上海超導(dǎo)科技股份有限公司（以下簡稱“上海超導(dǎo)”）材料事業(yè)部總表示，公司自研自建了第二代高溫超導(dǎo)生產(chǎn)線和生產(chǎn)設(shè)備。這不僅標(biāo)志著中國正式掌握了高性能第二代高溫超導(dǎo)帶材的核心生產(chǎn)技術(shù)，也*地*了中國在制造業(yè)生產(chǎn)裝備上的空白。

基于超導(dǎo)材料的特性，超導(dǎo)材料在能源、醫(yī)療、交通、國防和大科學(xué)工程等方面有許多應(yīng)用。在國內(nèi)，上海超導(dǎo)的第二代高溫超導(dǎo)帶材生產(chǎn)也將在上述幾個方面進(jìn)行對接應(yīng)用。目前，上海超導(dǎo)生產(chǎn)的超導(dǎo)材料國內(nèi)*達(dá)到80%，并已經(jīng)開拓市場。

基于超導(dǎo)材料零電阻的特性，超導(dǎo)電纜成為大容量電力輸送的技術(shù)方案之一。據(jù)朱佳敏介紹，新一代超導(dǎo)電纜可采用第二代高溫超導(dǎo)材料作為電流傳輸層，其載流能力至少可達(dá)同等尺寸的銅導(dǎo)線的5-10倍。同時輸電損耗較常規(guī)電纜降低70-80%，且環(huán)境友好，無電磁輻射/熱輻射。

上，德國和美國在超導(dǎo)電纜領(lǐng)域已經(jīng)有所布局。2008年，美國紐約長島*和美國超導(dǎo)公司聯(lián)合宣布世界上*條高溫超導(dǎo)電纜已在商業(yè)電網(wǎng)中投入運(yùn)行。2013年德國啟動在埃森市區(qū)鋪設(shè)世界上zui長的高溫超導(dǎo)電纜，這條輸電電壓為10千伏的陶瓷電纜，長1公里、直徑僅15厘米，輸電功率達(dá)40兆瓦。2014年，該電纜還被成功接入德國埃森市電網(wǎng)并投入使用。

當(dāng)前，中國相關(guān)單位已經(jīng)開始籌建商業(yè)級別的實(shí)際供電的超導(dǎo)電纜，在未來5-10年內(nèi)將有數(shù)百公里的超導(dǎo)電纜并網(wǎng)替代傳統(tǒng)電纜，以滿足長距離低損耗輸電和密集城市電力增容的迫切需求。

另一個超導(dǎo)材料的應(yīng)用領(lǐng)域是超導(dǎo)磁懸浮列車。在探訪上海超導(dǎo)總部時，記者發(fā)現(xiàn)展覽廳里有一輛“冒白煙”的小車正快速運(yùn)行在圓形軌道上方，同時還有“冒白煙”的小飛碟正穩(wěn)穩(wěn)地懸浮在磁體軌道下方。

據(jù)上海超導(dǎo)的研究員介紹，能產(chǎn)生這兩個現(xiàn)象是因為他們將上海自主生產(chǎn)的二代高溫超導(dǎo)帶材編制成小薄塊置于小車和小飛碟內(nèi)，通過液氮（溫度為-196℃）給小車和小飛碟降溫，使超導(dǎo)材料達(dá)到超導(dǎo)態(tài)，以保證超導(dǎo)材料的*抗磁性與量子鎖定能力。因此，被液氮降溫的小車和小飛碟可以正向或反向懸浮在永磁體上/下，或是順著永磁體軌道快速懸浮“飛行”。

科學(xué)家們正在將這一原理用在軌道交通上，打造未來高鐵——超導(dǎo)低空列車。因為沒有與地面的摩擦力，超導(dǎo)低空列車只受空氣阻力影響，速度較高鐵可提高2-3倍。目前，國外科學(xué)家已利用該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了603km/h的軌道交通zui高時速，并于2014年開始在東京與名古屋之間興建*條商用化的超導(dǎo)低空列車運(yùn)行線。如果未來超導(dǎo)低空列車能實(shí)現(xiàn)在真空管道內(nèi)運(yùn)行，那運(yùn)行時速有可能達(dá)到1500-2000km/h甚至以上。

超導(dǎo)材料還在可控核聚變領(lǐng)域有重要應(yīng)用。上，以ITER項目為代表的基于托卡馬克技術(shù)的可控核聚變發(fā)電裝置已走入商用樣機(jī)研制階段，該類裝置具有體積小、能耗低、無污染、無核廢料等優(yōu)勢，將*改變未來世界能源格局。目前，*有數(shù)十家單位正在開展相關(guān)研發(fā)工作，隨著二代高溫超導(dǎo)材料性價比的繼續(xù)提高，將帶動可控核聚變發(fā)電裝置核心部件超導(dǎo)磁體的性能提升和成本下降，從而大大加快裝置的開發(fā)進(jìn)度。

上海超導(dǎo)也在積極參與國內(nèi)可控核聚變的項目。目前已開始為主要可控核聚變發(fā)電裝置生產(chǎn)商批量供應(yīng)材料。

在科研裝置上，超導(dǎo)材料還在粒子加速器領(lǐng)域發(fā)揮作用。粒子加速器是利用磁體磁場對特定粒子進(jìn)行磁約束，從而進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗和其他微觀應(yīng)用的裝置。*在建和在籌的此類工程有數(shù)十項，都具有投資金額巨大（數(shù)十億乃至數(shù)百億），持續(xù)周期長（十幾年）的特點(diǎn)。超導(dǎo)磁體作為粒子加速器的主要零部件，采用高溫超導(dǎo)材料作為核心材料將大幅提升磁體性能。可以預(yù)計，隨著粒子加速器在國內(nèi)的落地，將*推動二代高溫超導(dǎo)帶材的產(chǎn)業(yè)化推廣。

此外，粒子加速器還可以用于質(zhì)子/重離子癌癥治療裝置的核心單元，這是人類目前治療癌癥的幾種zui有效的手段之一。據(jù)統(tǒng)計，僅中國就有50多家醫(yī)院在建設(shè)和籌建質(zhì)子重離子*。該設(shè)備采用高溫超導(dǎo)材料后可以大幅度減小設(shè)備的整體占地面積和重量，使得設(shè)備可以在現(xiàn)有醫(yī)院有限的場地內(nèi)安裝。

據(jù)透露，上海超導(dǎo)已與中科院某所合作，依托國家大科學(xué)工程，共同探索粒子加速器未來應(yīng)用。