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行業(yè)產(chǎn)品

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蘇州燁澎機(jī)電有限公司

進(jìn)口高壓柱塞泵

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現(xiàn)貨供應(yīng)油昇柱塞泵V18A4L10X,V18A3L10X

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地蘇州市

聯(lián)系方式：黎梓查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2018-08-27 15:55:31瀏覽次數(shù)：516次

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經(jīng)營(yíng)模式：經(jīng)銷(xiāo)商

商鋪產(chǎn)品：2201條

所在地區(qū)：江蘇蘇州市

聯(lián)系人：黎梓 （銷(xiāo)售）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
驅(qū)動(dòng)方式 磁力 揚(yáng)程 250m
排出口徑 45mm    

現(xiàn)貨供應(yīng)油昇柱塞泵V18A4L10X,V18A3L10X。


中國(guó)臺(tái)灣油昇，全心投入于效率佳、耐久度高、價(jià)格合理的產(chǎn)品製造，應(yīng)用范圍廣及車(chē)輛、
重型機(jī)具、機(jī)械、飛機(jī)、船泊、射出成形機(jī)等..各行業(yè)使用。在油昇精密控管下所研發(fā)、
生產(chǎn)的產(chǎn)品為：柱塞式泵浦V系列、輕型鋁合金AR系列、高壓350bar PV系列、定量葉片泵、
變量葉片泵、齒輪泵、液壓閥類(lèi)、液壓系統(tǒng)、柱塞泵浦零配件、葉片泵零配件、油壓機(jī)械、

詳細(xì)介紹


REXROTH齒輪泵是一種常用的液壓泵，
它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，價(jià)格低廉，體積小，
重量輕，自吸性好，對(duì)油液污染不敏感，工作可靠；
其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大，噪聲大

REXROTH齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)。泵主要由主、從動(dòng)齒輪，
驅(qū)動(dòng)軸，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。
REXROTH齒輪泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積，
齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開(kāi)，
形成了吸、壓油腔，當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，

 

現(xiàn)貨供應(yīng)油昇柱塞泵V18A4L10X,V18A3L10X

 

 

為什么齒輪泵和單作用葉片泵的額定壓力比較低？？？


主要是考慮零部件的剛性與脆性及它們的承受能力，齒輪泵與單作用葉片泵一樣都是單邊受力，
如果壓力太大，它們的軸承受力就會(huì)很大，時(shí)間一長(zhǎng)，軸承就會(huì)損壞，軸承一壞其他部件也都會(huì)受連累，
軸承的壽命就成了這個(gè)產(chǎn)品的短板，為了解決這一短板，這兩種油泵的軸承都是選擇雙金屬軸承或DU軸承，
這種軸承的單邊受力能力要比滾軸軸承大的數(shù)十倍，雖然壽命提高了但還是短板，壓力也就不會(huì)太高，
高可達(dá)到12-17兆帕，壽命一般在3-5年。
雙作用的葉片泵由于兩邊受力相等，軸承幾乎沒(méi)有徑向受力，所使用的軸承就是普通的滾珠軸承，
噪音低、轉(zhuǎn)速高、壓力也比單作用油泵高許多，高可達(dá)到32兆帕，正常合理使用的情況下，
軸承的使用壽命在10-15年，這也是油泵的使用壽命。

 

 

現(xiàn)貨供應(yīng)油昇柱塞泵V18A4L10X,V18A3L10X

 


齒輪泵和柱塞泵哪個(gè)好


油泵豈止齒輪泵和柱塞泵兩種。葉片泵是好的選擇。因?yàn)?0MPa以下，
齒輪泵和葉片泵都可，而葉片泵流量脈動(dòng)更小，而且泵軸徑向載荷小。
若非要在齒輪泵和柱塞泵中選擇，好選齒輪泵。因?yàn)橄啾榷裕?br />齒輪泵更簡(jiǎn)單，加工要求低，而柱塞泵加工要求更高。在更高的壓力要求時(shí)，則應(yīng)選擇柱塞泵。


齒輪泵的結(jié)構(gòu)比柱塞泵簡(jiǎn)單，其比質(zhì)量也低于柱塞泵，抗燃油污染能力強(qiáng)。
齒輪泵在發(fā)動(dòng)機(jī)上用得很普遍，廣泛作為發(fā)動(dòng)機(jī)的主、加力燃油泵。
但由于它的供油量調(diào)節(jié)需要通過(guò)外部調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)回油量來(lái)實(shí)現(xiàn)，
因而對(duì)于需要在大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)供油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，與柱塞泵相比，
齒輪泵的經(jīng)濟(jì)性較差。作為燃油泵的齒輪泵一般采用漸開(kāi)線齒形、兩齒輪輪齒外嚙合的形式。

 


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