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道路聲屏障,道路聲屏障價(jià)格,道路聲屏障廠家當(dāng)前，在談到交通噪聲治理的問題時(shí)，總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問題。自從上個(gè)世紀(jì)九十年代，我國在上海市首先在城市的高架路使用聲屏障后，在全國其它大都市競相效仿，其高架橋上的聲屏障像雨后春筍般地出現(xiàn)。其實(shí)像在城市市中心區(qū)建設(shè)聲屏障其效果微乎其微。如果設(shè)計(jì)不當(dāng)，還會增加噪聲污染。這樣不僅給國家造成令人心痛的損失，同時(shí)也對城市景觀起到了破壞作用。聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于0.84。主要根據(jù)實(shí)際環(huán)境來確定不同的材質(zhì)、樣式、安裝位置來安裝。常用的做法構(gòu)件由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，一般就是距離工廠各種機(jī)械設(shè)備越緊越好，一般為了降低造價(jià)，會安裝在工廠原有的混凝土墻上，或者工廠墻體邊上，另做立柱，超過墻高度時(shí)在立柱上安裝聲屏障板。聲屏障的平均吸聲系數(shù)A≥0.5;空調(diào)聲屏障的全吸聲構(gòu)件的吸聲系數(shù)a≥0.90。平均吸聲系數(shù)A=a1s1+a2s2+……其中a1、a2….，為空調(diào)聲屏障的吸聲部分，反射部分和其他部分的吸聲系數(shù)，s1、s2….為對應(yīng)部分的面積。聲屏障的吸聲構(gòu)件的隔聲量△L≥30dB(A);反射透明膠片的隔聲△L≥32dB(A)。c、吸聲構(gòu)件的填充多孔材料的容重為48kg/m3。聲屏障處于道路兩側(cè)，所以應(yīng)該盡量考慮到其防撞性；應(yīng)該考慮聲屏障對路基、橋梁結(jié)構(gòu)、及行車的影響。聲屏障金屬構(gòu)件的防腐設(shè)計(jì)：對于金屬構(gòu)件的防腐設(shè)計(jì)，可根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)來確定。防腐層可分為單涂層、雙涂層。

的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。道路交通噪聲一般指機(jī)動車輛在交通干線上運(yùn)行時(shí)所發(fā)出的超過國家標(biāo)準(zhǔn)(白天 70 dB(A) , 晚間 55 dB(A) ) 的聲音。廠房內(nèi)機(jī)械噪音已經(jīng)成為了僅次于交通噪音的第二噪聲源，阻擋了噪聲的傳播。廠房隔音墻表面是靜電噴涂防腐性能好使用時(shí)間長，孔型一般是百葉孔具有防水的作用。一般就是距離工廠各種機(jī)械設(shè)備越緊越好，主要根據(jù)實(shí)際環(huán)境來確定不同的材質(zhì)、樣式、安裝位置來安裝。聲音從面板孔進(jìn)入，吸音棉從而吸收并減弱聲音，背板阻隔，使噪音降到化。聲屏障的組成部分具有吸音材料，可以吸收更多的聲音，從而減弱聲音的分貝，使我們的器官可以輕松的接收，減弱噪音污染帶來的危害即可消音減噪，又能美化環(huán)境，形成一道亮麗的風(fēng)景線。本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；　小區(qū)隔音墻降噪效果，與 高度與長度是兩個(gè)關(guān)鍵，隔音墻只要能阻隔道路和受體的視線，至少就能減少5分貝的音量，而且每增加1米，能減少1.5分貝。而長度方面，不能跟受體的寬度剛剛好，必須與近受體的垂直距離為準(zhǔn)，向左右兩邊延伸4倍距離的長度，才能防止聲音從兩端流進(jìn)受體。為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。

聲屏障立柱和屏體，是聲屏障主要的組成部件。立柱的作用是聲屏障安裝及形成屏障墻體的主要支撐結(jié)構(gòu)鋼立柱規(guī)格：100*100*6*8 ?125*125*6*9.5 ?150*150*8*11 175*175*9*11等等。底部焊接底盤 底盤尺寸：250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm 聲屏障屏體是阻隔直達(dá)聲的主要部件，屏體的材料是多種多種的，材質(zhì)就是混凝土類、金屬類、透明材料類，混合材料等，都吸音效果好，環(huán)保材料組成！工程建成后，日常維護(hù)遇到的另外一個(gè)大問題就是防盜。與其他屏體材料聲屏障相比，這種材料的聲屏障工程更容易人為的進(jìn)行破壞和偷盜，尤其是在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。交通建設(shè)期間混凝土中的鋼筋都可能被砸出來偷走，更何況立在路邊的聲屏障金屬屏體材料，因此必須經(jīng)常對這類聲屏障材料的防盜設(shè)計(jì)構(gòu)件，進(jìn)行檢查更換及日常維護(hù)保養(yǎng)，還應(yīng)該進(jìn)行日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)破壞及時(shí)制止，聲屏障設(shè)施的持久功能性，防止偷盜行為發(fā)生。在相同厚度及面積下，PC耐力板重量僅為玻璃的一半，因此可大量節(jié)省搬運(yùn)及聲屏障施工的難度。PC耐力板屬難燃自熄性塑膠之一，其在高溫加熱時(shí)不會產(chǎn)生有體。PC耐力板已被廣泛應(yīng)用于高速公路聲屏障、高架橋聲屏障、快速路聲屏障、鐵路聲屏障、軌道交通聲屏障、高鐵聲屏障、小區(qū)隔音屏障等聲屏障工程中。每個(gè)門窗廠家能否進(jìn)駐商場，都必須經(jīng)過能力及耐力的驗(yàn)證。業(yè)內(nèi)人士表示：門窗廠家品牌進(jìn)入專業(yè)賣場養(yǎng)成的時(shí)間是2年，但是在商場中孕育則更長的時(shí)間，門窗廠家必須投入大量的人力物力來維持品牌店的運(yùn)營。就是說如果門窗廠家在被市場認(rèn)可前失去了耐心，那么所有的努力與投入將付之流水。此外，在入駐商場時(shí)品牌的定位十分重要，要選擇與自身市場定位相*的商場，以此降低投入的風(fēng)險(xiǎn)。

不知道大家還記不得的， 7月份北京地鐵13號線著火引起部分聲屏障受損，作為聲屏障生產(chǎn)廠家，開始加重對于聲屏障的防火性能；通常聲屏障要求都是達(dá)到B級的防火具備了很好的防火性，像發(fā)生北京地鐵著火一些意外的情況，那么對于聲屏障也不會造成很大的影響了，不會造成經(jīng)濟(jì)的重大損失?！「袊?jīng)濟(jì)的高速展開，城市化進(jìn)程的不斷加速，高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通辦法得到疾速展開，建立聲屏障處理交通噪聲污染變成城市路程噪聲控制的首要辦法。聲屏障首要用于鐵路和公路沿線，路程聲屏障正本越多的出現(xiàn)在咱們視界傍邊，可見，全國各地都越來越重視噪音辦理疑問，而聲屏障作為有用的控制噪音商品，廣泛被人選用。并且，因?yàn)榭癸L(fēng)荷載才能的加強(qiáng)，提高了屏障的使用壽命。也叫做玻璃鋼隔音墻特別適用于高速公路，鐵路，具有美觀大方、景觀效果好、運(yùn)輸安裝方便、造價(jià)低、耐銹蝕、免維護(hù)、使用壽命長等特點(diǎn)，玻璃鋼隔音墻主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成?；A(chǔ)是玻璃鋼隔音墻的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施上；立柱是玻璃鋼隔音墻的主要受力構(gòu)件，它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求。