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船用碼頭卸油復(fù)合軟管

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產(chǎn)品型號(hào)DN25

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更新時(shí)間：2020-01-02 16:16:46瀏覽次數(shù)：440次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

壁厚	5mm	材質(zhì)	其他
等級(jí)	A	公稱壓力	10Mpa
內(nèi)徑	25mm	外徑	75mm
重量	10kg/m

船用碼頭卸油復(fù)合軟管
其應(yīng)用范圍很廣泛主要用來(lái)輸送各種有毒性的，腐蝕性強(qiáng)的液體或氣體，并且*可以耐受化學(xué)品的腐蝕，所以也稱為化學(xué)品輸送軟管。還有各種酸品，如硫酸，硝酸，鹽酸，，香蕉水等各種高腐蝕性的溶劑。可以用于碼頭，油輪油品的裝卸，石油化工行業(yè)輸送各種油品和溶劑，槽罐車各種液體的輸送以代替耐酸堿膠管和不銹鋼波紋金屬軟管使用。特制的內(nèi)層主要是聚四氟乙烯材料具有很好的耐磨性能和自潤(rùn)滑性能，可以用來(lái)

詳細(xì)介紹

船用碼頭卸油復(fù)合軟管

德利有限公司作為專業(yè)生產(chǎn)復(fù)合軟管的生產(chǎn)廠家，我們有責(zé)任提供合格的復(fù)合軟管產(chǎn)品，下面詳細(xì)介紹復(fù)合軟管的技術(shù)參數(shù)。

復(fù)合軟管輸油和耐酸堿性能規(guī)格

前面我們介紹了化工復(fù)合管的結(jié)構(gòu)和用途。今天來(lái)詳細(xì)介紹一下復(fù)合軟管在碼頭輸油方面的應(yīng)用和耐酸堿性能。石油化工行業(yè)所產(chǎn)生的衍生物很多，如我們常見(jiàn)的汽油，柴油，煤油，重油還有一些高腐蝕的化工原料。特別是苯類的溶劑普通的耐酸堿膠管是不能耐受的，而采用復(fù)合軟管來(lái)進(jìn)行輸送是可以勝任的。所以輸油復(fù)合軟管一般用在碼頭卸油，船舶供油等方面。其特點(diǎn)是：

耐各種油品的腐蝕
氣密性強(qiáng)，安全耐用，不會(huì)發(fā)生泄露的現(xiàn)象
管體輕便，方便安裝
外鎧裝保護(hù)層適用于各種復(fù)雜的使用環(huán)境
管體強(qiáng)度高，工作壓力可以達(dá)到40Mpa。適用于長(zhǎng)距離輸送。

耐酸堿也是復(fù)合軟管的一大特點(diǎn)，因?yàn)楫a(chǎn)品的內(nèi)層與流體接觸的部分為聚四氟乙烯材質(zhì)。我們知道聚四氟乙烯是一種惰性的材料，與大多數(shù)的化工原料如硫酸，鹽酸，王水等強(qiáng)酸強(qiáng)堿的介質(zhì)都不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并且可以耐受260度以上的高溫，這就決定了耐酸堿復(fù)合管是用來(lái)輸送各種高腐蝕性溶劑的管件。相對(duì)于不銹鋼金屬軟管來(lái)說(shuō)，它有更好的耐氧化和耐腐蝕性能，并且具有同規(guī)格下更輕的重量等優(yōu)點(diǎn)。

需要說(shuō)明的是輸油復(fù)合軟管的內(nèi)外鎧裝的螺旋加強(qiáng)鋼絲可以采用碳鋼材質(zhì)，而耐酸堿復(fù)合管的鋼絲一定要采用耐腐蝕能力更強(qiáng)的304不銹鋼材質(zhì)

復(fù)合管的規(guī)格有很多種如DN25,50,80.150.200.DN300.等，要根據(jù)設(shè)備接頭口的尺寸來(lái)進(jìn)行選擇。接頭型式有法蘭連接，高壓由壬連接，錘擊由壬連接，快速接頭連接等。

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