四氟板標(biāo)準(zhǔn)厚度5mm聚四氟乙烯樓梯板 聚乙烯四氟板簡介：
低摩擦性能在載荷方面的應(yīng)用由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設(shè)備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中較低的。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導(dǎo)軌、導(dǎo)向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。
聚 (PTFE)具有極優(yōu)的化學(xué)穩(wěn)定性，能耐所有強酸、強堿、強氧化劑，與各種溶劑也不發(fā)生作用。PTFE使用溫度范圍較廣，常壓下可以*應(yīng)用于-180℃~250℃，在250℃高溫下處理1000h后，其力學(xué)性能變化很小。PTFE具有很低的摩擦因數(shù)，是一種良好的減摩，自潤滑材料，其靜摩擦系數(shù)小于動摩擦系數(shù)，因此用以制作軸承有啟動阻力小，運轉(zhuǎn)平滑的優(yōu)點。由于PTFE無極性，耐熱及不吸水，因此又是一種優(yōu)良的電絕緣材料。還具有優(yōu)良的耐老化性，不黏性及不燃性。
四氟板寬度為：1000mm 1200mm  1500mm  2000mm  四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚 樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚 樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成，在已知塑料中它具有 的耐化學(xué)腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有 的摩擦系數(shù)，在無負(fù)荷情況下能在-180%°C  -  +260°C使用。

四氟板標(biāo)準(zhǔn)厚度5mm聚四氟乙烯樓梯板樓梯5mm厚聚乙烯四氟板檢測報告、合格證、材質(zhì)單 。
為什么建筑樓梯上一定要用5mm聚乙烯四氟板嗎？
答案是可定的！！
1.國家對居民的住宅安全高度重視.
2.自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生導(dǎo)致樓梯破損無法逃生和營救。
3.聚乙烯四氟板能潤滑性小，在抗震上起到緩沖作用。
樓梯四氟板常用規(guī)格：1350*280*5，1450*280*5，1500*280*5，1700*280*5，1800*280*5，1900*280*5，1300*300*5，1400*300*5，1500*300*5，1650*300*5.
滑動支座構(gòu)造
在滑動支座處，為保證地震作用下梯段板支座處能否自由滑動，應(yīng)盡量減小支座摩擦，不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此，支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板，或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板，也可采用兩塊鋼板，一塊固定于上部梯段板的下端，并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定，聚四氟乙烯板樓梯滑動支撐，另一塊預(yù)埋于梯段梁上，兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。圖集11g101-2中帶滑動支座板式樓梯分別采用了聚四氟乙烯板和兩塊鋼板兩種方式。
在實際施工時，采用兩塊鋼板并滿鋪石墨粉的方式時，上部鋼板固定方式及位置不易保證；石墨粉的鋪設(shè)質(zhì)量不易保證，且鋼板遇水容易生銹，難以長時間保證滑動支座較小的摩察系數(shù)。相比較而言，聚四氟乙烯板具有耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、不粘附、害等特性，施工操作簡單且能夠長時間保證支座能夠在地震作用下滿足設(shè)計要求。