guān)，防止沉淀物堵塞放水閥。3、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)熱嚴(yán)重缺水時(shí)，應(yīng)讓柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)10—15分鐘，然后再慢慢加入冷卻水。
環(huán)保在線(xiàn)