Ni200鋼管零售，當(dāng)材料中含有M。時，還能形成MOO:保護(hù)膜，起到抑制腐蝕的作用。從表4可以看到，當(dāng)溫度達(dá)到80℃時，材料SAF2205出現(xiàn)了點蝕。因為這兩種材料含有鐵素體和奧氏體雙相組織，MO在這兩種組織中的分布不均勻，在鐵素體相中含MO量高，奧氏體相中含MO量少，從而引起了Br一離子誘發(fā)的點蝕。比較表中的結(jié)果可以看到，溫度升高時，各種材料的腐蝕速率都增加。4應(yīng)用效果腐蝕嚴(yán)重的地方一般發(fā)生在高速泵的過流部件上(泵體、葉輪、誘導(dǎo)輪等，如圖2所示)，所以這些地方的選材決定整個泵的耐蝕性能。

在材料選型時,應(yīng)注意提高材料的Mo元素和Cr元素的含量,特別是Mo元素的含量。1·2·2點腐蝕點蝕又稱坑蝕和小孔腐蝕,常產(chǎn)生于表面有鈍化膜或保護(hù)膜的金屬上。一般情況下,點蝕的要比其直徑大得多。由于金屬材料的非均一性,煙氣中的Cl-等陰離子,首先被吸附在金屬表面某些點上,從而使金屬表面鈍化膜發(fā)生破壞。一旦鈍化膜被破壞而又缺乏自鈍化能力時,金屬表面就發(fā)生腐蝕。由于陽極面積比陰極面積小得多,陽極電流密度很大,所以腐蝕往深處發(fā)展,金屬表面很快就被腐蝕成小孔。

不同材質(zhì)中重要的是元素組成，原始狀態(tài)下的奧氏體晶粒都非常細(xì)小，隨保溫時間延長，晶粒明顯長大，晶界的數(shù)量在減少，出現(xiàn)的孿晶也較多，有些孿晶甚至貫穿整個晶粒，保溫時間延長，位錯密度變小，晶界遷移率變大，晶粒長大速度加快，這樣為夾雜物的境界富集，晶界處元素含量增加提供了條件，碳、氮化物的存在及其在奧氏體內(nèi)的固溶不僅可以起到細(xì)化晶粒的作用，還對晶界和位錯的運動有釘扎的作用；

硫酸接管與水接管是不能互換的,而酸側(cè)的進(jìn)出口接管是可以互換的,這樣可以減少酸側(cè)內(nèi)酸泥的沉積。以降低阻力。在酸側(cè)和水側(cè)的進(jìn)出口接管上還設(shè)有溫度、壓力測量點。以觀察板式換熱器內(nèi)硫酸及冷卻水運行情況。為防止酸泥、雜物進(jìn)入板式換熱器,設(shè)計在硫酸進(jìn)出口接管之間安裝了旁路。當(dāng)新系統(tǒng)建成開車或大修后開車時將此作為輔線進(jìn)行循環(huán)。將剛開車時循環(huán)系統(tǒng)中的臟酸置換至清潔酸后再接入板式換熱器循環(huán)系統(tǒng)中。經(jīng)投產(chǎn)以來一年多的運行.效果很好。

熱裂紋性高焊絲及材料本身表面雜質(zhì)在焊接過程中形成晶間液態(tài)膜殘留在晶界區(qū)，由于收縮應(yīng)力的作用而開裂，從而引發(fā)熱裂紋。(2)氣孔合金元素含量分配的特點，決定合金固液相溫度間距小，流動性偏低，在焊接快速冷卻凝固結(jié)晶條件下，極易產(chǎn)生氣孔。焊接時，坡口表面油脂、氧化物、油漆等異物沒有清理干凈，或保護(hù)氣體種類不當(dāng)、純度不高、流量不合適等，則易產(chǎn)生焊接氣孔。(3)晶間腐蝕C276在敏化溫度600一1200℃之間停留時間，超過10分鐘，就會析出占相及M6C，產(chǎn)生晶間腐蝕。

焊縫熱影響區(qū)的腐蝕傾向?qū)τ贜i-Cr-Mo系鎳基合金來說,焊材選擇合理的前提下,在某些特殊腐蝕介質(zhì)中,焊縫熱影響區(qū)發(fā)生腐蝕的幾率高于焊縫區(qū)。因為焊縫熱影響區(qū)在高溫狀態(tài)下有可能會發(fā)生合金燒損,Cr、Mo等碳化物沉淀,引起晶界貧Cr、貧Mo而造成在某些介質(zhì)中的晶間腐蝕及應(yīng)力腐蝕,所以,Ni-Cr-Mo合金焊接時,應(yīng)盡量縮短在高溫的停留時間,以避免Cr、Mo等元素?fù)p失。試板焊接時反面采用99·999Ar進(jìn)行保護(hù),并且在焊前約1min提前通入氬氣。

表1列出了HastelloyC系列合金的不同商業(yè)牌號對照。2材料性能2.1成分和力學(xué)性能HastelloyC系列合金是鎳-鉻-鉬固溶體合金,具有強度高、延展性好、硬度高和易發(fā)生加工硬化及中溫敏化的特性。表2[1]、表3[2]分別列出了合金的化學(xué)成分和力學(xué)性能。HastelloyC系列合金的合金化程度較高,以此來獲得優(yōu)異的耐蝕性能。Cr元素和Mo元素分別起到耐氧化性介質(zhì)和還原性介質(zhì)腐蝕的作用,并共同起到抵抗局部腐蝕(點蝕和縫隙腐蝕)的作用;W或Nb的加入可以進(jìn)一步提高抵抗局部腐蝕的作用。

)收弧時，將弧坑填滿，且滯后10一305停保護(hù)氣，防止熱裂紋產(chǎn)生。(s)所用鎢極應(yīng)避免與熔池和焊絲接觸，防止焊縫夾鎢。(9)由于C276的液態(tài)金屬流動性差，為防止未和氣孔等缺陷，在焊接過程中宜適當(dāng)擺動焊條。2.3焊接缺陷在實際操作中，多次發(fā)現(xiàn)C276焊接容易產(chǎn)生熱裂紋、氣孔和夾雜等缺陷，分析其主要原因，終認(rèn)為有以下幾點。(l)坡口表面氧化物、油脂等雜質(zhì)沒有清理干凈。(2)氫氣保護(hù)不到位，氫氣純度不高、流量不適合，或受周圍氣流影響。

一種在工業(yè)生產(chǎn)中的重要部件，目前有色金屬冶煉行業(yè)和鋼鐵制造，使用的鋼管數(shù)量占了總銷量的近70%，石油化工行業(yè)和機械制造業(yè)的鋼管需要量大約占總銷量的10%左右，一些輕工業(yè)對鋼管的需求量占了總銷量的約15%，一些高新領(lǐng)域?qū)?/span>高壓鋼管的需求也有所增加。高頸鋼管是面心立方結(jié)構(gòu)，具有耐高壓和良好的耐熱、耐蝕性，具有良好的綜合力學(xué)性能和耐蝕性能，對焊鋼管形狀還可以增加鋼的韌性，不同的工藝，鋼管的臨界脆性轉(zhuǎn)變溫度20℃，精密鋼管對Cu、Fe、Cr、Mo等元素要求很高，ZRJWXTG可以冷加工強化；

煙道的腐蝕特征脫硫吸收塔入口煙氣經(jīng)換熱器降溫至露點以下,有冷卻液析出,另外,吸收塔內(nèi)的濕飽和煙氣在噴淋過程中始終保持50℃左右,會形成干濕界面,產(chǎn)生較嚴(yán)重的結(jié)露,使吸收塔內(nèi)的洗滌液在煙道表面聚積。在脫硫過程中,酸堿介質(zhì)對整個FGD系統(tǒng)不同部件會產(chǎn)生多種多樣的化學(xué)、高低溫和應(yīng)力腐蝕等多種腐蝕[4]。1·2·1縫隙腐蝕在腐蝕介質(zhì)中,金屬表面構(gòu)成狹窄的縫隙,縫隙內(nèi)有關(guān)物質(zhì)的移動受到了阻滯,從而產(chǎn)生局部腐蝕,特別是在設(shè)備中金屬部件的過渡區(qū)域。

我公司在寧波三菱PTA工程施工中,焊接哈氏合金管道320寸徑,大規(guī)格Φ273×12mm,介質(zhì)為腐蝕性較強PTA漿料,工作壓力14MPa,要求RT探傷100合格。2焊接性分析哈氏合金的導(dǎo)電率和導(dǎo)熱系數(shù)要比低碳鋼低得多,而電阻率和膨脹率都比低碳鋼高得多,熔池流動性差,潤濕性差,穿透力小,熔深淺。所以,容易產(chǎn)生氣孔、熱裂紋、未焊透、未等缺陷。容易產(chǎn)生氣孔:哈氏合金焊接前坡口處理不干凈,天氣潮濕,焊接過程中熔池保護(hù)不好,氫、氮等氣體容易滲入熔池。