污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線宜昌閘門止水帶誠信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售:四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
成都鋼閘門、成都鋼壩閘門、{成都鑄鐵閘門}、{成都不銹鋼閘門}、{成都鑄鐵鑲銅閘門},{成都平面閘門}、{成都弧形閘門},{成都拱形閘門},{成都機(jī)閘一體式閘門},{成都雙向止水閘門} ,{成都液壓閘門},{成都插板閘門},{成都疊梁閘門}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門產(chǎn)品。
宜昌閘門止水帶機(jī)械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理
該環(huán)保設(shè)備主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒耙鏈牽引機(jī)構(gòu)、撒渣機(jī)構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙??筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu),在平臺(tái)上組裝、調(diào)試,空機(jī)試運(yùn)行8小時(shí)方可出廠,確保組裝,也可簡化現(xiàn)場安裝工作量。
(6)本機(jī)設(shè)電器過載保護(hù)裝置,當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出,該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的系數(shù)不小于6,并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不需其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免卡阻現(xiàn)象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式,一種為長耙,另一種為短耙。長耙撈渣量大,短耙撈耙干凈*。
(2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動(dòng)的副柵,活動(dòng)副柵的間距與主柵條*,活動(dòng)副柵的柵渣由長耙齒撈取,有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。
1、主要結(jié)構(gòu)
格柵機(jī)為根本,以完善的售后服務(wù)體系為保障作為不懈追求的目標(biāo),永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個(gè)白云、藍(lán)天、綠色、環(huán)保的盡一份力量!
機(jī)械格柵(格柵除污機(jī))是一種可以連續(xù)自動(dòng)流體中各種形狀的雜物,以固液分離為目的裝置,它可以作為一種設(shè)備廣泛地應(yīng)用于城市污水處理、自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口,同時(shí)也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設(shè)備,回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵又稱格柵除污機(jī)。
GDGS型機(jī)械格柵除污機(jī)(攔污機(jī))是一種可以連續(xù)自動(dòng)攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備,是以固液分離為目的裝置,廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口,同時(shí)也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級(jí)篩分設(shè)備。該機(jī)械格柵產(chǎn)品已于1996和1999年兩次通過了環(huán)??偩值漠a(chǎn)品認(rèn)定。
(4) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部,采用擺線針輪減速機(jī),設(shè)過扭矩保護(hù)裝置(剪切銷),有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩,拆裝方便。
該機(jī)有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng),以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機(jī)架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物,因而工作效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、格柵前后水位差小,并且不易堵塞。該機(jī)適合于作粗細(xì)格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造,柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造,大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設(shè)備運(yùn)行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口,當(dāng)耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)時(shí),雜物依靠重力自行脫落,從卸料落入輸送機(jī)或小車內(nèi),然后外運(yùn)或作進(jìn)一步的處理。
目前水利水電工程鋼閘門主要為焊接結(jié)構(gòu)。焊接是鋼閘門加工制作的主要和關(guān)鍵工作,焊接直接關(guān)系到鋼閘門的加工制作。然而,控制焊接應(yīng)力、焊接變形,能夠有效地焊接,避免由于過大的殘余應(yīng)力和變形,引起構(gòu)件焊縫開裂、錯(cuò)位和斷裂或構(gòu)件的壓曲強(qiáng)度。1鋼閘門焊接變形及產(chǎn)生的原因水工鋼閘門和其它鋼結(jié)構(gòu)一樣,在加工制造焊接中,結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生形式多樣的焊接變形,其主要和基本的形式有:縱向變形,焊縫縱向的收縮;橫向變形,焊縫橫向的收縮;角變形,焊縫高度方向不均勻熱分布造成焊縫線的變形;縱向變曲變形,在穿過焊縫線并與板件垂直的平面內(nèi)的變形;扭轉(zhuǎn)變形,由于熱而引起的板件在平面內(nèi)的角變形;波浪變形,當(dāng)鋼板較薄時(shí),焊縫縱向收縮造成失穩(wěn)形成翅曲波浪形。焊接中,焊接熱源對(duì)焊件局部加熱,產(chǎn)生了不均勻的溫度場,材料冷縮的不均勻,處于高溫區(qū)域的材料在加熱(冷卻)中產(chǎn)生較大的伸長(收縮)量,由于受到周圍材料的約束而不能伸長概述在水電工程中,洞是常用的設(shè)施之一,它主要是用來減輕壩身及壩下消能的負(fù)擔(dān),由此量的控制是很重要的,前人在洞工作閘門在全開條件下的水力特性進(jìn)行了很多研究[1-4],但是在一些情況下,為了完成施工導(dǎo)流任務(wù)或便于水庫調(diào)度,充分利用水資源,大限度地發(fā)揮水庫的綜合效益[2-3],洞的局部開啟運(yùn)行已越來越普遍,所以本文就局部開啟情況進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,主要計(jì)算的是摻氣底空腔的長度。近年來,隨著紊流理論的發(fā)展和計(jì)算機(jī)計(jì)算能力的,數(shù)值模擬計(jì)算也有了很大的,應(yīng)用數(shù)值計(jì)算對(duì)水力學(xué)問題進(jìn)行研究已成為一種趨勢。與模型試驗(yàn)比,數(shù)值計(jì)算可具有花費(fèi)小、速度快、適應(yīng)性強(qiáng),便于設(shè)計(jì)方案的比較等優(yōu)點(diǎn)。隨著計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(ComputationalFluid Dynamics,簡稱CFD)的發(fā)展實(shí)際工程中的許多流體力學(xué)問題進(jìn)行了數(shù)值模擬。對(duì)于洞工作閘門局部開啟的水力計(jì)算,前人已有研究,像沙海飛、吳時(shí)強(qiáng)等[5]提出的洞整體三1概述 /|~f~樂昌峽水利樞紐位于韶關(guān)樂昌境內(nèi)、北江上游一 ,I ysi-級(jí)支流武江樂昌峽河段,工程以防洪為主,結(jié)合發(fā)電、 '/j___l兼顧航運(yùn)和灌溉。水庫總庫容為3.44億m3,電站裝機(jī)容量為132 MW,年發(fā)電量為4.08億kW?h。 -f i電站屬地下室廠房,布置于大壩左岸山,安 .'itji^裝3臺(tái)單機(jī)容量為44MW的混流式水輪發(fā)電機(jī)組。電 ^||站采用1機(jī)1洞引水1條尾水隧洞的布置形式。3臺(tái) -Z fj丄"jjz機(jī)組均裝設(shè)筒形閥,每套筒形閥設(shè)有單獨(dú)的油壓 !裝置。 A-m"在水電站的設(shè)計(jì)中,根據(jù)水輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行需 1々:ij要,除在機(jī)組引水鋼管的進(jìn)水口裝設(shè)事故閘門(或快速 !閘門)外,在水輪機(jī)蝸殼進(jìn)水口處還裝設(shè)蝴蝶閥或球 A|WOi閥,當(dāng)機(jī)組產(chǎn)生飛逸而導(dǎo)水機(jī)構(gòu)失靈時(shí),可動(dòng)水關(guān)閉 --"V 4-1 i閥門,切斷水流,防止事故擴(kuò)大;當(dāng)機(jī)組停機(jī)后,關(guān) 1閉閥門,漏水,保護(hù)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)和其它流道免遭間隙氣蝕和泥沙在即將迎來新60華誕之際,廣東水利建設(shè)傳來佳訊。9月15日,位于北江一級(jí)支流武江上的樂昌峽水利樞紐成功截流,為新誕辰送上了一份厚禮。15日一大早,樂昌峽水利樞紐工程施工區(qū)鑼鼓喧天,群獅舞動(dòng)。上午10時(shí)13分,廣東省副省長李容根發(fā)出截流。25分鐘過后,三體水文測船停止抖動(dòng),兩岸戧堤*。李容根宣布:樂昌峽水利樞紐截流成功。樂昌峽水利樞紐工程是一座以防洪、發(fā)電為主,兼顧航運(yùn)、灌溉等效益的綜合利用水利樞紐工程。工程建成后,可控制武江洪水,消減洪峰,使樂昌市的防洪由目前的10年一遇到50年一遇;與湞江上擬建的灣頭水庫聯(lián)合調(diào)度,可使韶關(guān)市的防洪由20年一遇到100年一遇。落砟斗初始方案介紹(見圖1)圖1初方案落砟斗安裝在挖掘車后部,道砟回填輸送帶上方。在開始作業(yè)時(shí),不需要回填石砟,而挖掘裝置和篩分裝置已開始工作,此時(shí)將左右分砟板至于中立位,放下左右回收閘門,將篩分后的清潔石砟回收至后面的儲(chǔ)運(yùn)斗中。正常作業(yè)時(shí),升起左右回收閘門,控制左右分砟板和道心分砟板的角度,篩分后的清潔石砟可按需要的比例分配至回填輸送帶及道心,回填的道床厚度均勻。同時(shí),儲(chǔ)運(yùn)斗中貯存的新砟可通過落砟斗左右兩個(gè)進(jìn)料口,實(shí)現(xiàn)新砟回填的功能。在緊急停挖時(shí),將左右分砟板至于中立位,放下左右回收閘門,停留在輸送帶上的石砟可回收至儲(chǔ)運(yùn)斗中。2方案分析對(duì)比初始方案考慮了新砟回填功能,在落砟斗后部設(shè)置類似于小型物料車的儲(chǔ)運(yùn)斗(見圖2)。后來的整車方案取消了新砟回填功能,同時(shí)儲(chǔ)運(yùn)斗體積大、成本高,所以取消了儲(chǔ)運(yùn)斗。圖2初始方案的石砟回收(帶儲(chǔ)運(yùn)斗)緊急停挖時(shí),輸送帶必須繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,直至振動(dòng)篩上的石砟基本清空,在此期間也不能將石砟
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