深圳生產(chǎn)翻板閘門(mén)手搖無(wú)座啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
手搖無(wú)座啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種采用于人力操作的閘門(mén)啟閉設(shè)備，也稱(chēng)為手動(dòng)啟閉機(jī)，是一種多功能啟閉機(jī)，廣泛適用于水利工程，水電工程等各類(lèi)給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門(mén)、河道工程、工作閘門(mén)及檢修閘門(mén)的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開(kāi)度指示，更能的操作。產(chǎn)品具有自鎖功能，閘門(mén)可停留在任何位置，產(chǎn)品可以配有防盜嘴及扳手，手搖無(wú)座啟閉機(jī)具有轉(zhuǎn)向變速快，啟閉等主要特點(diǎn)。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由機(jī)殼、機(jī)蓋、支架、螺母、螺桿、大、小傘齒輪、壓力軸承、手搖柄等組成，主要適用于口徑相對(duì)較小的閘門(mén)做啟閉之用。螺桿啟閉機(jī)主要適用于小型平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)，是用螺桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接，螺桿上下達(dá)到啟閉閘門(mén)的操作機(jī)械。螺桿啟閉機(jī)工作原理是螺桿支承在承重螺母內(nèi)，螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)）固定在支承架上，接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降實(shí)現(xiàn)閘門(mén)啟閉操作。
深圳生產(chǎn)翻板閘門(mén)采購(gòu)手搖無(wú)座啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
手搖無(wú)座啟閉機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)執(zhí)行：設(shè)計(jì)和生產(chǎn)依據(jù)"*《ql型螺桿式啟閉機(jī)系列參數(shù)》sd297—88，《ql型螺桿式啟閉機(jī)技術(shù)條件》sd298—88和《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》dl／t5019—2004"技術(shù)文件執(zhí)行。
螺桿啟閉機(jī)性能使用范圍：螺桿啟閉機(jī)規(guī)格主要有：0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、25噸、30噸、40噸、50噸、60噸，分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩大系列，按驅(qū)動(dòng)分為手搖、手電兩用兩種形式。啟門(mén)力50噸、60噸的螺桿式啟閉機(jī)只供電動(dòng)使用，供貨時(shí)，隨機(jī)搖把只供安裝、空載時(shí)手搖使用，負(fù)載時(shí)不推薦使用手搖。根據(jù)用戶(hù)水利工程設(shè)計(jì)要求，還可生產(chǎn)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)，螺桿啟閉機(jī)是一種水利工程機(jī)械，主要適用于水利水電、市政建設(shè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖及農(nóng)田水利建設(shè)等工程的各種閘門(mén)啟閉控制。采購(gòu)螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)：考慮啟閉力、閘門(mén)開(kāi)啟或下降(關(guān)門(mén))的牽引力或施加的壓力、啟閉行程和啟閉速度。選擇啟閉機(jī)類(lèi)型時(shí)，主要考慮以下因素：閘門(mén)形式、封口尺寸和運(yùn)行條件，同型閘門(mén)孔口數(shù)量和閘門(mén)設(shè)置扇數(shù)，閘門(mén)起吊耳的個(gè)數(shù)，啟閉力、啟閉行程和啟閉速度，啟閉機(jī)動(dòng)力狀況、設(shè)置、空間尺度和其他操作要求等。
深圳生產(chǎn)翻板閘門(mén)水利水電工程鋼閘門(mén)設(shè)計(jì)時(shí),為了同時(shí)啟門(mén)力和閉門(mén)力的要求,小型潛孔式閘門(mén)常采用螺桿式啟閉機(jī)。但是,運(yùn)行中不時(shí)有螺桿整體失穩(wěn)的事故發(fā)生,對(duì)和財(cái)產(chǎn)造成損失。利用啟閉機(jī)加載閉門(mén)的螺桿式啟閉機(jī)的螺桿,在閉門(mén)時(shí)屬軸心受壓構(gòu)件,兩端鉸接。由于其長(zhǎng)細(xì)比大,整體系數(shù)小,極易整體失穩(wěn),因而在設(shè)計(jì)選用啟閉機(jī)時(shí),必須認(rèn)真計(jì)算其螺桿的整體性,設(shè)置適當(dāng)?shù)膫?cè)向支撐導(dǎo)向裝置?！端姽こ啼撻l門(mén)設(shè)計(jì)規(guī)范》沒(méi)有列出螺桿計(jì)算公式,只在其《條文說(shuō)明》中要求參照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》計(jì)算。然而,上列兩規(guī)范分別采用容許應(yīng)力法和極限應(yīng)力法進(jìn)行設(shè)計(jì),且二者均無(wú)45鋼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度值,螺桿計(jì)算會(huì)遇到一些困難。筆者經(jīng)過(guò)研究,總結(jié)出如下兩種計(jì)算。1 臨界應(yīng)力法通過(guò)求解曲線平衡微分方程可得的歐拉公式:ｎｋ=π2ｅｉ/ｌ2ｎｋ-歐拉臨界力,ｎ;ｅ-材料彈性模量,鋼材為2.06×105ｍｐａ;ｌ-螺桿的計(jì)算長(zhǎng)度(即側(cè)向支撐間距),ｍｍ;ｉ-螺桿的截面慣性 工程概況林輞溪為惠安縣第二大溪流,集雨面積119km2,全長(zhǎng)21km,承擔(dān)著沿線兩岸的防洪、排澇、灌溉等任務(wù),沿溪共設(shè)水閘5座。團(tuán)結(jié)水閘位于林輞溪中下游河段,集雨面積64.2km2,主要功能為排洪、灌溉。該閘已運(yùn)行六七十年,現(xiàn)已破損嚴(yán)重,年久失修,被鑒定為三類(lèi)水閘,對(duì)其重建已刻不容緩。重建團(tuán)結(jié)水閘位于現(xiàn)有水閘上游約30m的林輞溪河道上,為中型水閘。工程等別為ⅳ等,水閘樞紐等主要建筑物級(jí)別為4級(jí),次要建筑物級(jí)別為5級(jí)。重建團(tuán)結(jié)水閘主要由上游段、閘室段、兩岸啟閉房、下游段組成。水閘設(shè)計(jì)孔口寬度為35m,共1孔,兩岸設(shè)有控制房。閘門(mén)型式為底軸驅(qū)動(dòng)鋼閘門(mén),寬35m、高2.6m、重110t,采用液壓啟閉裝置控制。2 鋼壩閘門(mén)特點(diǎn)底軸驅(qū)動(dòng)鋼閘門(mén)簡(jiǎn)稱(chēng)鋼壩閘門(mén),是近幾年發(fā)展起來(lái)的新型閘門(mén),屬于翻板式閘門(mén),由門(mén)葉和固定在其底部的底橫軸以及底鉸座、底水封、自軸承、側(cè)水封、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、液壓鎖定裝置等共同組成。門(mén)軸與門(mén)葉相連,通過(guò)底鉸座固定在 言船閘兼顧著航運(yùn)、防洪、引水、排澇和擋潮等多種功能,船閘工作閘門(mén)及啟閉機(jī)作為船閘的關(guān)鍵設(shè)備,在船閘運(yùn)行中起著非常重要的作用,其性能直接影響船閘的通行和,其運(yùn)行與否直接關(guān)系著過(guò)閘船隊(duì)的通行以及群眾的生命財(cái)產(chǎn)。船閘工作閘門(mén)所采用的型式多種多樣,主要有人字門(mén)、三角門(mén)、平板門(mén)和弧形門(mén)等。[1]過(guò)船港船閘和新橋船閘地處江蘇和安徽兩省,均建于 1991年。兩船閘工作閘門(mén)結(jié)構(gòu)型式一致,上、下閘首工作閘門(mén)均為三角形鋼閘門(mén),焊接桁架結(jié)構(gòu);上、下閘首工作閘門(mén)均采用齒條推桿式啟閉機(jī)操作,啟閉機(jī)的齒條推桿與上片水平桁架鉸接。船閘工作閘門(mén)結(jié)構(gòu)型式見(jiàn)圖 1和 2。圖 1 閘門(mén)空間桁架結(jié)構(gòu)圖 2 閘門(mén)水平桁架結(jié)構(gòu) 過(guò)船港船閘于 1998年發(fā)生下閘首閘門(mén)無(wú)常啟閉現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)中羊角處底止水橡皮受損卷起,平時(shí)運(yùn)行中閘門(mén)經(jīng)常發(fā)生振動(dòng)現(xiàn)象; 2000年發(fā)現(xiàn)閘墩支承座的固定螺栓和門(mén)樞支承座的聯(lián)接螺栓多處斷裂。新橋船閘建成后不久
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