橡膠止水帶阿壩制造廠
閱讀：166發(fā)布時(shí)間：2018-4-12
橡膠止水帶阿壩制造廠QZM機(jī)門(mén)一體鋼制閘門(mén)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
QZM機(jī)門(mén)一體鋼制閘門(mén)又稱(chēng)鋼制閘門(mén)，不銹鋼閘門(mén)，方閘門(mén)，是引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的貴陽(yáng)閘門(mén)廠家，主要材料為不銹鋼或碳鋼碰涂環(huán)氧樹(shù)脂涂料，橡膠軟密封，具有重量輕，操作靈活，防腐蝕，不生銹，安裝維修方便，密封可靠等功能，廣泛應(yīng)用于自來(lái)水廠、污水廠、排灌、排澇、石油、化工、冶金、環(huán)保、電力、塘堰、河流等工程，作為截止、調(diào)節(jié)流量和控制水位之用。鋼制閘門(mén)主要適用于灌區(qū)中口徑較小的工況，鋼閘門(mén)具有材質(zhì)強(qiáng)度高主要特點(diǎn)，安裝及養(yǎng)護(hù)較簡(jiǎn)單，都是鋼閘門(mén)在孔口尺寸和水頭較大和運(yùn)行條件較差的工況下，會(huì)遭受振動(dòng)、空蝕等危害。鋼閘門(mén)由于其門(mén)體活動(dòng)部分重量會(huì)較輕，采用的啟閉機(jī)噸位可以相對(duì)較小。鋼閘門(mén)均采用焊接生產(chǎn)，以產(chǎn)品質(zhì)量。鋼制閘門(mén)是由門(mén)框與門(mén)體安裝在水下部位，導(dǎo)軌則裝在門(mén)框上端，了門(mén)體工作時(shí)，沿門(mén)框，導(dǎo)軌在一定行程內(nèi)作上、下垂直方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。鑄鐵方閘門(mén)工作時(shí)是利用螺桿啟閉機(jī)使螺母或螺桿蝸輪作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)傳動(dòng)螺桿工作，使門(mén)體相對(duì)對(duì)門(mén)框作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)，楔緊裝置運(yùn)用楔塊可緊可松的工作原理，使門(mén)體下降至設(shè)定極限位置時(shí)，門(mén)框、門(mén)體密封座面能有效地貼合，起到截水之作用。鑄鐵方閘門(mén)在水下工作，為操作方便，在水下設(shè)置了啟閉裝置，由于產(chǎn)品標(biāo)高不相一致，所以傳動(dòng)螺桿的長(zhǎng)短，軸導(dǎo)架的設(shè)置與否，視其具體尺寸而定（詳情見(jiàn)本廠產(chǎn)品樣本）。吊耳、吊塊、銷(xiāo)軸主要用于傳動(dòng)螺桿與門(mén)體連接，使門(mén)體作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源來(lái)于螺桿啟閉機(jī)。門(mén)體向上全部打開(kāi)時(shí)，水則疏通，反之，則為截止，如因工作需要調(diào)節(jié)水位時(shí)，也可半啟半閉，以達(dá)到疏通、截止、調(diào)節(jié)水位之目的。
閘門(mén)日常維護(hù)事項(xiàng)
1，必須及時(shí)清除閘前漂浮物，防止石塊和雜物掉入門(mén)槽內(nèi)，多泥沙河流上的閘門(mén)，要定期排沙防淤積，攔污柵必須定期進(jìn)行清污。
2，冬季要避免閘門(mén)承受靜冰壓力，可采取不凍槽或其他措施，使閘門(mén)與冰層分開(kāi);冬季要操作的閘門(mén),要采用電熱、水蒸汽等措施防凍。
3，定時(shí)檢查閘門(mén)的工作狀態(tài)，針對(duì)可能出現(xiàn)或已經(jīng)表露的缺陷，及時(shí)采取除銹防銹、止漏防漏、防振動(dòng)及防空蝕措施，以閘門(mén)及閘墩、工作橋等建筑物的安全。
4，閘門(mén)懸吊在門(mén)槽內(nèi)時(shí)應(yīng)鎖定好，門(mén)底要離開(kāi)孔口頂以上一段距離，要經(jīng)常對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)零部件加注潤(rùn)滑油；經(jīng)常檢查閘門(mén)有無(wú)變形、裂紋、脫焊等現(xiàn)象，各種聯(lián)接件及埋固件是否松動(dòng)、脫落，吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)是否牢靠，水封是否老化或損壞及其與水封座是否密合接觸，有問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。閘門(mén)檢修后再操作必須注意的事項(xiàng)
1，閘門(mén)檢修后要使用必須清除門(mén)葉上和門(mén)槽內(nèi)所有雜物，并仔細(xì)檢查吊桿連接是否牢固。
2，閘門(mén)在啟閉過(guò)程中，應(yīng)向止水橡皮處盜水潤(rùn)滑。
3，閘門(mén)在啟閉過(guò)程中應(yīng)注意查看滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，閘門(mén)升降有無(wú)卡阻，止水橡膠有無(wú)損傷。
4，閘門(mén)全部打開(kāi)工作后，應(yīng)用燈光或其他方法檢查止水橡皮壓緊程度，不可有任何透光間隙。
閘門(mén)安裝方法概述
1，安裝閘門(mén)前，首先檢查閘門(mén)豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門(mén)）的連接螺絲，是否在運(yùn)輸裝卸中引起松動(dòng)，它們的接茬是否錯(cuò)牙，要調(diào)整成一個(gè)平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。
2，閘門(mén)安裝時(shí)，要求將整個(gè)閘門(mén)豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動(dòng)葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門(mén)找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門(mén)的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。
3，澆注閘門(mén)混凝土?xí)r，水泥流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)*清除，以防止灰漿凝固后影響閘門(mén)啟閉。
4，閘門(mén)出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門(mén)在上下框上安裝了4-6個(gè)緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調(diào)整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門(mén)啟閉。
閘門(mén)日常維護(hù)事項(xiàng)
1，必須及時(shí)清除閘前漂浮物，防止石塊和雜物掉入門(mén)槽內(nèi)，多泥沙河流上的閘門(mén)，要定期排沙防淤積，攔污柵必須定期進(jìn)行清污。
2，冬季要避免閘門(mén)承受靜冰壓力，可采取不凍槽或其他措施，使閘門(mén)與冰層分開(kāi);冬季要操作的閘門(mén),要采用電熱、水蒸汽等措施防凍。
3，定時(shí)檢查閘門(mén)的工作狀態(tài)，針對(duì)可能出現(xiàn)或已經(jīng)表露的缺陷，及時(shí)采取除銹防銹、止漏防漏、防振動(dòng)及防空蝕措施，以閘門(mén)及閘墩、工作橋等建筑物的安全。
4，閘門(mén)懸吊在門(mén)槽內(nèi)時(shí)應(yīng)鎖定好，門(mén)底要離開(kāi)孔口頂以上一段距離，要經(jīng)常對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)零部件加注潤(rùn)滑油；經(jīng)常檢查閘門(mén)有無(wú)變形、裂紋、脫焊等現(xiàn)象，各種聯(lián)接件及埋固件是否松動(dòng)、脫落，吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)是否牢靠，水封是否老化或損壞及其與水封座是否密合接觸，有問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。閘門(mén)檢修后再操作必須注意的事項(xiàng)
1，閘門(mén)檢修后要使用必須清除門(mén)葉上和門(mén)槽內(nèi)所有雜物，并仔細(xì)檢查吊桿連接是否牢固。
2，閘門(mén)在啟閉過(guò)程中，應(yīng)向止水橡皮處盜水潤(rùn)滑。
3，閘門(mén)在啟閉過(guò)程中應(yīng)注意查看滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，閘門(mén)升降有無(wú)卡阻，止水橡膠有無(wú)損傷。
4，閘門(mén)全部打開(kāi)工作后，應(yīng)用燈光或其他方法檢查止水橡皮壓緊程度，不可有任何透光間隙。
動(dòng)水垂直力(門(mén)頂水壓力、上托力、下吸力)是影響閘門(mén)啟閉力的重要因素。目前主要由公式計(jì)算或模型試驗(yàn)確定,但公式中的一些參數(shù)難以準(zhǔn)確確定,模型試驗(yàn)也存在著信息不、比尺效應(yīng)、流場(chǎng)、耗時(shí)費(fèi)力等缺點(diǎn)。本文采用GMO剛體法、重整化群,RNG)方程紊流模型和VOF水面處理技術(shù)三者相結(jié)合的,對(duì)平面閘門(mén)啟閉中的動(dòng)水垂直力和弧形閘門(mén)的動(dòng)水垂直力力矩進(jìn)行了數(shù)值模擬研究,分別研究了閘門(mén)在啟閉中不同底緣傾角和不同啟閉速率對(duì)動(dòng)水垂直力以及動(dòng)水垂直力力矩的影響,并分析了動(dòng)水垂直力及力矩在閘門(mén)啟閉中的變化曲線,研究成果對(duì)閘門(mén)的設(shè)計(jì)及確定啟閉機(jī)的容量具有一定的參考價(jià)值。并結(jié)合積石峽水電站洞閘門(mén)的物理模型試驗(yàn)結(jié)果來(lái)驗(yàn)證本文所提出的數(shù)值模擬,計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果吻合良好,表明了該數(shù)值模擬是可靠的,具有較高的精度,利用該數(shù)值模擬如下結(jié)果:(1)分析了平面閘門(mén)啟閉力的估算對(duì)閘門(mén)啟閉機(jī)的選型有重要作用,是閘門(mén)正常運(yùn)行的前提;閘門(mén)在動(dòng)水啟閉中的運(yùn)行性,是閘門(mén)運(yùn)行的保障。前人的研究大多針對(duì)常見(jiàn)潛孔式平面閘門(mén)啟閉力進(jìn)行研究,而對(duì)長(zhǎng)引水壓力隧洞中的平面閘門(mén)啟閉力較少提及。長(zhǎng)引水壓力隧洞中的平面閘門(mén)由于水力條件的復(fù)雜性和水力參數(shù)的不確定性很難通過(guò)數(shù)值模型進(jìn)行研究,因此本文基于兩個(gè)實(shí)際工程,通過(guò)建立水工試驗(yàn)?zāi)Ｐ脱芯块L(zhǎng)引水壓力隧洞中的平面閘門(mén)啟閉力特性以及閘門(mén)的運(yùn)行性。主要成果如下:(1)按重力相似準(zhǔn)則建立了1:25千島湖長(zhǎng)輸水隧洞閑林控制閘水工模型和黃河瑪爾擋放空洞整體水力學(xué)模型,研究了這兩種長(zhǎng)引水壓力隧洞中平面閘門(mén)在動(dòng)水中的閉門(mén)持住力和動(dòng)水啟門(mén)力特性。研究表明:閑林控制閘工作閘門(mén)啟閉機(jī)容量要求,動(dòng)水啟閉力在小開(kāi)度內(nèi)變化,且大啟閉力的值發(fā)生在小開(kāi)度范圍內(nèi);瑪爾擋放空洞事故平面閘門(mén)在動(dòng)水中的啟閉力變化與閘下水流流態(tài)密切相關(guān),并針對(duì)事故閘門(mén)不能*關(guān)閉到底的問(wèn)題采隨著水電事業(yè)的發(fā)展,水電站發(fā)電量的更依賴(lài)于準(zhǔn)確的水文調(diào)度,因此對(duì)閘門(mén)啟閉裝置提出了很高的要求。的閘門(mén)傳動(dòng)很難達(dá)到這一要求。本文綜合闡述了交流變頻傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,特別重點(diǎn)闡述了采用矢量控制的變頻傳動(dòng)技術(shù)。分析了變頻傳動(dòng)在實(shí)際閘門(mén)啟閉中的運(yùn)行情況。通過(guò)對(duì)矢量變頻傳動(dòng)在有剛性連軸平極閘門(mén)啟閉裝置上的主——從、主——主、一拖二等三種同步的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和研究,研究結(jié)果表明,針對(duì)閘門(mén)啟閉在低速時(shí)也要求能輸出額定轉(zhuǎn)矩這一主要矛盾,矢量變頻傳動(dòng)的一拖二同步能充分發(fā)揮矢量變頻器在低速時(shí)的高轉(zhuǎn)矩輸出性能,并且不會(huì)因?yàn)殡姍C(jī)參數(shù)的微小差別而影響其動(dòng)態(tài)性能和性,完閘門(mén)啟閉裝置“運(yùn)行可靠、啟停平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確"的要求。這一研究結(jié)果解決了原*存在的和問(wèn)題,對(duì)其它水電站同類(lèi)型的閘門(mén)控制具有普遍推廣價(jià)值。文中提供了大量在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量到的數(shù)據(jù)和錄形,對(duì)實(shí)際應(yīng)用中常見(jiàn)的故障進(jìn)行了原因分析并給出了解決,這些對(duì)工精度，是閘門(mén)制造加工的又一大難題。概述3主要制造技術(shù)措施貴州構(gòu)皮灘水電站總裝機(jī)容量3000MW，位于遵義市余慶縣境內(nèi)，是貴州省和烏江干流上大的水電站。電站樞紐由拱壩、消能、地下廠房、導(dǎo)流等建筑物組成。大壩為混凝土雙曲拱壩，在喀斯特地貌建設(shè)的高壩中。構(gòu)皮灘水電站洞弧形閘門(mén)安裝于左岸山體550.om高程的洞內(nèi)，主要起擋水、作用，是目前國(guó)內(nèi)大的潛孔式全弧面加工的高水頭弧形閘門(mén)。閘門(mén)形式為主縱梁直支臂球鉸弧形門(mén)，縱梁及支臂均為焊接11型梁結(jié)構(gòu)?；∶姘霃匠咭?8.00m，門(mén)葉于寬度方向分成3個(gè)制造單元，門(mén)葉連接面機(jī)加工尺cll2.5“m.節(jié)間用銷(xiāo)軸及度螺栓連接，面板水密焊。門(mén)葉結(jié)構(gòu)、支臂等由Q345B鋼板焊接組成.支鉸由ZG31o一57。支鉸支座、40Cr鍛鋼鍍鉻鉸軸及自球面軸承組成。側(cè)止水為橡塑復(fù)合水封(LD一19)。吊點(diǎn)設(shè)計(jì)在門(mén)葉頂部，I列門(mén)重36zt?；￠T(mén)面板整體機(jī)加工Ru12.5拜概述由于水工閘門(mén)*處于高速水流沖刷、干潮交替、曝曬、陰暗等惡劣下工作,而水工閘門(mén)又直接關(guān)系到水利工程的。為了確保水工閘門(mén)能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)行,務(wù)必要加強(qiáng)水工閘門(mén)的日常和檢查。本文就水工閘門(mén)產(chǎn)生滲漏水的常見(jiàn)原因和處理進(jìn)行探討。2水工閘門(mén)產(chǎn)生滲漏水的常見(jiàn)原因2.1止水裝置缺陷止水安裝還不能設(shè)計(jì)的要求。止水預(yù)壓縮量過(guò)小,那么一旦處于高水頭壓力作用,則很容易出現(xiàn)射水的現(xiàn)象;止水預(yù)壓縮量過(guò)大,則就會(huì)造成球頭變形或翻轉(zhuǎn),易損壞止水裝置,也會(huì)使啟閉力和力大幅度。2.2埋固件缺陷閘門(mén)埋固件包括支鉸座、底坎、主軌、水封座、門(mén)槽護(hù)面、側(cè)軌、反軌等。這些閘門(mén)埋固件能夠確保水工閘門(mén)準(zhǔn)確、靈活地在規(guī)定的位置上進(jìn)行運(yùn)動(dòng),也能夠?qū)⑺らl門(mén)承受的水壓力及其他荷載傳遞到土建部分。由于閘門(mén)埋固件*受到高速水流沖刷,常常會(huì)出現(xiàn)磨損、氣蝕、變形、銹蝕等缺陷。此外,若在澆筑中保護(hù)不善,或者在安裝中加固不牢,都有可能會(huì)閘門(mén)埋固我國(guó)弧形閘門(mén)通常采用卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊,這種中又分為頂拉、前拉、斜后拉及橫后拉等四種類(lèi)型. 弧形閘門(mén)橫后拉起吊,1971年在廣東省長(zhǎng)湖水電站溢洪道弧形閘門(mén)上采用,這一起吊的出現(xiàn),引起國(guó)內(nèi)有關(guān)單位的廣泛.與其它各種起吊相比較,這一不僅減小了閘門(mén)啟閉力,還能*取消起吊工作平臺(tái)架,甚至成功地將固定式平門(mén)啟閉機(jī)的主體布置在閘墩的腹部.十多年的運(yùn)行表明:“橫后拉"是一種*的啟閉.筆者根據(jù)以往設(shè)計(jì)長(zhǎng)湖電站“橫后拉"的體會(huì)和十多年運(yùn)行,初步總結(jié)出“橫后拉"起吊的設(shè)計(jì)原則及適用范圍. “橫后拉"起吊的 設(shè)計(jì)原則 弧形閘門(mén)“橫后拉"起吊與其它起吊在起吊結(jié)構(gòu)上具有許多不同之處,因而其設(shè)計(jì)原則也相應(yīng)不同.在設(shè)計(jì)中,主要解決好定滑輪組布置的問(wèn)題和啟閉機(jī)位置安排問(wèn)題,總之,選好定滑輪組的位置,是“橫后拉"起吊的核心所在. (一)確定定滑輪組位置的原則及 1.確定定滑輪組位置的原則
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