城市揚(yáng)塵源具有開放性、空間多源性、廣泛性、排放隨機(jī)性等特征。引入揚(yáng)塵在線監(jiān)控系統(tǒng)，執(zhí)fa部門可對揚(yáng)塵污染源頭進(jìn)行追溯，對揚(yáng)塵污染程度進(jìn)行初步定量分析，對揚(yáng)塵污染違法行為進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和抓拍圖片，對有效控制城市揚(yáng)塵污染能提供更加科學(xué)的技術(shù)。
    該系統(tǒng)集成顆粒物噪聲實(shí)時(shí)監(jiān)控、氣象監(jiān)測、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等技術(shù)為一體，能夠較為準(zhǔn)確定位揚(yáng)塵污染的來源方向，可以在線監(jiān)測各類顆粒物（包含TSP、PM10和PM2.5）的濃度，監(jiān)測氣象（溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向）等參數(shù)，具有高濃度報(bào)警并自動(dòng)抓拍等特點(diǎn)，對無組織污染源揚(yáng)塵污染實(shí)施在線監(jiān)測的*。

城市軌道廣州揚(yáng)塵污染在線監(jiān)測裝置/包聯(lián)網(wǎng)政fu平臺的產(chǎn)品構(gòu)成:
 

建筑工地?fù)P塵污染監(jiān)控系統(tǒng)由顆粒物在線監(jiān)測儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息監(jiān)控管理平臺共四部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，通過光散射在線監(jiān)測儀、云臺攝像頭、氣象五參數(shù)采集設(shè)備和采集傳輸?shù)仍O(shè)備，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)監(jiān)控顆粒物濃度;數(shù)據(jù)通過采用3G/4G網(wǎng)絡(luò)傳輸，可以在智能移動(dòng)平臺、桌面PC機(jī)等多終端訪問;監(jiān)控平臺還具有多種統(tǒng)計(jì)和高濃度報(bào)警功能。

城市軌道廣州揚(yáng)塵污染在線監(jiān)測裝置/包聯(lián)網(wǎng)政fu平臺的產(chǎn)品優(yōu)勢：

系統(tǒng)基于對城市工地?fù)P塵污染監(jiān)控管理的需求而設(shè)計(jì)，技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)：

(一) 監(jiān)測終端系統(tǒng)系統(tǒng)集成了TSP、PM10、PM2.5、溫度、濕度、風(fēng)向和風(fēng)速、大氣壓，降雨量等多個(gè)環(huán)境參數(shù)，全天候24小時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測，全天候提供工地的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，超過報(bào)警值時(shí)還能自動(dòng)啟動(dòng)監(jiān)控設(shè)備，具有多參數(shù)、實(shí)時(shí)性、智能化等特性;

(二) 通過傳感網(wǎng)、無線網(wǎng)、因特網(wǎng)這三大網(wǎng)絡(luò)傳輸傳輸數(shù)據(jù)，快速便捷地更新實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù);

(三) 基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)中心平臺匯集了不同區(qū)域、不同時(shí)段的監(jiān)測數(shù)據(jù)，具有海量存儲(chǔ)空間，可進(jìn)行360度、多時(shí)空的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，便于管理部分有序開展工作，同時(shí)也為建立工地環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)積累數(shù)據(jù)，以推動(dòng)對空氣污染的管理。

（四）整個(gè)系統(tǒng)采用自由模塊化組合，根據(jù)無組織污染監(jiān)控需求，靈活增加或者削減不同監(jiān)測項(xiàng)目，同時(shí)自由模塊化組合可以在核心傳感器發(fā)生故障的情況下，無需返修的前提下，可隨時(shí)自行更換傳感器，且不影響整套設(shè)備正常運(yùn)行，解決了傳統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)故障整機(jī)返廠費(fèi)時(shí)費(fèi)成本的難題。

城市軌道廣州揚(yáng)塵污染在線監(jiān)測裝置/包聯(lián)網(wǎng)政fu平臺的產(chǎn)品參數(shù)：