執(zhí)行GB/T23257-2009的3pe防腐鋼管 3PE防腐鋼管3PE防腐鋼管三層聚乙烯包覆式防腐鋼管是管道（鋼管）在不同的工作環(huán)境中使用，為減緩或防止管道在外介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)效果下或由微生物的代謝活動(dòng)而被腐蝕和蛻變在其外壁上涂2層或3層聚乙烯（3PE）以到達(dá)管道防腐，3pe防腐管使用壽命延伸3-5倍。：底層為熔結(jié)環(huán)氧(≥80μm);中間層為膠粘劑(170-250μm);面層為擠塑聚乙烯(約2mm)。防護(hù)層總厚度約1.8-3.7mm。

3pe防腐鋼管的涂層是底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，中間層為帶有分支結(jié)構(gòu)功能團(tuán)的共聚粘合劑。面層為高密度聚乙烯防腐涂層。三pe防腐涂層綜合了環(huán)氧樹脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、環(huán)保無污染、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。到目前為止是*的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層，從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。3PE加強(qiáng)級(jí)防腐鋼管，3PE普通級(jí)防腐鋼管，我公司以優(yōu)質(zhì)的無縫鋼管，直縫鋼管，螺旋鋼管作為基材，加工小口徑3PE防腐無縫鋼管，小口徑3PE防腐直縫鋼管，3PE防腐螺旋鋼管，我廠常年存有大量庫存，歡迎洽談，友通技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，參與完成我國眾多長距離輸油、輸氣、輸水管線、儲(chǔ)罐防腐保溫工程，參與完成出口約旦、印尼、沙特的管道防腐施工，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)受到用戶的*好評。公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，建立了完善的質(zhì)量保證體系，并通過了質(zhì)量體系認(rèn)證，能從原材料、除銹、涂敷到產(chǎn)品出廠的全過程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤控制。完善的質(zhì)量管理體系和*的檢測手段為用戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供可靠保證。為國內(nèi)外用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品滿意的服務(wù)是我們始終如一的目標(biāo)。執(zhí)行GB/T23257-2009的3pe防腐鋼管。

3PE防腐鋼管的相關(guān)知識(shí)我們已經(jīng)說過不少了，差不多已經(jīng)很全面了，今天我們再次的根據(jù)3PE防腐鋼管的管道結(jié)構(gòu)以及其相關(guān)的性能進(jìn)行講解，其中3PE防腐鋼管結(jié)構(gòu)：一層環(huán)氧粉末（FBE＞100um），第二層膠粘劑（共聚膠）170——250um,第三層聚乙烯（PE）2.5——3.7mm。這三種材料緊密融合在一起，并與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層。而當(dāng)前市場上使用的3PE防腐鋼管是指在不同的工作環(huán)境中使用，為減緩或防止管道在外介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下或由微生物的代謝活動(dòng)而被侵蝕和變質(zhì)在其外壁上涂2層或3層聚乙烯（3PE）以達(dá)到管道防腐，3PE防腐鋼管使用壽命延長3-5倍。3pe防腐鋼管主體直管是在工廠進(jìn)行防腐層預(yù)制，預(yù)留補(bǔ)口段，然后到現(xiàn)場進(jìn)行焊接，再用熱收縮套或熱收縮帶補(bǔ)口，對于彎管部分，目前采用較多的工藝是用熱縮纏繞帶進(jìn)行同等級(jí)3PE防腐，但是這樣防腐工藝缺點(diǎn)是無法機(jī)械化流水線施工，只能人工纏繞，比較耗時(shí)，且材料費(fèi)用也很高，而且施工質(zhì)量對防腐的質(zhì)量是有很大影響的，質(zhì)量控制比較難。目前有的設(shè)計(jì)單位開發(fā)出了新型的雙層環(huán)氧外加防腐膠帶的防腐工藝。這項(xiàng)工藝充分利用了高溫熔結(jié)環(huán)氧粉末的優(yōu)良的防腐性能，{芤}而且可采用機(jī)械噴涂，外加的防腐膠帶造價(jià)也比較低，這樣形成以來，外纏繞的防腐膠帶就可以作為涂層的外保護(hù)結(jié)構(gòu)，可以有效消除雙層環(huán)氧粉末涂層厚度薄，容易脫落和碰掉而讓防腐層失效的缺陷。實(shí)際應(yīng)用中，防腐膠帶的種類可以選擇聚乙烯防腐膠帶和聚丙增強(qiáng)纖維防腐膠帶。聚乙烯防腐膠帶延展性好，柔韌，聚丙防腐膠帶的耐磨性能更高些，3PE防腐鋼管價(jià)格所以目前更多選擇傾向是聚丙增強(qiáng)纖維防腐膠帶，源于其優(yōu)良的機(jī)械強(qiáng)度。當(dāng)然，這樣工藝綜合防腐性能特別是防腐層強(qiáng)度比用熱纏帶進(jìn)行防腐要略差的，管子在運(yùn)輸施工中，更容易碰傷和破損，還需要進(jìn)一步改進(jìn)。