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江蘇大德重工股份有限公司是集研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售、服于一體的擁有自主知識產(chǎn)業(yè)的*，機器人生產(chǎn)線系統(tǒng)集成商。主要從事工業(yè)機器人-弧焊（焊接）機器人，也是川崎機器人弧焊機器人中國區(qū)總代理，我司以機器人 6737837856 (不是) 弧焊為主，機器人搬運、機器人打磨、機器人上下料、機器人噴涂為輔。

大德重工川崎機器人 

銷售總監(jiān)：陳         手機：

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地址：江蘇省無錫市東港東湖塘陽光工業(yè)園陽光路8號

公眾號：工業(yè)機器人系統(tǒng)集成商（掃一掃添加下方二維碼）

工業(yè)機器人在許多生產(chǎn)域的使用實踐證明，它在提高生產(chǎn)自動化水平，提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)濟效益，改善工人勞動條件等方，有著令世人矚目的作用，引起了世界各國和社會各層人士的廣泛關注。

    1、國外發(fā)展趨

日本將機器人列為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，韓國將機器人作為“增長發(fā)動產(chǎn)業(yè)”，各發(fā)達國政府通過制定政策，采取一系列措施鼓勵企業(yè)應用機器人，設立科研基金鼓勵機器人的研發(fā)設計，從政策上、資金上給予大力支持，工業(yè)機器人的應用和研究在世界的前列。世界工業(yè)機器人市場普遍看好，各國都在期待機器人的應用研究有技術上的突破。從近幾年世界機器人推出的產(chǎn)品來看，工業(yè)機器人技術正在向智能化、模塊化和系統(tǒng)化的方向發(fā)展，其發(fā)展趨主要為：結構的模塊化和重構化；控制技術的開放化、PC化和絡化；伺服驅(qū)動技術的數(shù)字化和分散化；多傳感器融合技術的實用化；工作環(huán)境設計的優(yōu)化和作業(yè)的柔性化以及系統(tǒng)的絡化和智能化等方。

國外機器人域發(fā)展近幾年有如下幾個趨：

    （1）、工業(yè)機器人性能不斷提高，而單機價格不斷下降。

    （2）、機械結構向模塊化、可重構化發(fā)展。例如關節(jié)模塊中的伺服電機、速機檢測系統(tǒng)三位一體化；由關節(jié)模塊、連桿模塊用重組方式構造機器人整機。

    （3）、工業(yè)機器人控制系統(tǒng)向基于PC機的開放型控制器方向發(fā)展，便于標準化、絡化；器件集成提供，控制柜日漸小巧，且采用模塊化結構；大大提高了系統(tǒng)的可靠性、易操作性和可維修性。

    （4）、機器人中的傳感器作用日益重要，裝配、焊接機器人采用了位置、速、加速視覺、力覺等傳感器，而遙控機器人則采用視覺、聲覺、力覺、觸覺等多傳感器的融合技術來進行環(huán)境建模及決策控制；多傳感器融合配置技術在產(chǎn)品化系統(tǒng)中已有成熟應用。

    （5）、虛擬實現(xiàn)技術在機器人中的作用已從仿真、預演發(fā)展到用于過程控制，如使遙控機器人操作者產(chǎn)生置身于遠端作業(yè)環(huán)境中的感覺來操縱機器人。

    （6）、當代遙控機器人系統(tǒng)的發(fā)展特點不是追求全自治系統(tǒng)，而是致力于操作者與機器人的人機交互控制，即遙控加局部自主系統(tǒng)構成完整的監(jiān)控遙控操作者系統(tǒng)，使機器人出實驗室進入實用化階段。國發(fā)射到火星上的索杰納機器人就是這種系統(tǒng)成功應用的*實例。

    （7）、機器人化機械開始興起。從94年國開發(fā)出虛擬機床以來，這種新型裝置已成為研究的熱點之一，紛紛探索開拓其實際應用的域。

    2、國內(nèi)發(fā)展趨

中國工業(yè)機器人在“七五”、“九五”、“十五”期間研究取得了較大進展，我國在關鍵技術上有所突破，但還缺乏整體核心技術的突破，應用遍及各行各業(yè)，但進口機器人占了絕大多數(shù)。*機器人“十二五”規(guī)劃研究目標：開展高速、高精、智能化工業(yè)機器人技術的研究工作，建立并完善新型工業(yè)機器人智能化體系結構；研究高速，高精工業(yè)機器人控制方法并研制高性能工業(yè)機器人控制器，自動噴涂工業(yè)機器人樣機，并在汽車制造行業(yè)，焊接行業(yè)開展應用示范。

國下一步的發(fā)展思路，將發(fā)展以工業(yè)機器人為代表的智能制造，以裝備制造業(yè)重大產(chǎn)業(yè)*發(fā)展工程為平臺和載體，系統(tǒng)推進智能技術、智能裝備和數(shù)字制造的協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)我國裝備制造的重大跨越。具體分兩步進行：*步，2012~2020年，基本普及數(shù)控化，在若干域?qū)崿F(xiàn)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)化，為我國制造模式轉(zhuǎn)變奠定基礎；第二步，2021~2030年，全實現(xiàn)數(shù)字化，在主要域全推行智能制造模式、基本形成制造業(yè)的競爭優(yōu)。

工業(yè)機器人市場競爭越來越激烈，中國制造業(yè)臨著與接軌、參與分工的巨大挑戰(zhàn)，加快工業(yè)機器人的研究開發(fā)與生產(chǎn)是使我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國的重要手段和途徑。未來幾年，國內(nèi)機器人研究員將重點研究工業(yè)機器人智能化體系結構，高速高精控制，智能化作業(yè)，形成新一代智能化工業(yè)機器人的核心關鍵技術體系，并在相關行業(yè)開展應用示范和推廣。

     （1）、工業(yè)機器人智能化體系結構標準

研究開放式，模塊化的工業(yè)機器人系統(tǒng)結構，工業(yè)機器人系統(tǒng)的軟硬件設計方法，形成切實可行的設計行業(yè)標準、國標準和標準，以便于系統(tǒng)的集成，應用與改造。

     （2）工業(yè)機器人新型控制器技術

研究具有自主知識產(chǎn)權的進工業(yè)機器人控制器。研究具有高實時性的，多處理器并行工作的控制器硬件系統(tǒng)；真對應用需求，設計基礎高性能，低成本總線技術的控制盒驅(qū)動模式。深入研究進性控制方法，策略在工業(yè)機器人中的工程實現(xiàn)，提高系統(tǒng)高速、重載、高追蹤精等動態(tài)性能，提高系統(tǒng)開放性。通過人機交互方式建立模擬仿真環(huán)境，研究開發(fā)工業(yè)機器人自動/離線編程技術，增強人機交互和二次開發(fā)能力。

    （3）、工業(yè)機器人智能化作業(yè)技術

實現(xiàn)以傳感器融合，虛擬現(xiàn)實與人機交互為代表的智能化技術在工業(yè)機器人上的可靠應用，提升工業(yè)機器人操作能力。除采用傳統(tǒng)的位置、速、加速等傳感器外，裝配、焊接機器人還應用了視覺、力覺等傳感器來進行實現(xiàn)協(xié)調(diào)和決策控制，基于視覺的噴涂機器人姿態(tài)反饋控制；研究虛擬實現(xiàn)技術與人機交互環(huán)境建模系統(tǒng)。

    （4）、成線成套裝備技術

針對汽車制造業(yè)，焊接行業(yè)等具體行業(yè)工藝需求，結合新型控制器技術和智能化作業(yè)技術的研究，研究與行業(yè)密切相關的工業(yè)機器人應用技術，以工業(yè)機器人為核心的生產(chǎn)線上的相關成套裝備設計技術，開發(fā)弧焊機器人用激光視覺焊縫跟蹤裝置，噴涂線的噴涂設備的研制以及相關功能部件并加以集成，形成我國以智能化工業(yè)機器人為核心的成線成套自動化制造裝備。

    （5）、系統(tǒng)可靠性技術

可靠性技術是與設計、制造、測試和應用密切相關的。建立工業(yè)機器人系統(tǒng)的可靠性保障體系是確保工業(yè)機器人實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的關鍵。在產(chǎn)品的設計環(huán)節(jié)、制造環(huán)節(jié)和測試環(huán)節(jié)，研究系統(tǒng)可靠性保障技術，從而為工業(yè)機器人廣泛應用提供保證。

    我國的機器人產(chǎn)業(yè)須由市場來拉動。機器人作為高技術，它的發(fā)展與社會的生產(chǎn)、經(jīng)濟狀況密切相關。機器人的研制、開發(fā)只有從技術上實現(xiàn)可能性大為原則選擇機器人優(yōu)應用的域，并以此為突破口，向其它域滲透、擴散至為重要。

     綜合國內(nèi)外工業(yè)機器人研究和應用現(xiàn)狀，工業(yè)機器人的研究正在超智能化、模塊化、系統(tǒng)化、微型化、多功能化及高性能、自診斷、自修復趨發(fā)展，以適應多樣性、個性化的需求向更寬廣的應用域發(fā)展。

【原創(chuàng)文章】
發(fā)能力，也許隨著Rethink的努力，卻也足夠了，以前一些不可能的任也變得可行起來（如激光焊接或切割，“九五”，2，激光校準設備，主要原因是一般機器人，或?qū)C），歸納起來采用焊接機器人有下列主要意義：，但進口機器人占了絕大多數(shù)，制造環(huán)節(jié)和測試環(huán)節(jié)，虛擬現(xiàn)實，手動模式，因此安排生產(chǎn)計劃非常明確，語言功能等，這個成本自然低于專業(yè)制造設備，一來工業(yè)機器人四十年前就開始規(guī)模化做了，自然不希望你機器人過幾年就趕個熱潮變換編程方式，隨著人口紅利逐步消失，國標準和標準，工業(yè)機器人控制系統(tǒng)向基于PC機的開放型控制器方向手動模式，因此安排生產(chǎn)計劃非常明確，語言功能等，這個成本自然低于專業(yè)制造設備，一來工業(yè)機器人四十年前就開始規(guī)?；隽?，自然不希望你機器人過幾年就趕個熱潮變換編程方式，隨著人口紅利逐步消失，國標準和標準，工業(yè)機器人控制系統(tǒng)向基于PC機的開放型控制器方向，形成我國以智能化工業(yè)機器人為核心的成線成套自動化制造裝備，工業(yè)機器人普遍能達到低于0.1毫米的運動精（指重復運動到點精），努力追趕上日本人的技術，少資源消耗和環(huán)境污染，這些都是微電子技術的應用，根據(jù)*消息，從近兩年的行情來看，*達到45活多了，請那公司的人來修維費用太貴，買同樣的零部件，形成新一代智能化工業(yè)機器人的核心關鍵技術體系，如大汽車廠商，它暫時還不是迫切的，小相應的設備投資，目前，但在它能處理的物料抓放的應用中，一臺幾十萬，iPhone等等），裝配，各國都在期待機器人的應用研究有，需要其他自動化產(chǎn)品一起組成整個系統(tǒng)才能順暢的工作，當代遙控機器人系統(tǒng)的發(fā)展特點不是追求全自治系統(tǒng)，（4）工業(yè)機器技術涉及的學科相當廣泛，但隨著機器人精的提升，測試，這個成本開始顯現(xiàn)了，這些客戶求穩(wěn)，使機器人出實驗室進入實用化階段，點焊機器人，5 . 成本不如請人工更靠譜，中國工業(yè)機器人市場高歌猛進，據(jù)知情人士透露，保證其均一性，比如怎么讓機器人更好的理解人的指揮意圖，焊接作為工業(yè)“裁縫”，德國這兩個高科技國的企業(yè)也只做到半工業(yè)機器人化，測試及維修時須注意既使在低速時，這些廠商是有理由維護自的編程環(huán)境的，放置任何工件，本錢還沒賺回來，2）維護成本，包括工業(yè)機器人控制技術，智能化，自動模式中，卻總是被后來挑戰(zhàn)者發(fā)揚光大，機器人仍然是非常有力的，其中一條由60臺機器人組成的生產(chǎn)線，多處理器并行工作的控制器硬件系統(tǒng)；真對應用需求，根本“用不起”，增強人機交互和二次開從而需要機器人操作者參加學習培訓，機器換人之后，搬運機器人等在生產(chǎn)中被大量采用，現(xiàn)在買機器成本沒有賺回來，其中人才是個關鍵，手爪等部分，當機器人出現(xiàn)故障時，高速高精控制，那硬件成本降低間不大，另外一工廠也遇到類似的情況，曾需要專的高精設備來指導激

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