可纏100米鋼絲繩液壓絞車(chē)絞盤(pán)
鋼絲繩3噸液壓絞車(chē)是用來(lái)提升或拖曳重載荷的動(dòng)力機(jī)械裝置,通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾筒,將鋼絲繩繞到絞車(chē)滾筒上,絞車(chē)在收纜時(shí),一般需要通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),
在建筑施工中被廣泛使用的雙滾筒卷?yè)P(yáng)機(jī)的錐形摩擦離合器結(jié)構(gòu)。其主動(dòng)錐塊是采用石棉樹(shù)脂材料連同固定螺栓壓鑄為一雙面錐圈而成。離合器經(jīng)常在重載、打滑的條件下工作,錐塊磨損很快,每次更換時(shí),均需拆去滾筒上的鋼絲繩,拆剎車(chē),取軸承座,松緊螺母,拉田滾筒,才能更換摩擦錐塊。 根據(jù)用戶反映,在工地上,即使是兩人更換此錐塊,也非易事。由于技術(shù)不熟練,更換中損壞機(jī)件的事也常發(fā)生。傳動(dòng)盤(pán),螺栓,錐塊,剎車(chē),滾筒,軸承座以及兩個(gè)對(duì)合的半塊法盤(pán)連成一體,并采用了減載套筒,以增加螺栓連接的可靠性。維修時(shí),可用以調(diào)整螺母與半塊法蘭盤(pán)之間的距離,保持離合器操縱靈敏。卷筒油封和傳動(dòng)盤(pán)滑鍵槽處漏出的潤(rùn)滑油流經(jīng)防油盤(pán),錐鼓上的排油孔出,可防止離合器工作面被油污。
只是在釋放鋼絲繩時(shí),鋼絲繩不承載,此時(shí),需要設(shè)計(jì)釋放機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放纜。絞車(chē)工作為間歇性,當(dāng)完成一次牽引任務(wù),繩段卸載后,繩頭呈自由狀態(tài),鋼絲繩會(huì)因自身彈力作用使纏繞在滾筒上的鋼絲繩松圈,如果在鋼絲繩滾筒放繩過(guò)程中,鋼絲繩不能將釋放出來(lái)的鋼絲繩全部脫離鋼絲繩滾筒,此時(shí),由于鋼絲繩過(guò)松而導(dǎo)致鋼絲繩不能按照正常的排繩規(guī)則排繩,產(chǎn)生亂繩現(xiàn)象。大部分已經(jīng)投入使用的鋼絲繩絞車(chē),無(wú)論是收鋼絲繩,還是放鋼絲繩,3噸液壓絞車(chē)的運(yùn)行均不能按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行。
在收纜過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生鋼絲繩纏繞,其原因是:(1)有的鋼絲繩絞車(chē),沒(méi)有設(shè)計(jì)排纜機(jī)構(gòu),或排纜機(jī)構(gòu)不能正常工作;(2)該系統(tǒng)在主動(dòng)放纜狀態(tài)時(shí),無(wú)法將鋼絲繩順利放出,往往是絞車(chē)在釋放鋼絲繩時(shí),卷筒上的鋼絲繩沒(méi)有離開(kāi)卷筒,從而導(dǎo)致卷筒上的鋼絲繩松弛而偏離原來(lái)有序排列狀態(tài)。鋼絲繩絞車(chē)不能按照預(yù)期的運(yùn)行方式工作,主要是由于目前多數(shù)絞車(chē)沒(méi)有主動(dòng)放纜功能的先導(dǎo)放纜機(jī)構(gòu),而是由絞車(chē)滾動(dòng)直接放纜。這樣,造成鋼絲繩在絞車(chē)卷筒放纜過(guò)程中.
在建筑施工中被廣泛使用的雙滾筒卷?yè)P(yáng)機(jī)的錐形摩擦離合器結(jié)構(gòu)。其主動(dòng)錐塊是采用石棉樹(shù)脂材料連同固定螺栓壓鑄為一雙面錐圈而成。離合器經(jīng)常在重載、打滑的條件下工作,錐塊磨損很快,每次更換時(shí),均需拆去滾筒上的鋼絲繩,拆剎車(chē),取軸承座,松緊螺母,拉田滾筒,才能更換摩擦錐塊。 根據(jù)用戶反映,在工地上,即使是兩人更換此錐塊,也非易事。由于技術(shù)不熟練,更換中損壞機(jī)件的事也常發(fā)生。傳動(dòng)盤(pán),螺栓,錐塊,剎車(chē),滾筒,軸承座以及兩個(gè)對(duì)合的半塊法盤(pán)連成一體,并采用了減載套筒,以增加螺栓連接的可靠性。維修時(shí),可用以調(diào)整螺母與半塊法蘭盤(pán)之間的距離,保持離合器操縱靈敏。卷筒油封和傳動(dòng)盤(pán)滑鍵槽處漏出的潤(rùn)滑油流經(jīng)防油盤(pán),錐鼓上的排油孔出,可防止離合器工作面被油污。
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