閘門橡膠止水帶云南制造廠
閱讀：236發(fā)布時(shí)間：2018-4-13
閘門橡膠止水帶云南制造廠機(jī)門分體鋼制閘門產(chǎn)品簡介
機(jī)門分體鋼制閘門以鋼板為基材，采用橡膠止水，防腐方式是在閘門表面進(jìn)行噴沙除銹及熱鍍鋅，鋼制閘門具有結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固和耐磨耐蝕性強(qiáng)的主要特點(diǎn)，產(chǎn)品門框結(jié)構(gòu)和鋼骨采用超級防腐高強(qiáng)度冷軋熱鍍鋅碳鋼板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕影響，增加了閘門的使用壽命。隨著工業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展，熱噴鋅技術(shù)在閘門產(chǎn)品上大范圍使用，不管是方形鋼閘門或者是圓形鋼閘門，都可以進(jìn)行熱噴鋅防腐處理。熱噴鋅鋼制閘門是按照CJ/T3006—92供水排水標(biāo)準(zhǔn)和DL/T5018—94規(guī)范設(shè)計(jì)制造，產(chǎn)品的門槽與板面為整體安裝，二次澆注方式（亦可一次性整體安裝澆注），澆注前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正，固定，撐好背面防止變形，進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。熱噴鋅鋼制閘門的板面與閘槽為偶合件配套，在搬運(yùn)、倉儲(chǔ)及安裝時(shí)不得互換，以免影響止水效果，產(chǎn)品的迎水面一定要按設(shè)計(jì)要求安裝否則因板面受力方向不對，引起板面斷裂，遇反向受壓時(shí)一定要在訂貨時(shí)說明，防止發(fā)生重大事故。
機(jī)門分體鋼制閘門安裝示意圖機(jī)門分體鋼制閘門主要性能簡介
1，機(jī)門分體鋼制閘門產(chǎn)品的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，制造標(biāo)準(zhǔn)，安裝標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)全部是根據(jù)DL/T5019-94執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2，機(jī)門分體鋼制閘門主要結(jié)構(gòu)形式是洞口式閘門 。
3，機(jī)門分體鋼制閘門結(jié)構(gòu)主要部件簡介：產(chǎn)品主要由啟閉機(jī)，螺桿，門框，門體，止水橡膠，吊耳及銷軸等部件組成，產(chǎn)品密封材料采用三元乙丙橡膠，具有性能良好，經(jīng)久耐磨的特點(diǎn)，閘門產(chǎn)品主要是通過螺桿拉動(dòng)操作工作，具有結(jié)構(gòu)科學(xué)簡單，安裝和使用方便，性能可靠的特點(diǎn)。
4，機(jī)門分體鋼制閘門的門板,，門框系采用不銹鋼材質(zhì)，可以適用于污水腐蝕環(huán)境，具有防腐特點(diǎn)。
5，機(jī)門分體鋼制閘門工作場所主要在室外的水庫或者水利工程。
6，機(jī)門分體鋼制閘門安裝主要形式是洞口式。
機(jī)門分體鋼制閘門滑動(dòng)支承裝置及導(dǎo)向裝置常見故障與原因：主輪或臺車機(jī)構(gòu)潤滑不良，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，輪軸與軸套之間由于泥沙過大造成的卡阻，膠木滑塊由于軌道面不平直或粗糙度達(dá)不到要求，造成的啟閉困難等。
機(jī)門分體鋼制閘門滑動(dòng)支承裝置及導(dǎo)向裝置維護(hù)方法：
1，定時(shí)向主輪,，弧形閘門支鉸，人字閘門門樞以及閘門吊耳軸銷等部位注油。
2，對于滾輪經(jīng)常處于門槽內(nèi)或閘門提不出門槽時(shí)，可采用集中潤滑的方法(有油箱自由潤滑和壓力注油潤滑兩種型式)。
安裝機(jī)門分體鋼制閘門注意事項(xiàng)
機(jī)門分體鋼制閘門在安裝之前要對每一個(gè)部件進(jìn)行一個(gè)常規(guī)的檢查，也就是要在用前***后一次檢驗(yàn)其制作是否符合實(shí)際使用的標(biāo)準(zhǔn)，或者是否由于運(yùn)輸存儲(chǔ)等其他原因造成熱噴鋅鋼制閘門的損壞等異常情況，這樣對于后期的施工作業(yè)來說才能有更好的，從而使熱噴鋅鋼制閘門得到正常發(fā)揮作用。不同的施工工況對于熱噴鋅鋼制閘門設(shè)備使用性能的影響也是不同的，因而在實(shí)際施工的過程中，我們對于相關(guān)的可能會(huì)影響到拍門正常使用的環(huán)境條件也是要充分考慮到的。既然要熱噴鋅鋼制閘門的正常使用，那么在施工的時(shí)候?qū)τ谙嚓P(guān)的技術(shù)規(guī)范及一些細(xì)節(jié)方面的注意事項(xiàng)都是要特別留意的，否則是不能夠順利實(shí)現(xiàn)熱噴鋅鋼制閘門的正常安裝使用的，以上是閘門廠家的建議。
操作機(jī)門分體鋼制閘門注意事項(xiàng)
1，機(jī)門分體鋼制閘門正常使用水頭1-6米，如果需要承受一定的反向水頭，為滿足用戶要求，可制造高水頭熱噴鋅鋼制閘門。
2，機(jī)門分體鋼制閘門安裝用整體安裝，再進(jìn)行二期澆注，將閘板與閘框的封水間隙調(diào)到 0．3mm以下，方可進(jìn)行二期澆注。
3，在澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿必須清除，防止灰漿凝固后影響啟閉操作。
4，機(jī)門分體鋼制閘門上下框設(shè)有固定塊，可防止閘板在運(yùn)輸?shù)跹b等過程中滑出，安裝凝固后(使用前)應(yīng)先卸掉上閘框的固定塊和下框緊回螺栓，方可啟動(dòng)。
5，機(jī)門分體鋼制閘門進(jìn)行啟閉操作時(shí)，應(yīng)注意閘板的上下板限位置，以免損壞產(chǎn)品或啟閉機(jī)。
機(jī)門分體鋼制閘門維護(hù)方法
1，每年進(jìn)行一次小修，6-10年進(jìn)行一次大修。
2，機(jī)門分體鋼制閘門的門體復(fù)位后應(yīng)進(jìn)行檢修，單吊點(diǎn)調(diào)整后吊耳中心垂線與門體重心偏差值不得超過。
引言三角閘門是由兩扇繞垂直軸轉(zhuǎn)動(dòng)三角形或扇形門扇構(gòu)成的船閘閘門,主要適用于建在感潮河段上的船閘[1]。三角閘門早出現(xiàn)在美國,次是在1907年用于芝加哥排水渠的Lockport壩上。在歐洲,三角閘門的早應(yīng)用開始于1911年,德國Wester壩安裝了兩扇三角閘門[2]。在我國三角閘門的使用也有近60年的歷史,它不但能承受雙向水頭,而且能在閘門上、下游有一定的水位差(動(dòng)水)時(shí)啟閉,使用靈活,尤其適用于受潮汐影響的船閘,利用平潮,在上、下游有較小水位差的條件下開放通閘,從而通過能力[3]。近年來,江蘇省沿江附近的船閘建設(shè)中,三角閘門已成為常用的工作閘門型式,本文選擇有代表性的新建三角門船閘的設(shè)計(jì)實(shí)例,對三角門設(shè)計(jì)的要點(diǎn)和近期三角門設(shè)計(jì)中的改進(jìn)與創(chuàng)新進(jìn)行闡述。二、工程概況九圩港船閘上連通揚(yáng)、通呂兩大運(yùn)河和連申線,下接長江,是南通及蘇北地區(qū)水運(yùn)進(jìn)出長江的重要咽喉,也是江蘇南北水上交通的主要樞紐。新建的九圩港二線船閘與其它鋼結(jié)構(gòu)一樣,鋼閘門的抗力是隨時(shí)間衰減的。為了現(xiàn)役鋼閘門結(jié)構(gòu)在未來使用期內(nèi)的壽命,則首先必須了解抗力隨時(shí)間的變化規(guī)律。一般來說,影響抗力衰減的因素主要有荷載作用、材料內(nèi)部作用和作用等三方面的因素。對于鋼閘門結(jié)構(gòu),作用的影響是重要的,具體為鋼材的銹蝕。因此,本文主要討論由于銹蝕引起的鋼閘門抗力變化規(guī)律,對其它兩種影響因素暫不作考慮。 1 鋼閘門結(jié)構(gòu)的銹蝕規(guī)律及其統(tǒng)計(jì)參數(shù) 鋼材的銹蝕與許多因素有關(guān),首先是鋼閘門工作的周圍中含有帶腐蝕性的,如空氣的程度、SO2的含量都會(huì)影響鋼材的腐蝕;浸泡在水中的鋼閘門結(jié)構(gòu),水中含有酸性或堿性、大量的具有腐蝕性的微生物、存在水溶解氧情況等等,也會(huì)使鋼材發(fā)生銹蝕;其次周圍的狀態(tài),如風(fēng)速的大小、空氣溫度的變化,水中泥沙的含量、水流的速度、水中是否有浮冰、輪船、雜物的撞擊等也都會(huì)影響鋼閘門結(jié)構(gòu)的銹蝕。因此閘門結(jié)構(gòu)所處的地理位置不同,其銹蝕情況是不同的近年來,隨著水路運(yùn)輸能力日益,適應(yīng)較寬河道的大跨度閘門應(yīng)用更加廣泛。通過對閘門的事件[1,2]統(tǒng)計(jì)可知,大多與閘門振動(dòng)有關(guān)。大跨度閘門的寬高比懸殊,結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,易發(fā)生彎曲變形和振動(dòng)。因此,研究閘門的剛度和振動(dòng)情況,需對閘門進(jìn)行靜力和模態(tài)分析,以評估大跨度閘門在實(shí)際運(yùn)行時(shí)的性能。的閘門大多是按平面結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行設(shè)計(jì),僅在主框架平面內(nèi)進(jìn)行計(jì)算,不能反映閘門的空間受力情況,會(huì)造成閘門強(qiáng)度和整體結(jié)構(gòu)的不協(xié)調(diào)。空間有限元法以三維有限元模型為基礎(chǔ),彌補(bǔ)了平面結(jié)構(gòu)體系的不足,可準(zhǔn)確的結(jié)果。Thang N D等[3,4]采用空間有限元法對閘門結(jié)構(gòu)的尺寸、水流動(dòng)力及閘門開度比等因素與自振的關(guān)系進(jìn)行了分析。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,利用三維邊界元和有限元混合模型使流固耦合問題的計(jì)算更加方便[5]。目前,我國在閘門設(shè)計(jì)、制造等方面積累了豐富工程,技術(shù)水平也了[6,7]。但對跨度大、寬高比懸殊的弧形閘概述平班水電站位于紅水河干流南盤江下游,是紅水河流域規(guī)劃梯級中的第,上游與天生橋二級水電站尾水銜接,下游與正常蓄水位銜接。電站主要任務(wù)為發(fā)電,于2001年10月正式動(dòng)工興建,2004年11月截流,2004年12月臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電。平班水電站正常蓄水位440.0 m,死水位437.5 m,水庫總庫容2.78億m3,正常水位庫容2.11億m3。電站樞紐主要建筑物由溢流壩、河床式電站、左右岸重力壩及開關(guān)站組成,壩頂高程449.2 m。溢流壩布置在左岸,共設(shè)5個(gè)溢流表孔,孔口寬度為17 m,底檻高程為425.07 m。發(fā)電廠房布置在右岸,內(nèi)裝3臺單機(jī)容量為135 MW的軸流轉(zhuǎn)槳水輪發(fā)電機(jī)組,總裝機(jī)405 MW。施工導(dǎo)流洞布置在安裝間底部,設(shè)2孔孔口尺寸為6.8 m×9.5 m的導(dǎo)流底孔,底檻高程395.0 m。2引水建筑物的閘門及啟閉設(shè)備2.1廠房前沿浮式活動(dòng)攔污排在廠房的前沿設(shè)置浮式活動(dòng)攔污排一道,目的是將上游的引言非能動(dòng)型核電站的殼由兩層組成,其內(nèi)層為帶橢球形封頭的圓柱形鋼制容器,外層為鋼筋混凝土屏蔽構(gòu)筑物,均為抗震I類部件和構(gòu)筑物。內(nèi)層的鋼制殼是放射性向釋放的屏障,同時(shí)也是終熱阱的非能動(dòng)級換熱界面,在非能動(dòng)殼冷卻的作用下,從殼內(nèi)導(dǎo)出熱量。殼內(nèi)部設(shè)有再循環(huán)通風(fēng)冷卻設(shè)備,相應(yīng)的設(shè)備控制根據(jù)殼內(nèi)的空氣溫度變化情況啟動(dòng)或關(guān)閉再循環(huán)通風(fēng)冷卻風(fēng)機(jī)。當(dāng)反應(yīng)堆一回路管道發(fā)生破口事故后,殼內(nèi)的溫度和壓力會(huì)迅速升高。再循環(huán)通風(fēng)冷卻的風(fēng)機(jī)加速殼內(nèi)的空氣向上部流動(dòng),與鋼制容器的換熱,此時(shí)鋼制殼將承受來自內(nèi)部的壓力載荷。電廠正常運(yùn)行但外部溫度較低時(shí),殼內(nèi)的再循環(huán)通風(fēng)冷卻控制如果發(fā)生誤,冷卻風(fēng)機(jī)會(huì)加速殼內(nèi)的空氣向上部流動(dòng),氣體與鋼制容器的換熱。殼內(nèi)空氣與鋼制容器的換熱,殼內(nèi)溫度和壓力下降,會(huì)使殼承受外部壓力載荷。本文對鋼制殼承受內(nèi)部和外部壓力載荷的典工程概述納子峽水電站位于大通河上游的青海省祁連縣多隆鄉(xiāng)納子峽出口附近。電站裝機(jī)容量87MW.水庫正常蓄水位3201.5m,總庫容7.33億m3。本工程規(guī)模屬二等大(D)型,大壩級別為I級,其他主要建筑物溢洪道、放空排沙洞、發(fā)電引水隧洞、高壓管道、廠房的等級為2級,次要建筑物為3級。該水電站混凝土面板堆石壩設(shè)計(jì)大壩高121. 5m,頊頂長度408.3m,壩頂寬度10m。大壩趾板布置形式為:兩岸3128. 05m高程以下趾板寬度8.0m,其中平直段6.0m,厚度0.8m,貼坡2.0m,水平厚度0.6m;兩岸3128. 05?3166.76m高程趾板寬度6. 0m,厚度0. 7m;兩岸3166. 76m高程以上趾板寬度4.0m,厚度0.6m。兩岸斜趾板形式見圖1。河床平趾板基礎(chǔ)直接置于河床深覆蓋層上,建基面高程為3087.0m?寬度8.0m.厚0.8m。上游截滲采用防滲墻?防滲墻與趾板之間采用連接板連接。趾板混凝土強(qiáng)度等級為C 天花板水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備分別布置在泄水、引水、尾水建筑物和施工導(dǎo)流建筑物相關(guān)部位。設(shè)各種門槽、柵槽共20孔,閘門、攔污柵共19扇,啟閉機(jī)13臺套,金屬結(jié)構(gòu)總工程量約1 795 t。1泄水建筑物金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.1泄水建筑物金屬結(jié)構(gòu)布置泄水建筑物由3個(gè)溢流表孔、2個(gè)中孔和1個(gè)排沙孔。3個(gè)溢流表孔,每孔設(shè)置1扇弧形工作閘門,分別采用1臺2×250 kN固定卷揚(yáng)式弧門啟閉機(jī)啟閉。2孔中孔,每孔各設(shè)置1扇事故閘門和1扇弧形工作閘門。事故閘門布置在進(jìn)口處,工作閘門布置在出口處。事故閘門分別采用1臺3 200 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉,該兩臺事故閘門啟閉機(jī)由1臺導(dǎo)流封堵閘門2×3 200 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)改造而成,工作閘門分別采用1臺2 000kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉。1個(gè)排沙孔,設(shè)置1扇事故閘門和1扇弧形工作閘門,事故閘門布置在進(jìn)口處,工作閘門布置在出口處。事故閘門采用1 000 kN固定卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉,工作閘門采用800 k水工閘門現(xiàn)狀 當(dāng)前水工閘門、閥門以及船閘閘門按門型分類共有40余種,盡管由于各國的設(shè)計(jì)習(xí)慣、制造安裝條件以及發(fā)展歷史等情況各不相同,但根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,應(yīng)用多的門型約有10余種。其中平面鋼閘門及弧形鋼閘門應(yīng)用非常廣泛,按支承型式和閘門在水中位置的不同,又可分為潛孔平面定輪鋼閘門,潛孔平面鋼閘門,潛孔弧形鋼閘門,表孔平面定輪鋼閘門,表孔平面鋼閘門,表孔弧形鋼閘門。在高壓閘門中,偏心鉸弧門和履帶式平門具有明顯的*性。在船閘閘門中,以人字門應(yīng)用為普遍。在水電站的高壓閥lII,以蝶形閥居多,其次是球形閥。按上述常用的10種門型或閥型,以承受的總水雎大小為序,根據(jù)參考文獻(xiàn)¨卜【7】,列出了上每種門型或閥型的*扇哥表1至表5中。表中所列的閘門參數(shù),主要考慮閘門的尺寸、設(shè)計(jì)水頭、面積以及總水壓力等。因?yàn)殚l門的設(shè)計(jì)水頭越高,高速水流的水力學(xué)問題越尖銳,孔口面積越大,金屬結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工工藝問題越復(fù)雜,總水壓力越大,閘門的行
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