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安平聲屏障遮板聲屏障結(jié)構(gòu)樣式：結(jié)構(gòu)形式對(duì)降噪效果有直接影響，目前我國(guó)常用的結(jié)構(gòu)形式有直立型、頂部弧形、小弧形、頂部折角型、半封閉、封閉式等。在這眾多聲屏障根據(jù)高速現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因地制宜，利用地形地貌，提高聲屏障的有效高度，以的代價(jià)，獲取的效果。聲屏障依據(jù)不一樣需要可選用與金屬資料及透光資料組合的構(gòu)造方式，還可噴涂各種顏色及圖案，可到達(dá)景觀裝修需求；因?yàn)楹?jiǎn)便，關(guān)于工期緊，裝置標(biāo)準(zhǔn)高的聲屏障工程尤為適用。該板的裝置不受氣候制約，特別是北方的冬天仍然能夠進(jìn)行施工實(shí)際上，由于聲波的衍射，屏障的隔聲效果是與聲波的波長(zhǎng)、聲源和接收者之間的距離以及屏障材料的隔聲性能等因素有關(guān)。屏障隔聲的理論是以光波的衍射理論為基礎(chǔ)的。減弱聲音的分貝，使我們的器官可以輕松的接收，減弱噪音污染帶來的危害。同時(shí)用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架，框架都為易拆裝及可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。 聲屏障是由屏體、立柱、法蘭盤組成，其中立柱與法蘭盤起支撐作用；屏體是起吸音作用。屏體由面板、背板、吸音棉組成，面板為開孔面，可開為圓孔、百葉孔、微針孔；背板為平板，阻隔聲音傳遞；吸音棉為屏體中，

現(xiàn)在高架橋安裝隔音屏已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，一種城市文明標(biāo)志。 一座高架橋是否安裝設(shè)置隔音屏， 要根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，位于交通干線兩側(cè)一定距離內(nèi)的噪聲敏感建筑物，執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)要求。這些噪聲敏感建筑物是指醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。而高架橋兩側(cè)屬于4a類，噪音值晝間為70分貝，夜間為55分貝，作為參考依據(jù)！隔音屏外觀、材料、厚度有多種，要想達(dá)到良好的降噪效果，提前設(shè)置時(shí)候要根據(jù)高架橋經(jīng)過車兩輛、車輛時(shí)速都與關(guān)系，選擇材料時(shí)候一定慎重。常見的高架隔音屏高度在3米高，超出這個(gè)高度則非常危險(xiǎn)。為了提高聲屏障的降噪效果，聲屏障設(shè)置應(yīng)盡可能靠近公路。根據(jù)有關(guān)科研成果和國(guó)內(nèi)外在公路側(cè)設(shè)置聲屏障的經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目聲屏障對(duì)路堤地段設(shè)置在路肩外0.95m的路基邊坡上，對(duì)橋涵路段聲屏障采用輕質(zhì)高隔聲材料且設(shè)置在橋梁防撞護(hù)欄或波形梁外側(cè)。金屬材料屏體聲屏障工程建成后，日常維護(hù)遇到的另外一個(gè)大問題就是防盜。交通建設(shè)期間混凝土中的鋼筋都可能被砸出來偷走，更何況立在路邊的聲屏障金屬屏體材料，因此必須經(jīng)常對(duì)這類聲屏障材料的防盜設(shè)計(jì)構(gòu)件，進(jìn)行檢查更換及日常維護(hù)保養(yǎng)，還應(yīng)該進(jìn)行日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)破壞及時(shí)制止，聲屏障設(shè)施的持久功能性，防止偷盜行為發(fā)生。機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲其傳播方式有兩種：一種是在空氣中傳播，稱為空氣聲；另一種是聲源激發(fā)固體構(gòu)件振動(dòng)，這種振動(dòng)以彈性波的形式，通過基礎(chǔ)、廠房地板、墻柱、機(jī)組表面向外輻射噪聲，即固體聲。固體聲能傳播到很遠(yuǎn)的地方，即隨著距離的增加衰減很小。對(duì)于因基礎(chǔ)向外傳遞振動(dòng)而產(chǎn)生的固體聲可采取隔振方法加以控制，而對(duì)于機(jī)組表面振動(dòng)向外輻射的噪聲可以利用阻尼減振的辦法加以控制。

廣泛應(yīng)用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪、小區(qū)學(xué)校降噪、城市道路和高架橋降噪等；該產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，造型美觀。即可消音減噪，又能美化環(huán)境，形成一道亮麗的風(fēng)景線。這樣的聲源就不能按線聲源來處理周邊是否有聲反射面。因?yàn)榉瓷涿娣瓷涞脑肼暡粫?huì)和聲屏障發(fā)生接觸，將會(huì)大大降低聲屏障的降噪效果。聲屏障具有離噪聲源近，便于組織施工，牽涉面小，經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。這樣不僅給國(guó)家造成令人心痛的損失，同時(shí)也對(duì)城市景觀起到了破壞作用。如果將太陽能采集與聲屏障相結(jié)合，可以充分利用聲屏障的面積，達(dá)到綜合利用的目的。根據(jù)鈦行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)鈦產(chǎn)能為359.1萬噸，延續(xù)2014年的統(tǒng)計(jì)在建92.5萬噸，擬建123萬噸，實(shí)際在2015年期間部分在建產(chǎn)能已經(jīng)停建;產(chǎn)量為259.72萬噸，相對(duì)于2015年的232.3噸增加了11.8%，再創(chuàng)歷史新高。

我們隨時(shí)隨地都在接受噪音污染的困擾，大到火車、飛機(jī)的嗡鳴聲；小到手機(jī)振鈴聲；噪音污染確實(shí)給我們?nèi)粘Ｉ钪袔砹撕艽蟮睦_現(xiàn)實(shí)生活中環(huán)境污染日益嚴(yán)重，大氣污染、水污染、廢物污染、噪音污染等等；大勢(shì)所趨之下我們生活中出現(xiàn)了許多環(huán)境保護(hù)政策，但是多的是我們研制出許多針對(duì)方方面面污染治理的產(chǎn)品和技術(shù)。工廠降噪措施：主要有二種，一是降低聲源，選擇低噪音設(shè)備，安裝減振基礎(chǔ)，建立單獨(dú)空間等方法。二是采取隔聲措施，如建設(shè)隔聲墻、隔聲板，或采取拉大與聲源的距離。它主要要是有基礎(chǔ)、屏障板、鋼立柱、固定件、密封件等。其中立柱是隔音屏障的主要支撐物，在安裝的時(shí)候需要與地面的垂直，我公司開發(fā)研制、設(shè)計(jì)制作與安裝空調(diào)聲屏障充分考慮了高架橋道路、高速公路、城市輕軌、城際鐵道、地鐵、鐵路等風(fēng)載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的空調(diào)聲屏障設(shè)計(jì)問題。空調(diào)聲屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。聲屏障板包括如屏障體的聲學(xué)性能、力學(xué)性能、結(jié)構(gòu)要求、材料、構(gòu)件表面處理、土建等多方面的要求，施工涉及土建、構(gòu)件的制作和現(xiàn)場(chǎng)安裝等內(nèi)容。