30千瓦進口汽油發(fā)電機380V：
汽油發(fā)電機的發(fā)動機故障檢查，發(fā)動機的動力沒有明顯的變化，只是從儀表盤的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表觀察轉(zhuǎn)速上不去，那么一般是發(fā)電機皮帶松馳造成的。汽油發(fā)電機組 在日常使用過程中，偶爾也會發(fā)生一些小故障，有些小故障是可以自己去解決發(fā)現(xiàn)的，如果及時的處理可以防止大情況的發(fā)生。因為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是一個電的頻率表，它是由發(fā)電機一項火線抽頭連接到轉(zhuǎn)速表，所檢測的是發(fā)電機的轉(zhuǎn)速，經(jīng)過皮帶輪速比的換算、在儀表上標(biāo)明發(fā)動機轉(zhuǎn)速。因此皮帶松馳，會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速指示的失誤。在汽油機組運轉(zhuǎn)過程中，若機油壓力過低或過高，則會影響汽油機組的潤滑質(zhì)量。所以，必須使機油壓力控制在規(guī)定范圍內(nèi)，在汽油機剛啟動1min后，如果機油壓力表的示數(shù)沒有上升，則應(yīng)迅速停機進行檢查，查明原因并排除故障后再進行啟動并要觀察機油壓力。汽油機從低速到高速的運轉(zhuǎn)過程中，機油壓力逐漸升高，待汽油機達到額定轉(zhuǎn)速后，機油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在15min之內(nèi)不能恢復(fù)到規(guī)定值，就要對機油壓力進行調(diào)整。 將發(fā)電機皮帶緊固，故障就會解決。出現(xiàn)此項故障不要誤認(rèn)為是發(fā)動機動力不足的故障。維修需要更換發(fā)電機皮帶輪，應(yīng)注意所更換的新發(fā)電機皮帶輪直徑應(yīng)與舊發(fā)電機相同，否則會造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速指示失誤的假象。
30千瓦進口汽油發(fā)電機380V：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP |
| 額定頻率 | 50HZ |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 220V/380V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動機型號 | LF481 |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
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可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機場、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、商場、學(xué)校、酒店、通訊、礦山、工程機械等領(lǐng)域！得到了廣大客戶良好的口碑。
公司擁有強大的專業(yè)技術(shù)力量，并提供一對一（1年不少于12次）的跟蹤，隨時為客戶提供服務(wù)。我們秉承“服務(wù)贏得信賴，科技開創(chuàng)未來”的宗旨，將“伊藤動力，讓世界充滿光明”視為終身使命，與伊謄的伙伴們攜手共進，為成為企業(yè)而努力奮斗！
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