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YT6800E-2柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)伊騰

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更新時(shí)間:2019-03-18 16:36:36瀏覽次數(shù):117次

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YT6800E-2柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)伊騰柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組比較,有以下特點(diǎn):①每單位出力的體積小,重量輕,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,一般多為整體配套。因此,柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高,而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí),每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短,它可以隨時(shí)起動(dòng),更適于作應(yīng)急電源。

YT6800E-2柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)伊騰機(jī)組運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng):發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)后,當(dāng)機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)都達(dá)到正常范圍后才能投入負(fù)荷開(kāi)關(guān)。運(yùn)行的時(shí)候每隔一小時(shí)檢視一次,檢查機(jī)組有沒(méi)有漏油漏水的現(xiàn)象,聽(tīng)機(jī)組的響聲有沒(méi)有異常,另外做一次詳細(xì)的運(yùn)行記錄。記錄的主要內(nèi)容有:開(kāi)機(jī)和關(guān)機(jī)的具體時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、冷卻水溫度、蓄電池電壓,發(fā)電機(jī)的電壓、頻率、電流、輸出功率以及發(fā)電機(jī)組的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間。常見(jiàn)故障及處理方法 故障一:不能啟動(dòng) 產(chǎn)生原因:  1.電路工作不正常 2.蓄電池電力不足  3.蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng) 4.電纜連接不良或充電器或蓄電池故障 5.啟動(dòng)馬達(dá)故障  6.控制屏之啟動(dòng)電路故障 7.其他可能出現(xiàn)之故障 處理方法:  1.檢查電氣原因或與富電康聯(lián)絡(luò)  2.檢查并對(duì)蓄電池充電,必要時(shí)更換蓄電池 

YT6800E-2柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)伊騰柴油機(jī)磨損較大,壽命較短,檢修比較頻繁。運(yùn)行穩(wěn)定性和過(guò)負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大,工人操作條件較差。④發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動(dòng)線圈,才能便于機(jī)組的起停。》( GB- 3096- 82) 中二類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試白天≤55dB (A),晚上≤45dB (A) 達(dá)到了消除噪聲污染的目的。柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)與停機(jī)分別分為兩種形式,一是手動(dòng)試機(jī),二是自動(dòng)切換控制。
一、 手動(dòng)試機(jī)
1、柴油發(fā)電機(jī)組手動(dòng)啟動(dòng):先測(cè)試警報(bào)系統(tǒng)正常后,將控制開(kāi)關(guān)切于手動(dòng)(MAN)位置后,柴油發(fā)電機(jī)組即可自行啟動(dòng)。
二、 自動(dòng)切換控制
1、將控制開(kāi)關(guān)切到自動(dòng) (AUTO) ,并配合電源自動(dòng)切換開(kāi)關(guān)(ATS)控制開(kāi)關(guān)亦須置于自動(dòng)位置使用,當(dāng)市電停止時(shí),A·T·S 會(huì)將啟動(dòng)信號(hào)給予發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)即會(huì)自動(dòng)起動(dòng)。

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