亚洲国产精品二区久久,日本美女后入式午夜视频在线观看,国产污视频在线观看,欧美日韩国产精品中文字幕在线观看

安科瑞電氣股份有限公司
中級會員 | 第9年

15821596221

云平臺
電量傳感器
BD100系列電量變送器 AKH-0.66SM雙繞組電流傳感器 智能型BA系列電流傳感器 BM200系列隔離式安全柵 AKH-0.66P低壓保護用電流互感器 MP測量保護體電流互感器 AFL-T系列分流器 AKH-0.66/S雙繞組互感器 AKH-0.66/G計量電流互感器 開口式電流互感器 AKH-L-φ序電流互感器 AKH-0.66/Z-75電流互感器 AKH-0.66/K-52電流互感器 AKH-0.66/Z-φ電流互感器 JDG4-0.5 電壓互感器 AKH-3.3/P-φ電流互感器 AKH-0.66/L型電流互感器 AKH-0.66/H型電流互感器 AKH-0.66/J型電流互感器 AKH-0.66/ZD型電流互感器 AKH-0.66/Q型電流互感器 AKH-0.66/EMS型電流互感器 微型電流互感器 保護型電流互感器 三相一體式電流互感器 AKH-0.66/M8型電流互感器 測量型電流互感器 BR系列羅氏線圈電流變送器 雙繞組電流互感器 BA系列交流電流傳感器 剩余電流互感器 ARU系列浪涌保護器 BD系列電力變送器 BM系列模擬信號隔離器 霍爾傳感器
電力監(jiān)控與保護
ACTB系列電流互感器過電壓保護器 AM系列微機保護裝置 APView500電能質(zhì)量檢測裝置 ARTU系列三遙單元 ARB5系列弧光保護裝置 AMC可編程電測儀表 多回路智能電量采集監(jiān)控裝置 防孤島保護裝置 防逆流電能表 小母線監(jiān)控系統(tǒng) 智能照明控制系統(tǒng) 無線測溫裝置 APV-M系列智能光伏匯流箱 APM系列網(wǎng)絡電力儀表 AGP風力發(fā)電測量保護模塊 導軌智能光伏匯流采集裝置 電流互感器過電壓保護器 AMC系列監(jiān)控裝置 分時計費電能表 導軌式電子式多功能電能表 AM系列中壓保護裝置 ASD系列開關柜綜合測控裝置 WHD系列溫濕度控制器 ARTM系列溫度巡檢測控儀 ASJ系列智能電力繼電器 ALP智能低壓線路保護裝置 ARD系列智能電動機保護器 ARTU系列四遙單元 PZ系列可編程智能電測儀表
電能管理
電能質(zhì)量治理
電氣安全
智慧用電監(jiān)控裝置 智能微型斷路器 單相數(shù)顯電壓表 余壓監(jiān)控器 電氣防火限流式保護器 應急照明控制器 消防應急照明疏散指示裝置 消防應急照明疏散指示系統(tǒng) 智慧用電在線監(jiān)測裝置 隔離電源絕緣監(jiān)測裝置 工業(yè)用絕緣監(jiān)測裝置 防火門監(jiān)控裝置 電氣火災監(jiān)控系統(tǒng) 故障電弧探測器 防火門監(jiān)控器 防火門監(jiān)控主機 防火門監(jiān)控系統(tǒng) 防火門監(jiān)控模塊 消防設備電源監(jiān)控器 消防設備電源監(jiān)控裝置 消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng) 消防設備電源監(jiān)控模塊 剩余電流式電氣火災探測器 電氣火災監(jiān)控探測器 電氣火災監(jiān)控主機 電氣綜合監(jiān)控系統(tǒng)
系統(tǒng)集成
新能源
智能網(wǎng)關
數(shù)據(jù)中心

淺談關于地鐵車站疏散指示系統(tǒng)新規(guī)范標準的設計理念

時間:2023/5/17閱讀:595
分享:

摘要:GB51309-2018《消防應急照明及疏散指示系統(tǒng)技術標準》于2018年3月開始實施。該標準是對消防應急照明系統(tǒng)設計的深入細致的標準,給各類建筑的應急照明設計帶來了很大的變化。地鐵站作為一種客流量大、強度高的城市交通建筑,對應急照明的要求和做法與一般民用建筑不同。本文根據(jù)地鐵站的功能和身體特點,從標準的主題出發(fā),分析了其與舊標準的主要區(qū)別,然后對典型車站的消防應急照明系統(tǒng)進行了全新的照明核算、燈具選型和系統(tǒng)設計,試圖在充分貫徹標準編制思想的基礎上,建立合理可用的消防應急照明系統(tǒng)。


關鍵詞:地鐵站;應急照明

引言

隨著國家對消防設計的日益重視,自2019年3月1日起實施的GB51309-2018年《消防應急照明及疏散指示系統(tǒng)技術標準》(以下簡稱《應急照明標準》)對消防應急照明系統(tǒng)的設計進行了深入細致的標準規(guī)定,給各類建筑的應急照明設計帶來了很大的變化。如何充分貫徹編制思路,根據(jù)不同建筑的功能和身體特點合理確定應急照明方案,已成為廣大電氣設計師關注的問題。為避免生搬硬套,本文試圖從地鐵設計的角度,為地鐵站量身定制一套適應新標準,更好地實現(xiàn)標準編制者提高系統(tǒng)配置合理、有效疏散和可靠性的初衷。

一規(guī)范差異

在了解了新規(guī)范中應急照明系統(tǒng)的主要變化后,總結了地鐵應急照明系統(tǒng)的主要變化。由于具體變化較多,不便逐一列出,只比較主要變化。

二思路分析

1地鐵站應急照明系統(tǒng)原方案

典型車站一般分為站廳層、站臺層、區(qū)間隧道三個區(qū)域。從圖1可以看出,全站正常照明由變電站反饋到各功能分區(qū)的配電箱進行二次配電,應急照明由車站兩端設置在應急照明電源室內(nèi)的應急照明電源裝置進行(EPS)直接饋給應急照明燈具。應急照明系統(tǒng)為交流220V,采用集中電源非集中控制型。

方案.jpg

2設計思路

從以上比較可以看出,新發(fā)布的《應急照明標準》在系統(tǒng)標準、控制模式、配電形式等方面發(fā)生了很大變化。為適應新標準,重新考慮消防應急照明系統(tǒng)的設置,用新標準為地鐵站量身定制一套合適的方案,實現(xiàn)合理配置、有效疏散、提高系統(tǒng)可靠性的初衷,不得隨意修改或直接應用原應急照明系統(tǒng)的一些制造商標準,可能導致整個系統(tǒng)不合理。應急照明分為消防應急照明(即疏散照明)和備用照明。由于備用照明變化不大,本文將對消防應急照明(即疏散照明)進行主要研究,主要研究思路分為以下步驟。

(1)根據(jù)消防應急照明要求進行照明模擬計算,根據(jù)地鐵站的建筑和功能特點確定燈具的容量和布置。

(2)根據(jù)《應急照明標準》的要求,確定疏散標志的布置原則。

(3)根據(jù)地鐵站功能和應急照明標準的要求,確定系統(tǒng)結構和配置。

(4)根據(jù)《應急照明標準》的要求,確定電路設置要求。

(5)根據(jù)《應急照明標準》的要求,確定線路、敷設等選型及要求。

三地鐵站應急照明系統(tǒng)新方案

1照度要求

應急照明分為疏散照明和備用照明,其中疏散照明的照明要求對地鐵站現(xiàn)行規(guī)范有相關要求,但不同,給設計帶來一定的不穩(wěn)定性。

2照度計算及燈具選擇

以南方城市在建地鐵站為例,本站為標準島式二層車站,站廳層建筑面積5648m2,站臺層建筑面積2136m2。站廳和站臺中部為公共區(qū)域,兩端為設備房。公共區(qū)域裝修天花板高度為3.2m,設備區(qū)無吊頂,燈具安裝高度為2.8m。

燈具選擇.jpg

(1)公共區(qū)域燈具選型

如果選擇容量太小,燈具數(shù)量太多,維護困難,5W、10W、15W是常規(guī)燈具規(guī)格,一般民用建筑疏散通道窄長,層高約2.8Wm,5W或以下燈具多用作消防應急照明,但哪種規(guī)格更適合地鐵站大空間?需要結合集中電源數(shù)量、燈具成本、照明均勻性等綜合考慮,選擇裝修風格難以匹配,也可能導致集中電源數(shù)量增加(因為每個電路的燈數(shù)量有限);如果選擇容量過大,可能會導致燈具的總容量,即系統(tǒng)的總容量過大,增加一次成本和未來的維護成本。因此,本文是5W、10W、模擬計算了15W三種燈具規(guī)格。對比研究后確定方案。計算結果見表3。5W燈具、10W燈具和15W燈具的照度模擬數(shù)據(jù)詳見圖4~6。

不同廠家的燈具參數(shù)略有不同,所以結果也不同。

采用不同容量的燈具時,由于標準對饋電路和饋電路電流的限制,集中電源套數(shù)相同。但由于地鐵站公共區(qū)域空間大,高度高,為了保證照明效果,5W時燈具數(shù)量將比10W高、15W約多40%~90%,燈具成本大大增加。同時,考慮到10W燈具的均勻性優(yōu)于15W,建議車站公共區(qū)域疏散照明燈具的功率為10W。

(2)設備區(qū)燈具選型

設備房應急照明分為備用照明和消防應急照明(即疏散照明),新的應急照明標準主要對疏散照明有新的規(guī)定。

由于設備房空間小,安裝高度低于公共區(qū)域,單燈功率越小,房間總容量越小,疏散照明越均勻,使用功率較小的燈具更合理。5W燈具不增加集中電源套數(shù),均勻性更好,前后布置減少柜阻擋光線,建議車站設備區(qū)疏散照明燈功率為5W。

3疏散指示設置方案

由于地鐵站疏散指示的設置受到多個規(guī)范的限制,必須同時滿足GB51298-2018《地鐵設計防火標準》5.6.2、5.6.4;GB50016-2014《建筑設計防火規(guī)范》10.3.5條;GB/T368-2017《地鐵安全疏散規(guī)范》8.17等規(guī)范要求,確定方案主要如下。

(1)站廳、站臺公共區(qū)域1m以下疏散標志間隔間隔≤10m,吊頂下增加的疏散指示標志間隔≤20m。

(2)疏散通道(出入口通道)1m以下疏散標志間隔間隔≤10m,吊頂下增加的疏散指示標志間隔≤20m。

(3)站廳、站臺主要疏散路徑、疏散通道(出入口通道)在地面設置燈光疏散標志,間距≤3m。

(4)設備管理區(qū)疏散走道1m以下疏散標志間隔間隔≤10m,走道轉(zhuǎn)彎處按規(guī)范要求加密。

(5)每隔15m設有米標和可變方向的燈光疏散指示燈。

四安科瑞消防應急照明及疏散指示系統(tǒng)選型

1系統(tǒng)組成

應急照明控制器、應急照明集中電源、消防應急燈具

2安裝場所

(1)應急照明控制器

消防控制室或有人值班的地方。

(2)應急照明集中電源

在消防控制室、低壓配電室、防火分區(qū)內(nèi)的配電室或豎井內(nèi),設置環(huán)境應符合相關規(guī)范要求。

3設備選型

五結束語

新《應急照明標準》從安全性出發(fā),系統(tǒng)分散化、結構簡化、著重自我監(jiān)控功能,提高系統(tǒng)可靠性。經(jīng)研究,建議地鐵車站消防應急照明(即疏散照明)與備用照明系統(tǒng)分設,消防應急照明系統(tǒng)采用集中控制型,按照不同區(qū)域特點可考慮采用集中電源或分散電源形式,燈具容量建議按照不同區(qū)域功能要求分別采用5W及10W實現(xiàn)技術經(jīng)濟平衡,每套集中電源容量建議在1~1.79kW之間選擇。由于新《應急照明標準》規(guī)定比較細致,一定程度上降低了系統(tǒng)設置的靈活度,加之地鐵車站建筑形式及功能較為特殊,所以需要用新標準為地鐵車站量身定做一套相適應的方案,才能實現(xiàn)系統(tǒng)配置合理、有效疏散、可靠性提高的初衷?!?/span>



參考文獻

[1]GB51309-2018《消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)》[S].北京:中國計劃出版社,2019.

[2]劉麗萍,趙美君.地鐵車站設計如何合理執(zhí)行新規(guī)范———《消防應急照明及疏散指示系  統(tǒng)技術標準》的探討[J]智能建筑電氣技術.2019.12.

[3]安科瑞消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)樣本.2019.7版.

[4]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計與應用手冊.2019.11版.


會員登錄

×

請輸入賬號

請輸入密碼

=

請輸驗證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個,單個標簽最多10個字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
撥打電話
在線留言
搬开女人下面使劲插视频| 国产青青操骚货在线观看| 男人把昆吧放女人屁股里| 男人和女人干污污| 国产高清第一区第二区第一页| 视频一区二区三区日韩视频| 老头鸡巴操老太骚逼| 亚洲精品美女久久久| 亚洲中文字幕在线无码一区二区| 在线精品亚洲观看不卡欧| 精品人妻一区二区三区日产乱码| 欲色福利网免费在线播放| 久久久国产系列丝袜熟女| 日韩激情视频在线看免费| 精华欧美一区二区久久久| 精品的极品美女一区二区三区| 中文字幕在线视频一区二区| 八插8插黄色视频| 欧美大鸡巴操大骚逼| 日韩午夜经典福利| 91video国产一区| 另类 专区 综合 中文| 九九视频精品只有这里有| 日韩无码av三级片| 999精品免费视频| 综合欧美日韩一区二区三区| 精品国产自在现线看| 国产一二三四五自产| 国产A级黄片下载| 无遮挡粉嫩久久久久久久| 久久久国产调教性奴| 精品国产Av无码久久久一区二区| 被春药女高潮抽搐喷水视频| 国产乱精品一区二区三区视频了| 国产精品久久一区二区三区夜色| 91孕妇精品一区二区三区| 亚洲一区二区三区精品日韩| 亚洲中文字幕在线无码一区二区| 国产精品999午夜激情| 日本一区二区不卡在线国产| 骚逼毛茸茸乱伦视频|