TC020-16320久保田空氣濾芯

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久保田濾芯TC020-16320

1空氣除塵濾芯

選擇的空氣過濾器必須匹配原動力的動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

（1）額定進(jìn)氣量

過濾器幾何形狀中的空氯流量應(yīng)該大于發(fā)動機(jī)的額定進(jìn)氣量。

（2）過濾材料

過濾材料具有厚度、拉伸強(qiáng)度、原始進(jìn)氣阻力和過濾精度的要求。進(jìn)口柴油燈具要求空氣過濾精度為5μm，國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)也要小于20μm，高效濾紙過濾精度為2μm，普通進(jìn)口濾紙過濾精度為30μm，國產(chǎn)濾紙過濾精度僅為80μm。

（3）濾波器性能測試

1流動阻力（壓降）試驗(yàn)確定氣流壓力損失（流動阻力或流動壓力分叉曲線）。

2原始過濾效率測試可計算過濾元件的除塵效率。常規(guī)過濾元件的降塵率應(yīng)大于99%。

3.貯塵能力試驗(yàn)和累積效率試驗(yàn)過濾元件的過量積塵導(dǎo)致堵塞并增加進(jìn)氣阻力。當(dāng)發(fā)動機(jī)功率降低5%或燃料消耗增加5%時的進(jìn)氣阻力是一個極限值。當(dāng)達(dá)到此值時，必須清洗或更換過濾元件。在試驗(yàn)中，當(dāng)進(jìn)氣阻力或壓降達(dá)到7-46kPa時，灰分累積重量是過濾元件的積塵能力，在此試驗(yàn)期間的過濾效率是累積效率。

4.原始進(jìn)氣阻力試驗(yàn)進(jìn)氣阻力為9時，通過濾芯時進(jìn)氣口和出口處的壓差不得超過3.2kPa，功率下降，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生黑煙。

2柴油機(jī)油除塵濾芯