污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
鋼閘門啟閉機(jī)參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號四川橡膠止水帶
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地成都市
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更新時(shí)間:2022-11-09 10:00:08瀏覽次數(shù):390次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 環(huán)保在線止水條專業(yè)定做 涼山喜德公司產(chǎn)品遍及全國各地,經(jīng)國家機(jī)構(gòu)檢測合格,被評為質(zhì)量達(dá)標(biāo)放心品牌本公司堅(jiān)持用戶*質(zhì)量*的原則,一如既往為各企業(yè)提供*的產(chǎn)品、*的服務(wù),愿為國家環(huán)保事業(yè)做出更大的希望衷心關(guān)心和支持本公司事業(yè)的各界朋友,能提供更多的合作機(jī)會。歡迎光臨指導(dǎo),共創(chuàng)美好明天!我廠產(chǎn)品啟閉靈活、經(jīng)久耐用、封閉性能好、自動(dòng)化程度高,是水利工程理想的機(jī)械設(shè)備。
止水條專業(yè)定做 涼山喜德憑借專業(yè)的技術(shù)人才,自有的技術(shù)、*的加工工藝、上乘的產(chǎn)品,優(yōu)良的售后服務(wù),地支持了數(shù)百項(xiàng)重點(diǎn)工程的建設(shè)。我們的產(chǎn)品各地,部分產(chǎn)品還出口至印尼、馬來西亞、、安哥拉等,已經(jīng)成為國內(nèi)外許多公司的重要合作伙伴。公司以過硬的產(chǎn)品、齊全的品種、優(yōu)惠的價(jià)格、快捷的售后服務(wù)贏得廣大海內(nèi)外客戶的贊譽(yù)和信賴
技術(shù)參數(shù)和選型
清污機(jī)是是一種附著在攔污柵上雜物的機(jī)械設(shè)備。在污物較多的水庫或河道上,為水電站或泵站得以、正常地運(yùn)行,常需設(shè)置清污機(jī),以便在不停機(jī)和不放空水庫的條件下進(jìn)行清污。清污機(jī)分為無式清污機(jī)、抓斗式清污機(jī)、固定式格柵清污機(jī)、刮板式清污機(jī)、全自動(dòng)清污機(jī)和攔污柵,適用于大、中型構(gòu)筑物的進(jìn)口處,是一種經(jīng)濟(jì)選擇的產(chǎn)品。
止水條專業(yè)定做 涼山喜德HG1鏈條機(jī)械格柵除污機(jī)是在消化吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品*技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制的新機(jī)型,它由多塊齒耙(一般4-8塊)按一定的間隔均勻分布在牽引環(huán)鏈上,組成多耙回轉(zhuǎn)體,齒耙從攔污柵條后方下行,通過水下鏈輪換向后運(yùn)行至柵條前部,自下而上地耙除柵條截留的污物,沿?fù)醢鍝浦列对?,卸入污物貯桶或通過輸送機(jī)、壓榨機(jī)等附屬設(shè)備外排
止水條專業(yè)定做 涼山喜德機(jī)械格柵技術(shù)原理編輯
.設(shè)備長短規(guī)格 設(shè)備溝深為1535mm,可根據(jù)用戶需要及使用實(shí)際情況長。特殊規(guī)格另行設(shè)計(jì)
止水條專業(yè)定做 涼山喜德水是人們賴以生存的重要自然資源,我國對于水利、水電工程給予了*的,一直致力于興建水利水電工程,該工程的建立在灌溉、發(fā)電、防洪、抗?jié)车确矫婢l(fā)揮著*的作用。近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,閘門啟閉機(jī)逐漸應(yīng)用于水利水電工程中,其是一個(gè)較為復(fù)雜的,也是水利水電工程的重要組成部分[1]。我國目前使用的閘門有弧形和平板兩種類型,對應(yīng)的閘門啟閉機(jī)有卷揚(yáng)啟閉機(jī)、螺桿啟閉機(jī)和液壓啟閉機(jī)三種,在實(shí)際工作中應(yīng)該科學(xué)的選擇、使用和閘門啟閉機(jī),才能工程,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率,促進(jìn)我國水利水電事業(yè)的發(fā)展。1.閘門啟閉機(jī)簡介1.1卷揚(yáng)啟閉機(jī)。卷揚(yáng)啟閉機(jī)是較為的水利水電啟閉機(jī),它的造價(jià)相對較低,容易加工制造,并且性較高,在出現(xiàn)問題時(shí)容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且較為方便簡單,因此他在水利水電中應(yīng)用較為廣泛[2]。這種啟閉機(jī)大都有兩個(gè)主要部分組成,左半機(jī)和右半機(jī),兩部分由中心軸鏈接起來,使兩部分可以相互協(xié)同工作。以右半機(jī)為例,其工作原理如下,電近20年給煤機(jī)設(shè)備在電廠的應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),以往給煤機(jī)煤閘門所配套的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在煤閘門開啟與關(guān)斷的控制上存在眾多缺陷,進(jìn)而影響了電廠給煤機(jī)設(shè)備的運(yùn)行。上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計(jì)研究院對此進(jìn)行了深人研究及改進(jìn),提出了給煤機(jī)煤閘門的新結(jié)構(gòu)。1給煤機(jī)煤閘門的功能和要求煤倉出口煤閘門主要起關(guān)斷原煤或其他固體顆粒狀介質(zhì)的作用,給煤機(jī)出口煤閘門主要起到隔絕來自磨煤機(jī)人口熱風(fēng)的作用,詳見圖1[’口。為實(shí)現(xiàn)上述目的,煤閘門通常采用封閉式耐壓結(jié)構(gòu),采用電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作為驅(qū)動(dòng)裝置,通過電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部的機(jī)械式行程限位裝置控制閘門,實(shí)現(xiàn)煤閘門的關(guān)斷和打開。然而該設(shè)計(jì)在投人歹,r香鉀矛淵習(xí)-」,,甲一‘.舀.!I1一煤倉出口煤閘門;2一給煤機(jī)出口煤閘門。圖l給煤機(jī)煤閘門在中的相對位置第3期于飛,等:給煤機(jī)煤閘門的新結(jié)構(gòu)實(shí)際運(yùn)行后工作狀態(tài)并不十分,經(jīng)常出現(xiàn)煤閘門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)開關(guān)指示不準(zhǔn)、閘門開關(guān)不到位的現(xiàn)象。流波水電站工程地處安徽省金寨縣東南部,位于淮河流域西淠河主源燕子河出口處,電站裝機(jī)2·5×104kW,年均發(fā)電量6550×104kW·h。該水電站是山區(qū)小水電建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目之一。興建該站對大別山區(qū)豐富的水力資源,緩解當(dāng)?shù)仉娏?yīng)緊張局面,小水電發(fā)電,電網(wǎng)調(diào)峰能力,均具有重要的意義。水電站性建筑物主要包括:大壩、溢洪道、放空洞、發(fā)電引水隧洞、發(fā)電廠房、變電站等,均為3級建筑物。根據(jù)各建筑物的水工布置配備相應(yīng)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備,從而水電站在防洪、發(fā)電及灌溉時(shí)的正常運(yùn)行。1金屬結(jié)構(gòu)總體布置1.1溢洪道溢洪道位于壩頂中部,堰頂高程208·0m。溢洪道分為10孔。閘孔凈寬10·0m。采用露頂式斜支臂圓柱鉸弧形鋼閘門,配固定式弧門啟閉機(jī)操作。1.2發(fā)電引水隧洞發(fā)電引水隧洞布置在燕子河右岸山,為有壓隧洞。進(jìn)口攔污柵采用活動(dòng)式斜置平面鋼柵,臨時(shí)啟吊,人工清污;進(jìn)口事故閘門采用潛孔式平面鋼閘門,由固定式快速門卷揚(yáng)式啟11間門概述閘門是用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施,裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上,用以調(diào)節(jié)流量,控制上、下游水位,洪水,排除泥沙或漂浮物等,是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中,閘門是主體部分,占據(jù)擋水面積的大部分。劃分閘門的較多,例如按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門;按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。平面鋼閘門由面板、次梁、主梁、邊梁、吊耳、止水裝置和支承行走部分組成。平面鋼閘門具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,制造、安裝容易,方便,綜合造價(jià)低,運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。在中、小型水利樞紐及水電站金屬結(jié)構(gòu)閘門中,平面鋼閘門運(yùn)用較為廣泛。2平面鋼閘門制造控制2.1閘門制造工藝材料檢驗(yàn)、人庫、鋼板、型鋼校正一繪制下料圖、按圖下料~檢查、記錄一主梁拼焊、邊梁拼焊一門葉拼裝一門葉測量記錄*門葉整體焊接~焊縫無損檢測。裝車樓2005年建成并投產(chǎn),由澳大利亞申克公司設(shè)計(jì)。用于礦石火車疏港,現(xiàn)在每年疏港礦石約180萬噸。裝車樓平閘門是整個(gè)裝車的咽喉,裝車閘門的故障直接影響著礦石裝車的連續(xù)性和裝車效率。為此我們提出對裝車閘平閘門的改造,從根本上解決裝車樓平閘門的運(yùn)行平穩(wěn)。為了更好的使裝車生產(chǎn)作業(yè)要求,在沒有可以借鑒的情況下,對裝車樓平閘門進(jìn)行改造。一、問題的提出裝車樓平閘門在作業(yè)中,經(jīng)常出現(xiàn)平裝車樓主視圖閘門關(guān)不嚴(yán)的情況,稱重中一直有物料落入斜溜槽,使稱重不準(zhǔn)確,甚至有時(shí)不能作業(yè),嚴(yán)重的影響了裝車作業(yè)。且關(guān)鍵部件經(jīng)常損壞,造成設(shè)備成本和備件成本。二、平閘門關(guān)不嚴(yán)故障分析1.平閘門前端邊角有少量磨損,行進(jìn)中容易在邊側(cè)滑道擠住物料。2.有些礦粉物料較粘,容易附著在邊側(cè)滑道板結(jié)上。積料積累造成滑道兩側(cè)間隙變小,使平閘門不靈活。3.由于平閘門不容易拆卸,不能及時(shí)有效的清理滑道。
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