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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
閱讀:63發(fā)布時間:2018-3-11
廣安渠道閘門守信企業(yè)啟閉機(jī)被使用在很多排水工程的建設(shè)中,啟閉機(jī)的作用自然就不言而喻,啟閉機(jī)主要分為兩大類,一類是螺桿式啟閉機(jī),一類是卷揚(yáng)式啟閉機(jī),螺桿式啟閉機(jī)有著很久的發(fā)展歷史,人們對螺桿式啟閉機(jī)的應(yīng)用相對也較熟練,但是有些工程的建設(shè)中必須要有卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的參與,才能順利完成工程的建設(shè),因此,卷揚(yáng)式啟閉機(jī)閘門閉落困難成為了在使用當(dāng)中亟待解決的問題。1問題的由來很多工程建設(shè)都離不開節(jié)制閘,很多節(jié)制閘都是使用卷揚(yáng)式啟閉機(jī)來實(shí)現(xiàn)的,閘門主要采用的是平面鋼筋的結(jié)構(gòu),選擇的上升方式也相對比較落后,因?yàn)橘Y金的原因,工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)質(zhì)量都比較低,制作的工藝也相對比較粗糙,機(jī)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在著一些先天的不足,機(jī)械中的部分零件由于多年的使用以及對養(yǎng)護(hù)工作的忽視,很多部件結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性都不是很強(qiáng),近年來我國的洪澇和干旱現(xiàn)象比較嚴(yán)重,所以對卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的使用也愈加頻繁。
當(dāng)今,對這個機(jī)械的關(guān)閉操作主要是由操作員在水下進(jìn)行,這對于機(jī)械的運(yùn)行會造成非常不利的影響?圖解法求作用在平面上靜水壓力的基本原理是:作出平面上的靜水壓力分布圖形,該壓力分布圖形的面積即為作用在平面單位寬度上的靜水壓力;作用點(diǎn)與壓力分布圖形的形心在同一水平位置上[?!?對上,下兩邊為水平的等寬矩形平面(例如矩形平面閘門),求作用在其上的靜水壓力和作用點(diǎn),用圖解法較為方便;例如在水工閘門設(shè)計(jì)中,常用來確定等荷載主梁的位置廠一‘”。 上述這些知識和方法在一般的水力學(xué)或有關(guān)專業(yè)書籍中多有介紹。但是這種圖解法,目前只局限于等分平面上的靜水總壓力及求其作用點(diǎn)。在實(shí)際工程中,多主梁閘門常設(shè)頂梁和底梁。頂梁和底梁承受一部分閘門面板傳來的水壓力;用傳統(tǒng)圖解法(參見文獻(xiàn)2)確定主梁位置,沒有考慮頂、底梁的作用,實(shí)際上每根主梁承受水壓力的大小是不相等的。 對某些閘門要求較薄,即主梁截面不高,根數(shù)較多的多主梁閘門,按傳統(tǒng)的圖解法求解,常出現(xiàn)上部主梁間距偏大,下部主梁間距過小,難以滿足構(gòu)造要求,結(jié)構(gòu)布置困難,使主梁位置不得不作適當(dāng)c北疆某大型水利樞紐位于沙漠地區(qū),其倒虹吸工程采用A,B 2條輸水管道,進(jìn)水口與出水口高差超過30 m,通過出水口的閘門開度控制倒虹吸管道的引水流量,在試通水期間,位于倒虹吸出口的2個平面閘門均出現(xiàn)不同程度的振動.由于閘墩是建在沙丘上的混凝土結(jié)構(gòu),閘門的振動是否會激勵閘墩產(chǎn)生振動,從而導(dǎo)致閘墩結(jié)構(gòu)失穩(wěn)或變形,是必須要考慮的工程運(yùn)行安全問題.另外,閘門的*振動也會導(dǎo)致閘門邊緣上滾輪的緊固螺栓松動和閘門啟閉機(jī)底座上的緊固螺栓松動等,因此,監(jiān)測閘門和閘墩的振動、掌握啟閉機(jī)底座下面的閘房座板的振動情況是十分必要的[1].為了適時調(diào)節(jié)閘門開度以確保下泄流量和倒虹吸處于正常狀態(tài),工作閘門需長時間作局部開啟運(yùn)行,而出口閘門的水力特性和振動誘發(fā)原因是極其復(fù)雜的流固耦合問題.通過測試,了解閘門在開啟和關(guān)閉過程中不同運(yùn)行工況下的振動特性,從而制定科學(xué)合理的運(yùn)行規(guī)范,是閘門*安全運(yùn)行的必要措施.此外,閘門振動的現(xiàn)場實(shí)測與分析,有助于分析研究振動澆口部分可能是應(yīng)力集中,裂紋,旋轉(zhuǎn)等不良現(xiàn)象;1、閘門和啟閉機(jī)的安全現(xiàn)狀研究的必要性2.4、生產(chǎn)閘門,起重機(jī)等金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備,使用質(zhì)量差的材閘門和起重機(jī)作為水利工程的重要組成部分,其與水利工程料,小于相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),造成質(zhì)量或損壞事故;安全和防洪體系相關(guān)的質(zhì)量安全性好壞,其安全性和有效性非常重2.5、門葫蘆的制造工藝,加工工藝和質(zhì)量不符合規(guī)范,標(biāo)要。改革開放以來,隨著中國水利建設(shè)的快速發(fā)展,包括水機(jī)械門準(zhǔn),不符合設(shè)計(jì)要求,造成事故質(zhì)量或損壞;和起重機(jī)在內(nèi)的發(fā)展,開發(fā),生產(chǎn)能力zui大的一般設(shè)備也都有相當(dāng)2.6、安裝措施和過程不合理。的水平,高科技產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善。但與*3、閘門與啟閉機(jī)的安全評價方法水平相比,仍存在差距,主要是產(chǎn)品品種相對單一,產(chǎn)品技術(shù)水平3.1、定性和定量相結(jié)合加以評價大部分和質(zhì)量水平低,產(chǎn)品安全可靠性差。作為中國大部分水利工定性分析和定量分析是系統(tǒng)工程研究中常用的兩種基本方法。在船閘的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備中,輸水閥門[1]是船閘的主要設(shè)備之一。一般來說,對于中、低水頭的船閘,其輸水閥門大多數(shù)是采用平板式鋼閘門,閥門門頁的橫梁等間距布置,在邊柱上設(shè)行走輪(4個)。其啟閉方式[2]采用液壓操作或卷揚(yáng)機(jī)操作。在運(yùn)行中,由于輸水閥門工作較為頻繁,當(dāng)其工作一段時間后,會因?yàn)楦鞣N原因,造成其工作異常而不能正常運(yùn)行,并且會由此而經(jīng)常檢修,進(jìn)而影響船閘的通行狀況和運(yùn)輸能力。以下針對輸水閥門在運(yùn)行中出現(xiàn)的一系列工作異常情況,對其原因進(jìn)行分析,并提出處理措施。1輸水閥門工作異常的具體情況輸水閥門在運(yùn)行中,所出現(xiàn)的工作異常情況主要有以下幾種:在提門和落門時出現(xiàn)油缸壓力增大并有爬行和跳動現(xiàn)象(且伴有較大聲響);閥門及油缸有較大的振動和擺動;閥門漏水等;而在有些有拉桿抱箍的輸水閥門中,還會出現(xiàn)閥門不能下落或提升的問題。如湖南的大源渡船閘(1998年12月投運(yùn)),在2003年10月,下右輸水閥門出現(xiàn)較大漏水,并在提門時,其壓力偶爾會增大引言多泥沙河流的水庫普遍存在著閘門受泥沙淤堵的問題,嚴(yán)重的泥沙淤堵使得閘門無法正常啟閉,有不少閘門由于多年淤堵已廢棄不用。另有一些水庫,如陜西關(guān)中平原灌區(qū)等地的水庫,為了防止淤堵,只好常年令閘門以微小開度運(yùn)用,年復(fù)一年,日復(fù)一日地以約0.5 m3/s的流量向下游放水,而這些水則是從幾百公里外的寶雞峽水庫輸送來的。對嚴(yán)重缺水的西北地區(qū)來說,如此寶貴的水白白流走,十分可惜,也造成相當(dāng)經(jīng)濟(jì)損失。另一方面,我國在多泥沙河流上修建的水利工程的進(jìn)水口閘門前都存在一個很高的沖沙漏斗,如官廳水庫的漏斗已高達(dá)17 m,如遇地震等突發(fā)事故,閘門極易被泥沙淤死,這一問題一直是水工建筑物的心腹之患。因此,在多年研究成果的基礎(chǔ)上,探求一種有效實(shí)用的方法,使閘門能夠在泥沙淤堵條件下順利啟閉,有著重要科學(xué)意義和工程應(yīng)用價值。飽和砂土在振動作用(或其他作用)下,土體中孔隙水壓力升高,有效應(yīng)力減小,導(dǎo)致抗剪強(qiáng)度降低,當(dāng)孔隙水壓力升高到等于圍壓力時,有效應(yīng)力等于
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