摘要：隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，電動汽車充電設(shè)施的應(yīng)用將越來越頻繁和廣泛。根據(jù)中國汽車協(xié)會的數(shù)據(jù)，2022年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到266.1萬輛和260萬輛，同比增長1.2倍，市場滲透率達到21.6%。因此，電動汽車的安全性不容忽視，應(yīng)貫穿整個充電過程的各個環(huán)節(jié)，確保充電人員、充電設(shè)施和充電過程的安全。

關(guān)鍵詞：電動汽車；充電；安全；

概述

近年來，電動汽車及配套充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)一度處于快速發(fā)展時期，但設(shè)備經(jīng)濟收入狀況仍不樂觀，電動汽車傳輸充電系統(tǒng)及其設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈涉及各方利益，包括：運營商、設(shè)備制造商、汽車制造商、連接器制造商等，建立充電設(shè)施安全管理體系，需要投入大量人力、物力、財政資源，各環(huán)節(jié)企業(yè)壓力將進一步加大?；诖耍袠I(yè)內(nèi)許多充電設(shè)備企業(yè)和產(chǎn)品制造商都降低了組件成本和工藝標(biāo)準(zhǔn)，以降低銷售價格，以換取廣泛的銷售和鋪設(shè)率。國內(nèi)市場混合，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，認(rèn)證困難。

1電動汽車充電產(chǎn)品安全風(fēng)險源分析

針對國內(nèi)許多電動汽車充電設(shè)施，特別是交流充電樁引起的火災(zāi)燃燒等安全事故，風(fēng)險源分析，除系統(tǒng)和設(shè)備安裝不當(dāng)或維護不及時造成的安全風(fēng)險外，主要涉及產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題包括以下幾個方面：

（1）漏電風(fēng)險:①防震保護存在缺陷，接觸電流超標(biāo)。常見問題是產(chǎn)品保護接地導(dǎo)體規(guī)格小，保護接地連接電阻大。②未配備剩余電流保護器，或剩余電流保護器類型選擇不當(dāng)，一旦設(shè)備故障或絕緣下降產(chǎn)生剩余電流，產(chǎn)品將無法有效及時切斷電源，容易導(dǎo)致觸電事故。③缺乏產(chǎn)品保護接地導(dǎo)體連續(xù)性的連續(xù)監(jiān)測功能，部分產(chǎn)品因接地連接點螺釘腐蝕松動或接地導(dǎo)體斷路異常。雖然產(chǎn)品仍能正常工作，但如果此時發(fā)生泄漏故障，產(chǎn)品外殼及其金屬部分可能帶電，存在電擊危險。④該設(shè)備不具備絕緣檢測功能和接地連續(xù)性檢測功能。

（2）短路風(fēng)險:①絕緣電阻小，絕緣性能下降，可能導(dǎo)致相線對地短路或設(shè)備對地短路，嚴(yán)重時可能存在火災(zāi)隱患。②過流保護功能失效，容易導(dǎo)致充電電路過溫，甚至導(dǎo)致輸出電纜絕緣層燒損，存在短路風(fēng)險。

（3）著火風(fēng)險:①過載保護裝置規(guī)格過大。一旦超過額定輸出電流和充電功率的充電需求，且未觸發(fā)過載保護裝置的動作限值，整個充電電路中的充電電纜和連接點將過熱，甚至有火災(zāi)的危險，不能發(fā)揮保護作用。②供電和車輛插座應(yīng)配備必要的溫度監(jiān)測裝置，供電設(shè)備和電動汽車應(yīng)配備監(jiān)測溫度和過溫保護功能。

（4）綜合風(fēng)險:①外殼保護等級(IP)低于標(biāo)準(zhǔn)要求（如：室內(nèi)IP32、室外IP54），特別是室外場景應(yīng)用，由于產(chǎn)品實際不能滿足IP54要求，日曬雨淋后，內(nèi)部部件進水、銹蝕、灰塵聚集，可能導(dǎo)致電擊保護功能和絕緣性能下降，最終導(dǎo)致漏電、短路等一系列安全風(fēng)險。②接觸器發(fā)生觸頭粘連，導(dǎo)致機器失控，甚至造成機械事故和人身傷害。③車輛插頭未配備電子鎖裝置或電子鎖裝置故障，無法避免充電過程中帶電斷開，可產(chǎn)生用戶觸電風(fēng)險，直流充電機可能拉弧，造成火災(zāi)風(fēng)險。④緊急停止按鈕故障，也會損壞設(shè)備，甚至發(fā)生人身傷害事故。⑤通信故障導(dǎo)致充電機未能及時停止充電，造成設(shè)備損壞甚至人身傷害。

（5）其他風(fēng)險：啟動充電時，沖擊電流過大，瞬時電流沖擊干擾造成設(shè)備工作異常、電路損壞等。

2電動汽車充電保護措施

電動汽車充電樁前端安裝電氣防火限流保護器是重要的保護措施之一。當(dāng)保護器后端線路出現(xiàn)短路故障時，系統(tǒng)中的電流激增，保護器可在150us內(nèi)完成限流保護，避免保護器后端發(fā)生電氣火災(zāi)。其次，限流保護器可以打開剩余電流監(jiān)測，監(jiān)測后端剩余電流值。當(dāng)剩余電流超過設(shè)定值時，可選擇打開限流保護或報警。第三，限流保護器可以打開過載和電纜溫度監(jiān)測。當(dāng)系統(tǒng)過載或電纜溫度過高時，可以選擇限流保護或報警。

3產(chǎn)品簡介

電氣防火限流保護器能有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備短路電流大、切斷短路電流時間長、短路電弧火花大、使用壽命短等缺點。當(dāng)短路故障發(fā)生時，短路電流可以以微秒的速度快速限制，實現(xiàn)滅弧保護，從而顯著減少電氣火災(zāi)事故，保障使用場所人員和財產(chǎn)的安全。

ASCP300-63B電氣防火限流保護器為三相限流保護器，*大額定電流為63A?？蓮V泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、購物中心、酒店、娛樂場所、寺廟、文物建筑、展覽、住宅、倉庫、幼兒園、老年建筑、集體宿舍、電動汽車充電站、租賃購物中心商店、批發(fā)市場、集貿(mào)市場、甲、乙、丙類危險品倉庫等電力場所末端干線、支線保護。

（1）功能特征

短路保護功能。保護器可以實時監(jiān)控用電線路的電流。當(dāng)線路發(fā)生短路故障時，可在150微秒內(nèi)實現(xiàn)快速限流保護，并發(fā)出聲光報警信號。

過載保護功能。當(dāng)受保護線路的電流過載，過載持續(xù)時間超過動作時間（3~60秒）時，保護器啟動限流保護，并發(fā)出聲光報警信號。

表內(nèi)超溫保護功能。當(dāng)保護器內(nèi)部設(shè)備工作溫度過高時，保護器進行超溫限流保護，并發(fā)出聲光報警信號。

欠壓保護功能。當(dāng)保護器檢測到線路電壓欠壓或過壓時，保護器發(fā)出聲光報警信號，可提前設(shè)置是否啟動限流保護。

配電電纜溫度監(jiān)測功能。當(dāng)監(jiān)測電纜溫度超過報警設(shè)定值時，保護器發(fā)出聲光報警信號，可提前設(shè)置是否啟動限流保護。

斷相保護功能。當(dāng)保護器檢測到線路斷相時，保護器發(fā)出聲光報警信號，啟動限流保護。

泄漏電流監(jiān)測功能。當(dāng)監(jiān)測線路泄漏超過報警設(shè)定值時，保護器發(fā)出聲光報警信號，可提前設(shè)置是否啟動限流保護。

保護器有一個RS485接口。數(shù)據(jù)可以發(fā)送到后臺監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。監(jiān)控背景可以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控主機，也可以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺，也可以是第三方監(jiān)控軟件或平臺。

（2）應(yīng)用案例

（3）產(chǎn)品外觀

4結(jié)語

ASCP系列電氣防火限流保護器是安科瑞專門為保護低壓配電線路短路、過載等問題而開發(fā)的，能有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)、監(jiān)控設(shè)備短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時電弧火花大、使用壽命短等缺點。當(dāng)發(fā)生短路故障時，短路電流可以以微秒的速度快速限制，實現(xiàn)滅弧保護，從而顯著減少電氣火災(zāi)事故。