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成都鴻之海水利設備有限公司
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鋼板止水帶亳州鋼板止水帶誠信贏天下 質量樹豐碑本公司專業(yè)的生產生產銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
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鋼板止水帶亳州鋼板止水帶產品特點：
該設備的大優(yōu)點是自動化程度高、分離效率高、動力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好，在無人看管的情況下可連續(xù)工作，設置了過載保護裝置，在設備發(fā)生故障時，會產生聲光并自動停機，可以避免設備超負荷工作。
本設備可以根據用戶需要任意調節(jié)設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。
由于該設備結構設計合理，在設備工作時， 自身具有很強的自凈能力，不會發(fā)生堵塞現象，所以日常工作量很少。
技術參數及選型：
1、設備和耙齒規(guī)格：
設備規(guī)格按機寬尺寸分HF300-3600型。機寬超過1800mm，則做成并聯機。柵隙分為1mm、3mm、5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格，由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕脩粜枰x用材質為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作；主體框架有不銹鋼材質和碳鋼防腐兩種。
2、設備長短規(guī)格：
設備溝深為1500mm，可根據用戶需要及使用實際情況寬、。
日常注意事項
1、鏈條：鏈條初期磨損產生，運轉30天左右檢查其松勁度并按以下進行：
①確認鏈條和鏈輪的平行度。
②檢驗鏈條的松緊程度。
在兩軸中間部位以按住鏈條，測定其松緊度。如果按不出量，則鏈條太緊，如量超過20mm，則鏈條太松。
：松開減速機的緊固螺栓，縱向減速機來鏈條的松緊度到狀態(tài)，同時確認兩鏈輪平行后再固定減速機的緊固螺栓。
2、加油：如減速電機Y系列380V自冷防水電機，功率為120W，次使用100小時左右要用油往減速機注油口內加入10克50號機油，以后每使用一年必須拆檢清洗一次，安裝時也要加入50號機油。
3、*不用時：*不用時每隔一周運轉1～2次，每次5分鐘。
產品規(guī)格
| 參數尺寸 | HF-300 | HF-500 | HF-800 | HF-1000 | HF-1200 |
| 安裝角度 | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° | 60°～75° |
| 耙齒節(jié)距（mm） | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 電機功率（k） | 0.75 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 |
| 過水流量（T/h） | 405 | 1125 | 3600 | 4500 | 6300 |
| 流量（m/s） | > 0.3 | > 0.5 | > 1 | > 1 | > 1 |
| 有效寬度k1（mm） | 300 | 500 | 800 | 1000 | 12000 |
| 水槽寬度k3（mm） | 550 | 750 | 1050 | 1250 | 1450 |
| 設備總寬k4（mm） | 880 | 1080 | 1380 | 1580 | 1780 |
| 水槽深度H（mm） | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 | 1000～8000 |
邦科水利公司本著“以求生存，以信譽求發(fā)展"的奮斗目標，廣招科研技術人才，并先后與多個大學強強聯合，積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水（造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水）的全套處理設備及工藝技術，公司堅持以高技技術服務于客戶，以優(yōu)質的產品贏得用戶的信賴。面對競爭激烈的市場，公司一貫堅持“優(yōu)質，用戶*"的經營理念,建立了一套完善的服務體系，在售前、售中、售后各個環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務，力求制造優(yōu)質的產品服務于廣大客戶。 
李家峽水電站的閘門和啟閉機設計李承瑛（電力部西北勘測設計研究院，西安，７１０００１）摘要本文簡述了李家峽水電站引水發(fā)電、泄水、工業(yè)取水、灌溉和導流等的閘門與啟閉機配置，以及主要閘門和啟閉設備的設計情況和結構特點。關鍵詞李家峽水電站閘門啟閉機李家峽水電站金屬結構設備由引水發(fā)電、泄水、工業(yè)取水、農業(yè)灌溉、導流等的閘門和啟閉機組成。各類閘門、攔污柵共６１扇，孔口門槽８３個。各種啟閉設備１５臺（套）（其中不包括導流洞下閘封堵臨時啟閉機和廠房進廠大門啟閉機和閘門）。閘門與攔污柵總重３２００ｔ，埋件重１７５２ｔ，啟閉機及軌道重約２２１６ｔ。金屬結構設備總重７１７０ｔ。１引水的閘門及啟閉機電站引水壩段前沿布置有連通式雙排攔污柵共２５孔，設置２８套攔污柵。其中三套為備用，平時存放于５＃壩段的柵庫中。攔污柵孔口寬３．６ｍ，高２３ｍ，設計水頭４ｍ，每柵由八節(jié)組成，柵條凈距１５０ｍｍ。攔污柵為定輪支承，軸套采用ＳＦ２材料。主、副攔污柵結構.由水電建設集團十五工程局有限公司(以下簡稱水電十五局)承建的劉家道口樞紐節(jié)制閘工程于3月21日完成了后一扇閘門安裝。至此，劉家道口樞紐工程36孔閘門提*天全部完工，完成了計劃3月底前完成閘門安裝的節(jié)點目標，為2008年汛前水下工程驗收目標順利實現奠定了的基礎。$$劉家道口節(jié)制閘樞紐工程位于山東省臨沂市境內，是沂沭泗河洪水東調南下骨干工程之一，建成后將成為沂沐泗河洪水東調入海的關鍵性控制工程。引言弧形閘門是水利水電工程應用廣泛的閘門類型之一。由于大部分弧型閘門具有斜支臂結構,用二維視圖表達比較困難,在設計和制造中經常出現將斜支臂偏斜角與上支腿偏斜角混為一談的情況。由于閘門尺寸較大,角度的微小誤差會造成長度的很大偏差,這會給閘門的制造安裝帶來很大困難,甚至會出現支臂與門葉主梁不能安裝到一起的現象。因此,探討斜支臂偏斜角的計算,對弧型閘門制造及安裝精度十分必要。1斜支臂偏斜角的計算模型斜支臂弧形閘門的三維結構示意圖如圖1所示,因結構對稱,圖中只畫出一半。圖1斜支臂弧形閘門的結構示意圖在圖1中,O為對稱面上的中心;O′為支鉸中心;O′A′和O′B′為支臂的上下兩條支腿;θ為兩支腿之間夾角的一半的正投影(一般裝配圖上標注此角度);θ1為兩支腿之間夾角的一半(一般支件圖上標注該角度)。由于支臂相對于對稱面為斜放,即OO′≠AA′,所以,一般情況下θ≠θ1。α為上支腿平面內支腿與對稱線的夾角,即支腿偏斜角概述小灣拱壩壩身1號放空底孔布置在19號壩段，進口處設有一扇平面鏈輪門事故檢修閘門。進口底板高程1080.Om。閘門孔口尺寸為smX 12m(凈寬只凈高)，設計水頭16Om。閘門為上游止水，單吊點，由6o00kN雙向斜拉壩頂門機啟閉。1號放空底孔事故檢修門門槽是傾斜度為1，6的斜門槽。門槽埋件由底檻、整體門槽、副軌、側軌、門媚及鎖錠軌道組成。門媚布置在門槽上游側。整體門槽共分6個單節(jié)，大單節(jié)重量為42.625t。安裝范圍為高程1080一1llom;高程1llom以上門槽副軌、側軌為單個構件。單側整體門槽分6節(jié)制造，節(jié)間采用鉸制孔螺栓定位，螺栓連接。吊安裝兩個方案。通過分析，采用卷揚機吊裝需預埋插筋、布設安裝軌道、制作鋼吊梁等，對倉面占用時間長，對大壩正常上升影響比較大，同時也需纜機將整體門槽抬吊至門槽內。因此，決定采用纜機抬吊進行整體門槽安裝。采用纜機抬吊如此重的構件且具有如此高的安裝高差，在國內類似工程金屬結構吊裝中并不溢洪道弧形閘門(無論布置在壩頂或壩體的側面,還是布置在與大壩分離的結構上)可以看作是"活動的壩"(換言之,它們是既能擋住回水又能垂直的土木結構)。這些閘門在水利工程中起著極為重要的作用。它們的性和運行的可靠性對削弱洪峰、調節(jié)流量和下游防洪,以及對蓄水供枯水期使用(多半用來發(fā)電)至關重要。 較之垂直式閘門,弧形閘門有很高的可靠性。但也發(fā)生過幾起弧形閘門操作失靈的事故。*的一起事故,就是1995年在加利福尼亞的福爾瑟姆大壩,有一扇弧形閘門毀壞了,其結果損失約5億m"水,折合4000萬美元。 福爾瑟姆大壩失事,以及其他工程出現的事故使得溢洪道閘門的重要性引起了高度的。如何溢洪道弧形閘門的性、可靠性和低費呢? 首先,閘門設計必須。因此,需要對現有的閘門的性和運行的可靠性定期進行鑒定。確定弧形閘門的尺寸 經濟分析通常指出,閘門的數量少,尺寸大,溢洪道的總造價就低。另外,運行、和更換的費.漢江興隆水利樞紐船閘位于漢江下游湖北省潛江、天門市境內,上距丹江口樞紐378.3 km,下距河口273.7 km,興隆船閘航道等級為III級,主體段由上閘首、閘室、下閘首下游消能段組成,總長268 m,閘室平面有效尺寸為180 m×23 m×3.5 m(長×寬×小檻上水深)。漢江興隆水利樞紐工程船閘電控由2套操作員站、上閘首左現地子站、上閘首右現地子站、下閘首左現地子站、下閘首右現地子站組成。操作員站主要設備為2臺工作站,其他4個子站以Quantum PLC為核心。該電控采用開放式、分層分布式網絡結構,操作員站與上閘首左現地子站、下閘首左現地子站之間通過10 Mbps/100 Mbps以太網,上閘首左現地子站與上閘首右現地子站間通過熱備光纖及同軸電纜相聯,下閘首左現地子站與下閘首右現地子站間通過熱備光纖及同軸電纜相聯。各閘首現地子站主PLC與從站PLC之間為RS485協議進行通訊,該總體運行可靠、。
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