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閥門工作狀態(tài)原理圖
閱讀：6089 發(fā)布時間：2018-4-24氣動系統(tǒng)是為以壓縮氣體為工作介質，它通過各種元件組成不同功能的基本回路，再由若干基本回路有機地組合成的整體，進行動力或信號的傳遞與控制。
組成的氣動回路是為了驅動用于各種不同目的的機械裝置，其zui重要的三個控制內容是：力的大小、力的方向和運動速度。與生產裝置相連接的各種類型的氣缸，靠壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥分別實現對三個內容的控制。
一、電磁閥
二、蝶閥
三、球閥
四、隔膜閥
五、截止閥
六、孔板閥
七、籠式閥
八、氣動薄膜閥
九、三通閥
十、調節(jié)閥
十一、旋塞閥
十二、閘閥
十三、止回閥
十四、V型閥
十五、凸輪撓曲閥
十六、套筒閥
十七、角型閥
十八、活塞式執(zhí)行機構
十九、倍力缸
二十、氣源增壓
二十一、氣動隔膜泵
二十二、油水離器
二十三、空壓機
二十四、空氣干燥器
二十五、氣缸
二十六、真空發(fā)生器
二十七、氣源計算
若作儲氣用途，請選擇氣罐有足夠容量令壓縮機在關閉后仍能提供一段時間的正常供氣?？蓞⒄找韵碌某淌接嬎?。
Vr = Qc X Te ÷ (P1 - Pe)
Vr : 氣罐容量 (m³)
Qc : 平均耗氣量 (m³/min)
Te : 元件zui少運行時間 (min)
P1 : 壓縮機zui低操作壓力 (BAR)
Pe : 元件zui低操作壓力 (BAR)
若要配合zui高流量要求，則 Qc 請代入峰值流量數值，若儲氣罐只作舒緩脈衝用途，則以下程式適用。
Vr = 200Vs/r
Vs : 壓縮機的氣缸行程容積 (m³)
r: zui后級壓縮的壓縮比