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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

主營產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障

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公司信息

聯(lián)人:
王經(jīng)理
址:
河北省安平縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)經(jīng)四路
編:
053600
鋪:
http://www.kytsldc.cn/st583488/
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高速公路防拋網(wǎng)價格
高速公路防拋網(wǎng)價格
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具體成交價以合同協(xié)議為準
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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 衡水市

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更新時間:2018-05-02 13:43:37瀏覽次數(shù):427

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【簡單介紹】
【詳細說明】

      高速公路防拋網(wǎng)價格

  高速公路防拋網(wǎng)價格

    原材料:進場原材料均已驗收合格就緒。表層處理:熱鍍鋅+熱浸塑顏色有草綠、墨綠、藍色、白色等顏色。防腐防銹能力達20年。此產(chǎn)品又叫橋梁防護網(wǎng)、橋梁護欄網(wǎng)廣泛用于高架橋,公路立交橋,鐵路立交橋,過街天橋等地方。自身拆裝方便,重復(fù)使用性好,可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。四個焊角需要經(jīng)過特別的處理,才能進行下一步的工作。橋梁上安裝防落物網(wǎng)是防止車輛失控發(fā)生交通事故及散落貨物掉落橋外,可以避免砸傷行人以及過路的車輛。一般鐵路防拋網(wǎng)立柱為槽鋼100*45*4.0、邊框為角鋼50*50*3.0、配鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)或編織網(wǎng)等規(guī)格。防落物網(wǎng)質(zhì)地較輕,方便安裝更換,造價低廉,可大規(guī)模使用。能有效防止火車經(jīng)過飛起的道渣,保護橋下交通。區(qū)分高鐵防拋網(wǎng)種類的有很多,可以按安裝位置區(qū)分外。  防拋網(wǎng)橋梁防拋網(wǎng)(又名橋梁防護網(wǎng)、橋梁護欄網(wǎng))是由優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲經(jīng)過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成,橋梁防拋網(wǎng)用于公路、鐵路、飛、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)區(qū)、示范工程橋梁隔離防護網(wǎng)使用。環(huán)保產(chǎn)品,終可回收利用材料:低碳鋼絲,鋼管。編織或焊接成型。網(wǎng)孔形狀:方形、菱形(鋼板網(wǎng))。尺寸:1200*2500mm、1500*2500mm、2000*2000mm等,特殊尺寸可加工定制。

  是用于橋梁兩側(cè)防止人意外墜橋,橋梁防拋網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成或鋼板沖壓拉伸而成。矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊,立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板,厚度4.0mm,節(jié)儉環(huán)??苫厥罩貜?fù)利用,表面光滑,無流柱,滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷??纱蟠蠊?jié)省資金和人力的浪費。由于采用噴塑進行防腐處理防腐處理具有防銹能力,一般鐵路防拋網(wǎng)立柱為槽鋼100*45*4.0、邊框為角鋼50*50*3.0、配鋼板網(wǎng)、焊接網(wǎng)或編織網(wǎng)等規(guī)格。特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性*。采用連接附件與熱鍍管支柱固定。 并且比較經(jīng)濟實惠,且外形美觀,風阻少,規(guī)格:2米寬*2.5米高; 網(wǎng)片邊框:30*30*3.0mm方管;網(wǎng)孔:30*30mm;鋼絲直徑:3.0mm;由于采用噴塑進行防腐處理防腐處理浸塑十年防銹,一般采用低碳鋼絲編織或焊接而成,整體熱鍍鋅后再浸塑處理。顏色:草綠、、墨綠、藍色、白色、黑色,邊框用料:20*30mm矩管、50*50mm角鋼等。熱鍍鋅+熱浸塑顏色有草綠、墨綠、藍色、白色等顏色,表層處理多采用熱鍍鋅、噴涂、浸塑等,顏色可根據(jù)客戶需求選擇。保護橋下交通。是用于橋梁兩側(cè)防止人意外墜橋,從橋上往公路下拋東西,影響道路,邊框常規(guī)規(guī)格:L50*50*5mm角鋼邊框、20*30*2.0mm方管邊框。簡稱防拋網(wǎng)是安裝在跨公路、鐵路橋梁兩側(cè)的網(wǎng)格形狀的產(chǎn)品,和高速公路焊接網(wǎng)隔離柵、鐵路防護柵欄金屬網(wǎng)片等同屬于一種類型產(chǎn)品。具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀、耐用的特點。立柱穩(wěn)固前,底盤的尺寸、以及底盤間的間距,符合要求后,方可進行掛網(wǎng)施工。適合大面積采用。施工前現(xiàn)場勘察好高架兩端上下匝道處的通行情況,合理運輸線路。

  是一家專注于公路、鐵路交通設(shè)施生產(chǎn)的企業(yè),致力于鐵路防護柵欄、刺絲滾籠、防拋網(wǎng)、防眩網(wǎng)的研發(fā)及售后,我公司近期結(jié)合中鐵局各單位的訂單中的鐵路防拋網(wǎng),總結(jié)出防拋網(wǎng)的三大分類:防拋網(wǎng)廠家、編織網(wǎng)防拋網(wǎng)、焊接網(wǎng)防拋網(wǎng)。其中防拋網(wǎng)廠家是使用為廣泛一種鐵路跨公路橋梁防拋網(wǎng)。針對早強無收縮灌漿料多層次結(jié)構(gòu)(水泥漿、砂漿和早強灌漿料三個層次結(jié)構(gòu))的特點,和濟南大學教授們研究了早強灌漿料不同層次結(jié)構(gòu)的抗氯鹽侵蝕性能及相關(guān)關(guān)系。實驗證明,早強灌漿料中三個層次的抗氯鹽侵蝕性能按凈漿、砂漿和早強灌漿料的次序增強,高性能早強灌漿料配合比設(shè)計應(yīng)控制三個層次比例,控制漿骨比、砂膠比和砂率等配合比河南防凍型灌漿料參數(shù),早強灌漿料具有較高的抗氯鹽侵蝕的性能。硬化早強灌漿料時一種多相(汽、液、固、三相兼而有之)、多孔的復(fù)合材料,具有高度不均勻和復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu),不僅骨料和水泥基體兩相分布不均勻,而且他們自身的結(jié)構(gòu)相當復(fù)雜。早強灌漿料研究尺度可分為微觀、細觀和宏觀。



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