清污機(jī)規(guī)格齊全 達(dá)州宣漢QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，采用螺旋絲桿傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊合理，啟閉重力大，主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設(shè)備啟閉的配套產(chǎn)品。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設(shè)備。螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開(kāi)關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。螺桿啟閉機(jī)主要適用于小型平面閘門和弧形閘門，是用螺桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下達(dá)到啟閉閘門的操作機(jī)械。螺桿啟閉機(jī)工作原理是螺桿支承在承重螺母內(nèi)，螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（傘齒輪傳動(dòng)或蝸輪傳動(dòng)）固定在支承架上，接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降實(shí)現(xiàn)閘門啟閉操作。



QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)性能高，具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)操作方便，可實(shí)現(xiàn)遙控和現(xiàn)場(chǎng)操作，單臺(tái)控制和集中控制等多種控制形式
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)有開(kāi)度指示，可靠，有開(kāi)閉燈光指示
4，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應(yīng)各種不同的需要



QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝和調(diào)試注意事項(xiàng)
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前要表面污垢和灰塵，各點(diǎn)加足油脂
2，安裝QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時(shí)應(yīng)機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過(guò)5mm
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后必須先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)異常
4，調(diào)試QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門在門槽中的情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。
5，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下，要三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值　　
6，當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。 　　
7，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)的配套控制柜必須調(diào)試到閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。 　　
8，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝完成后，必須要作試運(yùn)行，要做無(wú)載荷操作試驗(yàn)，后檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。



QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝介紹
1，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無(wú)松動(dòng)，與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
2，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。
3，QSL渦輪螺桿啟閉機(jī)安裝后一定要作試運(yùn)行，作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求，再作載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無(wú)異常現(xiàn)象。
4，確認(rèn)無(wú)誤后，方可正式運(yùn)行,，在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行，把螺桿啟閉機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴(yán)實(shí)，繼續(xù)使用。
螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門、河道工程、工作閘門及檢修閘門的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開(kāi)度指示，更能的操作。

螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1，螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí)，必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2，非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3，螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
4，開(kāi)啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，才能通電進(jìn)行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)具有超負(fù)載荷停機(jī)保護(hù)、事故顯示、上下行程限位控制等功能。 　　
2，螺桿啟閉機(jī)具有電動(dòng)和手動(dòng)切換機(jī)構(gòu)能自動(dòng)切斷電源，還能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)與遙控、與微機(jī)聯(lián)控功能?！　?
3，螺桿啟閉機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到1p44-67;380V、50hz、220V、50hz的級(jí)別。
4，螺桿啟閉機(jī)啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、螺桿、護(hù)罩、啟閉控制箱等部分組成，是通過(guò)電動(dòng)螺桿或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而開(kāi)啟或關(guān)閉閘門、欄污柵和濾網(wǎng)。


螺桿啟閉結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1，螺桿啟閉機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、螺桿、機(jī)架、防護(hù)罩等組成，采用減速，用國(guó)旋付傳動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)距更大，螺桿啟閉機(jī)配套鋼架克服可以土建不平整，以整機(jī)噪音和振動(dòng)。
2，采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作電機(jī)，防護(hù)等級(jí)必須達(dá)到≥IP155，行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理，控制行程的*.5%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)螺桿產(chǎn)生軸向位移微動(dòng)開(kāi)關(guān)，來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。
3，螺桿啟閉機(jī)具有操作簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作的特點(diǎn)。


站在新的歷史起點(diǎn)上，意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域各條戰(zhàn)線重任在肩、使命光榮：始終圍繞“兩個(gè)鞏固"，堅(jiān)定“四個(gè)自信"，用黨的理論創(chuàng)新成果指導(dǎo)意識(shí)形態(tài)工作，堅(jiān)持以為中心，把握方向、價(jià)值取向、導(dǎo)向，主流社情心向黨、心向以同志為核心的黨、心向特色社會(huì)，為黨的勝利召開(kāi)奏響團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的時(shí)代樂(lè)章，鼓舞中華兒女為決勝小康、為實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想不懈奮斗！綜合資訊《辦法》從2015年1月開(kāi)始起草，歷時(shí)2年多時(shí)間。國(guó)防教育辦公室結(jié)合節(jié)、節(jié)、建軍節(jié)和全防教育日等，在上海、廣州等5個(gè)城市進(jìn)行軍營(yíng)開(kāi)放試點(diǎn)，先后接待社會(huì)各界參觀群眾數(shù)萬(wàn)人次，為《辦法》起草積累了實(shí)踐。該負(fù)責(zé)人表示，《辦法》的制定，傾注了有關(guān)部門和單位的辛勤努力和大量心血，是充分發(fā)揚(yáng)、集中軍地智慧的成果。
工程概況光照水電站位于貴州省關(guān)嶺縣和晴隆縣交界的北盤江中游,是北盤江干流的梯級(jí)電站。工程樞紐由碾壓混凝土重力壩、壩身表孔、放空底孔、右岸引水及地面廠房等組成。水庫(kù)正常蓄水位745 m,死水位691 m。大壩由河床溢流壩段和兩岸擋水壩段組成,溢流壩段布置在主河槽部位。3孔溢流表孔單寬16·0 m,堰頂高程725 m。原設(shè)計(jì)的2個(gè)底孔對(duì)稱布置在溢流表孔兩側(cè),孔身為矩形斷面;進(jìn)口底板高程640 m,孔身尺寸為4m×6·5 m(寬×高),出口控制尺寸為4 m×6 m(寬×高);進(jìn)口段設(shè)平板檢修閘門和平板事故閘門,下游出口設(shè)弧形工作門;孔身采用鋼板襯砌。光照水電站大壩上游立視圖見(jiàn)圖1。紐布置格局和不變,僅1個(gè)大壩放空底孔;b·后大壩結(jié)構(gòu)應(yīng)更簡(jiǎn)單和更有利于施工;c·不能原有2個(gè)底孔的主要功能和作用;d·不惡化原有水力學(xué)條件。因此,底孔分析主要從水工布置、水力學(xué)條件、水庫(kù)放空、檢修和通航建筑物施工、下泄生引言為了船撞橋事故帶來(lái)的重大損失,橋梁設(shè)計(jì)工程師對(duì)已修建好的橋梁考慮了采用被動(dòng)防護(hù)裝置(緩沖裝置)和保護(hù)。通過(guò)預(yù)防或改變船只沖擊荷載的方向來(lái)對(duì)橋墩的沖擊荷載,將其程度減到小,同時(shí)也減小船舶和防撞設(shè)施的損失。上已投入使用的橋墩防護(hù)裝置種類繁多,各具特點(diǎn)。2、實(shí)驗(yàn)原理:將兩個(gè)FRP內(nèi)襯柱殼水平重疊放置在地面上,將內(nèi)襯柱殼一端固定,另一端升高直到重疊在上方的內(nèi)襯柱殼,停止升高內(nèi)襯柱殼。通過(guò)測(cè)定內(nèi)襯柱殼面與原水平面的夾角測(cè)定構(gòu)件的材料系數(shù)。3、實(shí)驗(yàn)設(shè)備:(1)直尺(精度:1mm)(2)升高儀(量程:1m)(3)其他輔助實(shí)驗(yàn)設(shè)備4、實(shí)驗(yàn):FRP防撞浮箱模型結(jié)構(gòu)材料系數(shù)試驗(yàn),將兩個(gè)內(nèi)襯柱殼試件豎向重疊放置于水平地面上,固定下層柱殼試件的一端,然后使用升高儀勻速試件的另一端,直*層柱殼試件產(chǎn)生,并記錄上層柱殼試件產(chǎn)生時(shí)下層柱殼試件的高度。因兩柱殼試件面的接工程概況錦屏二級(jí)水電站利用雅礱江下游河段150km長(zhǎng)大河灣的天然落差,通過(guò)長(zhǎng)約16.67 km的引水隧洞,水頭約310 m。電站總裝機(jī)容量為4 800 MW,單機(jī)容量600 MW。電站進(jìn)水口事故閘門室內(nèi)與4條引水隧洞相匹配,分別設(shè)有事故閘門井、檢修豎井、閘門檢修平臺(tái)、通長(zhǎng)布置的啟閉機(jī)室等。閘門室交通平臺(tái)高程為1 660 m,閘門室橋機(jī)安裝高程為1 666 m。事故閘門室?guī)r錨吊車梁(以下簡(jiǎn)稱巖錨梁)施工樁號(hào)為K0+678.269~K0+837.019,其上、下游長(zhǎng)度均為158.75 m,高程為1 667.10~1 659.70 m。實(shí)際開(kāi)挖施工時(shí)間為2008年5月10日~8月25日。進(jìn)水口事故閘門室圍巖弱卸荷帶以下小覆蓋厚度約58 m,主要發(fā)育有3條寬度10 cm的斷層fj1、fj2、fj3及四組裂隙,主要為Ⅲ類圍巖,局部為Ⅳ類圍巖。2開(kāi)挖程序及2.1開(kāi)挖分區(qū)進(jìn)水口事故閘門室開(kāi)挖分區(qū):閘門室高程工程概況樂(lè)昌峽水利樞紐工程是經(jīng)批準(zhǔn)的珠江流域防洪規(guī)劃北江上游防洪工程體系的控制性水利樞紐項(xiàng)目,位于韶關(guān)樂(lè)昌市境內(nèi)的北江支流武江樂(lè)昌峽河段,下距樂(lè)昌市約14km、韶關(guān)市約81km。壩址以上集雨面積4988km2,防洪庫(kù)容為2.1129億m3,總庫(kù)容為3.4389億m3,電站裝機(jī)容量為132MW,上游過(guò)木碼頭年設(shè)計(jì)容材量為5萬(wàn)m3,樂(lè)昌峽水利樞紐為II等大(2)型工程,主要建筑物級(jí)別為2級(jí),次要建筑物級(jí)別為3級(jí),設(shè)計(jì)洪水為100年一遇,校核洪水為1000年一遇。是一座以防洪為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧航運(yùn)、灌溉等綜合利用的水利樞紐工程。工程設(shè)計(jì)總工期4年,總34.115億元。二、工程建設(shè)情況樂(lè)昌峽工程建設(shè)工期緊、任務(wù)重、施工場(chǎng)地狹窄,高峰期施工強(qiáng)度高,工程規(guī)模大,多,參建單位多,施工大,需協(xié)調(diào)的問(wèn)題多,使工程建設(shè)工作面臨很多困難和挑戰(zhàn)。(一)總指揮部充分發(fā)揮指導(dǎo)、和協(xié)調(diào)作用總指揮部成立后,即組織指揮工程概況控制爆破技術(shù)已廣泛應(yīng)用于礦山、公路、鐵路和水利隧洞施工[1-6]。但如何確保在大埋深、高地應(yīng)力的脆性破碎巖體中進(jìn)行隧洞掘進(jìn)爆破施工的、進(jìn)度和,是目前科研和實(shí)踐中的一大難題。錦屏二級(jí)電站隧洞群穿越錦屏山主峰山體,洞群沿線上覆巖體一般埋深1 500~2 000 m,大埋深約為2 525 m,大地應(yīng)力值達(dá)69·94 MPa,巖爆。東端3#引水隧洞采用TBM法進(jìn)行掘進(jìn)施工,其起重設(shè)備及輔助設(shè)施和相關(guān)電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、、拆除等工序均在TBM組裝洞和拆卸洞內(nèi)進(jìn)行。TBM組裝洞空間要求長(zhǎng)×寬×高為248 m×21 m×27 m,屬于超大斷面地下洞室且斷面形式與結(jié)構(gòu)尺寸變化情況復(fù)雜,圍巖屬Ⅱ~Ⅳ級(jí),脆性較強(qiáng),其開(kāi)挖及支護(hù)工程量大且集中、工期要求緊。因隧洞地質(zhì)條件、超埋深、高地應(yīng)力、巖爆等因素作用,開(kāi)挖施工特別是爆破施工對(duì)超大斷面的TBM組裝洞室圍巖與將會(huì)有很大的影響。引言隨著塑料工業(yè)日益發(fā)展,塑料制品的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜,脫模也越來(lái)越困難,特別是側(cè)面結(jié)構(gòu)復(fù)雜的制品,側(cè)滑塊的脫模問(wèn)題更顯得日益尖銳,在不影響制品結(jié)構(gòu)及性能的前提下,追加和改進(jìn)脫模角度是可行的一種辦法,但效果也不是十分。本文主要介紹在側(cè)滑塊追加頂芯,使側(cè)滑塊在脫模同時(shí)借助頂芯頂出制品,使制品順利脫模。1設(shè)計(jì)的初步方案制品成形后,制品的側(cè)面在側(cè)滑塊鑲塊中成形(圖1),分模時(shí),側(cè)滑塊在斜導(dǎo)柱4和復(fù)位彈簧5的作用下往外,側(cè)滑塊在往外的中由于制品的側(cè)面結(jié)構(gòu)復(fù)雜使得脫模困難,造成制品拉傷、白化,甚至,的制品留在側(cè)滑塊的鑲塊中(圖2),給生產(chǎn)造成嚴(yán)重的影響。針對(duì)上述情況,首先考慮到側(cè)滑塊脫模角度追加,但是由于制品的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,這種效果不24是很,通過(guò)對(duì)動(dòng)模的脫模原理分析,在側(cè)滑塊上追加頂芯,由于側(cè)滑塊位置的特殊性,設(shè)計(jì)了圖3所示頂芯,為了便于合模,頂芯后端設(shè)計(jì)呈半球狀,在頂芯與定模配合的斜面上追加相應(yīng)的直面凹槽和斜槽坦體洞一般常毅在坦體的中部或底部,常在高水頭下工作,流速高,邊界形狀較復(fù)雜,容易引起負(fù)壓氣觸等簡(jiǎn)題,這是其水流性質(zhì)的特點(diǎn)。有關(guān)壩體洞的水力學(xué)IHJ題,有的需要專四進(jìn)行深入研究,如控制圃朋型式的選擇簡(jiǎn)題,不同型式洞所需的通氣量尚題等;有的已進(jìn)行過(guò)很多研究,但還有待繼覆深入,如進(jìn)口段曲線尚題;有的需卦對(duì)具體情況具體解決,如出口以下的消能簡(jiǎn)題。本文僅就洞本身的一些水力爵算固題,如泄量、壓力分布和流態(tài)等,在文獻(xiàn)查料的基礎(chǔ)上參加些個(gè)人意兄作一個(gè)初步概括介招,以供工程規(guī)劃毅爵和科學(xué)研究的參考。 一、壓力式洞滿流時(shí) 上入t矛,二1尸卜份 HJ刀2護(hù)口!少卜 壓力式洞一般在立面上多作彎曲布置,而其橫斷面形狀和尺寸也常沿程改變,所以如何估算其實(shí)際泄量和洞壁壓力分布,是首先需要解決的尚題。村幸雄和荒木正夫(1“就洞的立面幾何形狀當(dāng)作二元流動(dòng)陰題,寫出了以普通正交座標(biāo)表示的運(yùn)動(dòng)方程(圖1)三二r月一y“飛王-十’~不廠十