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美國(guó)VICKERS威格士葉片馬達(dá)產(chǎn)品說(shuō)明

馬達(dá)規(guī)格：
馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對(duì)于殼體的不同位置，要改變油口的相對(duì)位置，只需要拆下4 個(gè)端蓋螺栓并旋轉(zhuǎn)端蓋所要的位置。
允許zui的配管位置。
馬達(dá)安裝法蘭位于靠近馬達(dá)的中心，允許馬達(dá)的一部分或者全部裝在車(chē)輪或輪轂內(nèi)。
在牽引應(yīng)用中，載荷能夠布置在整個(gè)馬達(dá)軸承上，以期更長(zhǎng)的軸承壽命，這種車(chē)輪馬達(dá)安裝法蘭在許多應(yīng)用場(chǎng)合提供靈活的設(shè)計(jì)。
效率高
工作間隙和液壓平衡在馬達(dá)始終效率高。
平穩(wěn)工作
旋轉(zhuǎn)部件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小…部件對(duì)稱，提供動(dòng)平衡，設(shè)有振動(dòng)。
維護(hù)方便
拆下馬達(dá)端蓋就能看到機(jī)芯，通常不用把馬達(dá)從設(shè)備上拆下，10 分鐘就能更換機(jī)芯。相同型號(hào)系列的馬達(dá)改變扭矩能力可以通過(guò)換機(jī)芯或定子來(lái)完成。

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工作原理：
25M-50M 馬達(dá)是液壓平衡的，減少了磨損和發(fā)熱摩擦。所有的內(nèi)部進(jìn)口腔相同并且相反，結(jié)果是平衡了壓力引起的軸承載荷。軸伸軸承僅承受外部載荷，所以磨損大大減少。
2 個(gè)內(nèi)部進(jìn)口腔和 2 個(gè)出口腔*相反，這種結(jié)構(gòu)消除了由壓力造成的軸承載荷，在無(wú)這種特征的設(shè)計(jì)中這是磨損的主要原因。
減少磨損的設(shè)計(jì)
這種無(wú)軸承馬達(dá)具有和標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)、車(chē)輪馬達(dá)相同的驅(qū)動(dòng)元件 (除了馬達(dá)裝成沒(méi)有輸出軸、軸承和軸承座以外)。
馬達(dá)特別適合用于像減速器、絞盤(pán)驅(qū)動(dòng)、卷取和滾筒驅(qū)動(dòng)等應(yīng)用場(chǎng)合。
馬達(dá)應(yīng)用時(shí)必須設(shè)計(jì)成帶有軸承支承的內(nèi)花鍵和無(wú)軸承馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)部分相配合。使用這種馬達(dá)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)大大節(jié)省成本。
*的雙壓力板設(shè)計(jì)，內(nèi)泄少，總效率達(dá)90%。效率變化隨馬達(dá)規(guī)格、壓力、轉(zhuǎn)速和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達(dá)端蓋能夠裝配成相對(duì)于殼體的 4 個(gè)位置，改變油口位置，只需簡(jiǎn)單地以 90。增量旋轉(zhuǎn)端蓋，機(jī)芯和端蓋定位。允許zui的配管位置。