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　　灰色隔音屏聲屏障的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀：聲屏障的研究在國外起步較早，美、日、法等在上世紀60年代就已經(jīng)開展了聲屏障理論方面的研究，并實施了很多工程。隨著現(xiàn)代化城市的發(fā)展規(guī)模逐漸壯大，城市交通也日益繁忙，汽車數(shù)量大幅度增加導(dǎo)致交通擁擠現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。由調(diào)查結(jié)果可知，通過隔聲屏障對擁堵地段進行聲音隔離和降噪處理后，車輛產(chǎn)生的瞬時噪音聲級明顯有所降低。

　　灰色隔音屏大量的研究證明：噪聲危害人的聽力，輕則高頻聽閾損傷，中則耳聾，重則耳鼓膜破裂。同時還發(fā)現(xiàn)，噪聲對人聽力危害的程度，是與噪聲的形式、強度、頻率及暴露的時間密切相關(guān)的?！　÷暺琳现饕糜诟咚俟?、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。整個施工過程中，工人的安全帶都系扣在腳手架上部，腳手架護欄桿上鋪設(shè)有軟體毛氈，防止屏體安插時工人與之硬性碰撞，避免造成人體傷害，同時也保護屏體不受碰撞引起質(zhì)量問題。