當(dāng)前位置：衡水橋興工程技術(shù)有限公司>>抗震支座>>黑龍江寧安鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座廠家支持網(wǎng)絡(luò)交易

黑龍江寧安鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座廠家支持網(wǎng)絡(luò)交易

返回列表頁(yè)

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)定做

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地衡水市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：張虹查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2018-03-23 16:29:50瀏覽次數(shù)：234次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  抗震支座

全部產(chǎn)品列表

暫無(wú)信息

衡水橋興工程技術(shù)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：63條

所在地區(qū)：河北衡水市

聯(lián)系人：張虹（銷售經(jīng)理）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座小巧輕便，較同樣支座反力的盆式橡膠支座重量減輕20%-30% 黑龍江寧安鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座廠家支持網(wǎng)絡(luò)交易

詳細(xì)介紹

鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座特點(diǎn) 黑龍江寧安鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座廠家支持網(wǎng)絡(luò)交易

鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座與盆式橡膠支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
1、鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻;
2、鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)橡膠支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad3、支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能*，適用于寬橋、曲線橋;
4、鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
5、承載噸位zui大支反力可超過(guò)100000KN;轉(zhuǎn)角zui大為0.06rad。
6、防塵防水性能好，可保證磨擦副無(wú)腐蝕，無(wú)污染，平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦阻力小，設(shè)計(jì)壽命達(dá)100年。
7、鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座小巧輕便，較同樣支座反力的盆式橡膠支座重量減輕20%-30%

鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座的設(shè)計(jì)思想 黑龍江寧安鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座廠家支持網(wǎng)絡(luò)交易

鋼結(jié)構(gòu)橡膠支座設(shè)計(jì)的目的是使地震作用下大部分能量集中于減隔震支座，而降低下部結(jié)構(gòu)所承受的慣性力和延性需求。減隔震支座設(shè)計(jì)需要將橋梁受到的地震作用進(jìn)行集中，由減隔震支座承受大部分的能量沖擊，從而減小橋梁下部結(jié)構(gòu)的負(fù)荷。橋梁減隔震控制措施可以分為被動(dòng)控制、主動(dòng)控制、半主動(dòng)控制、混合控制、智能控制等類別，其中被動(dòng)控制沒(méi)有外部能量輸入，主動(dòng)控制存在外部能量輸入，后三種控制均有部分能量輸入。
多質(zhì)點(diǎn)體系在受到地震作用條件下的震動(dòng)方程由結(jié)構(gòu)質(zhì)量、反應(yīng)位移、阻尼、速度、剛度矩陣、加速度矩陣等因素組成，由此可見(jiàn)橋梁結(jié)構(gòu)在受到地震作用條件下的震動(dòng)反應(yīng)與結(jié)構(gòu)的剛度、質(zhì)量等因素有關(guān)。主動(dòng)控制借助外界能量來(lái)提供結(jié)構(gòu)控制力，如果橋梁屬于大跨度結(jié)構(gòu)，需要的外界能量很大，在具體實(shí)施過(guò)程中存在一定的難度，通常采用被動(dòng)控制來(lái)進(jìn)行減隔震支座的設(shè)計(jì)。被動(dòng)控制是借助消能元件等設(shè)施來(lái)吸收地震作用的能量，使橋梁下部結(jié)構(gòu)承受的地震作用能量降低到可承受范圍之內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)減振隔振的目的。

：張
/:
騰訊: 2567244172
：