太原煤炭抑塵劑廠家

煤炭抑塵劑建筑工地的土方工程，不管是臨時(shí)性土堆還是裝卸、運(yùn)輸，都可噴淋抑塵劑。 設(shè)備：專(zhuān)業(yè)移動(dòng)式噴灑車(chē)或車(chē)載式灑水車(chē)，適用于處理臨時(shí)性土方、裝卸、運(yùn)輸?shù)姆蹓m控制。 車(chē)輛拉料形成大量的粉塵、冬春季北方干燥多風(fēng)對(duì)土堆、拉料路面揚(yáng)塵比較嚴(yán)重。將液體抑塵劑稀釋100-200倍用便攜式或車(chē)載設(shè)備噴淋即刻抑制揚(yáng)塵； 車(chē)輛運(yùn)輸土塊和粉塵物體時(shí)，應(yīng)通過(guò)固定或移動(dòng)噴淋系統(tǒng)（如龍門(mén)式、搖臂式、電動(dòng)噴霧器）定點(diǎn)噴淋后方能駛出工地，抑塵劑稀釋倍數(shù)100-200倍。 土方工地在降雨不形成徑流的情況下，對(duì)已噴抑塵劑的效果影響不大，無(wú)需重噴；在降雨形成明顯徑流情況下，需要雨干后二次重噴，而土方運(yùn)輸路面遇降雨后需要重新補(bǔ)噴。

太原煤炭抑塵劑廠家煤塵抑制劑

是一種高效表面活性劑，具有優(yōu)良的潤(rùn)濕、滲透、絮凝、橋聯(lián)作用，可迅速有效的降低水的表面張力，改善煤塵表面性質(zhì)，使微細(xì)煤塵迅速濕潤(rùn)降落；同時(shí)增加了水與煤塵的粘附力，可有效降低出塵點(diǎn)的全塵和呼吸塵，尤其對(duì)PM2.5顆粒具有較好的濕潤(rùn)和聚團(tuán)作用，大大改善降塵效果。 煤礦井下一般用純水進(jìn)行噴霧降塵，但水的表面張力很高（大約72mn/m），疏水性煤塵和呼吸性煤塵不易被水濕潤(rùn)，噴霧降塵對(duì)疏水性和呼吸性煤塵效果不佳，通過(guò)在水中加入煤塵抑制劑降低水的表面張力，使其表面張力降至35mn/m以下，此時(shí)煤塵及易被濕潤(rùn)，從而達(dá)到降塵的目的。 使用方法： 1.將煤塵抑制劑與水質(zhì)量比按1:1000的比例混合，預(yù)混合形成溶液后使用。 2.利用煤礦原有的降塵設(shè)備，直接把煤塵抑制劑加入到水中，進(jìn)行霧狀噴灑或灌注； 3.在井下防塵用水管道上安裝管道自動(dòng)加液混合裝置，實(shí)現(xiàn)煤塵抑制劑與管道水按所需比例的自動(dòng)混合，得到一定濃度的煤塵抑制劑溶液，應(yīng)用于噴霧降塵。在鐵路散煤的運(yùn)輸過(guò)程中，由于運(yùn)煤列車(chē)前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車(chē)體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會(huì)對(duì)客運(yùn)列車(chē)乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%，所以抑制鐵路散煤運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。