10mm聚四氟乙烯模壓板性能；分為四氟模壓板和四氟車削板，四氟模壓板產(chǎn)品密度可達(dá)到2.3g/cm3，四氟車削板密度約為2.1-2.3g/cm3。聚四氟乙烯板模壓板還可分為1型板和二型四氟模壓板。主要區(qū)別于聚四氟乙烯使用的原料等級。

車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。
1.用途：
聚四氟乙烯板適用于-180℃—+250℃溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。
2.外觀：
    (1)板材的顏色為樹脂本色。
    (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。
    (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
    (4)允許有10×10cm2 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。
規(guī) 格：  長（mm）×寬(mm) 厚度(mm)   
主要技術(shù)指標(biāo) ： 
項(xiàng)目名稱 單位 指標(biāo) 
表觀密度 g/cm3 2.10—2.30 
拉伸強(qiáng)度  ≥ MPa 15.0 
斷裂伸長率≥ % 150 
解電強(qiáng)度  ≥ KV/mm 10 
用 途： 耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、道軌、電絕緣零件。

四氟是四氟乙烯的聚合物。英文縮寫為PTFE。聚四氟乙烯的基本結(jié)構(gòu)為. - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 -. 聚四氟乙烯廣泛應(yīng)用于各種需要抗酸堿和有機(jī)溶劑的,它本身對人沒有 毒性，但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認(rèn)為可能具有致癌作用.
四氟板的性質(zhì)：
聚四氟乙烯相對分子質(zhì)量較大，低的為數(shù)十萬，高的達(dá)一千萬以上，一般為數(shù)  四氟板式支座百萬（聚合度在104數(shù)量級，而聚乙烯僅在103）。一般結(jié)晶度為90～95％，熔融溫度為327～342℃。聚四氟乙烯分子中CF2單元按鋸齒形狀排列，由于氟原子半徑較氫稍大，所以相鄰的CF2單元不能*按反式交叉取向，而是形成一個螺旋狀的扭曲鏈，氟原子幾乎覆蓋了整個高分子鏈的表面。這種分子結(jié)構(gòu)解釋了聚四氟乙烯的各種性能。溫度低于19℃時，形成13／6螺旋；在19℃發(fā)生相變，分子稍微解開，形成15／7螺旋。
四氟板的應(yīng)用：聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型；也可制成水分散液，用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。

10mm聚四氟乙烯模壓板性能；分為四氟模壓板和四氟車削板，四氟模壓板產(chǎn)品密度可達(dá)到2.3g/cm3，四氟車削板密度約為2.1-2.3g/cm3。聚四氟乙烯板模壓板還可分為1型板和二型四氟模壓板。主要區(qū)別于聚四氟乙烯使用的原料等級。