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大城縣富城防腐材料有限公司
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閱讀:521發(fā)布時(shí)間:2018-10-16
不燃玻璃鱗片膠泥防腐應(yīng)用優(yōu)勢分析
不燃玻璃鱗片膠泥蕞大的優(yōu)勢就是不燃,在防腐使用過程中更安全,極大程度降低了交叉作業(yè)時(shí)火災(zāi)隱患,趕工期推薦材料-不燃玻璃鱗片膠泥-廊坊海盈防腐材料有限公司。
不燃玻璃鱗片膠泥應(yīng)用: 1適用于石油化工廠、熱電廠、鋼鐵廠、有色金屬冶金廠、紙漿廠、造紙廠、化工廠、垃圾焚燒廠等部門的較惡劣環(huán)境煙氣脫硫裝置的耐腐蝕襯里 2煙筒及排氣裝置耐腐蝕襯里 3位于漲落潮水區(qū)干濕交替的海上建筑的防腐蝕 4適用于化工、醫(yī)藥、食品廠的地面、墻面、天花板、混凝土建筑物中的地面,排水溝,污廢水池的耐腐蝕覆蓋層 5化學(xué)儲(chǔ)罐,工業(yè)設(shè)備裝置等的表面防護(hù) 性能:1拉伸強(qiáng)度 >25 2彎曲強(qiáng)度 >26 3粘結(jié)強(qiáng)度 >12 4樹脂耐熱性 >130 5硬化收縮率 《0.1% 6使用溫度 氣態(tài) <180 液態(tài)<150-200 7鱗片含量(% )>25-35 8抗壓強(qiáng)度 >70 9表干(h) < 2-4小時(shí) 10實(shí)干(h) <48小時(shí)
不燃玻璃鱗片膠泥防腐應(yīng)用范圍:用于煙氣脫硫系統(tǒng)的吸收塔、凈煙氣煙道、冷水塔等高溫環(huán)境
適用溫度:180°C
性狀 :淡綠色膠泥狀
涂敷方法:用刮板、抹子刮抹抹壓、滾壓
涂層厚度:2mm(根據(jù)需要)、兩遍完成
涂敷用量:2mm:3.8kg/m2
操作條件:環(huán)境溫度:5°C~30°C、相對濕度:85%以下
基本要求:鋼:噴砂處理:Sa2.5級,混凝土:含水量低于6%
配套材料:底漆、面漆、固化劑等輔助材料
不燃玻璃鱗片膠泥防腐應(yīng)用優(yōu)勢分析
1.玻璃鱗片膠泥涂裝作業(yè)前,應(yīng)去除基體表面的油污、殘銹、氧化皮等?;w表面如有焊瘤、焊渣、飛濺物等,均應(yīng)打磨干凈。
2.所有待涂鋼材表面必須達(dá)到Sa2.5(接近白色)級要求。局部修補(bǔ)涂層時(shí),鋼材表面必須打磨到St3級。表面粗糙度要求控制在25~40μm范圍內(nèi)。
3.水泥表面需平整無坑洼,如有不平需用環(huán)氧膩?zhàn)踊蛘攮h(huán)氧砂漿找平,涂裝前用高壓空氣吹除基體表面的灰塵及污垢
第二步膠泥(涂料)攪拌:
膠泥(涂料)在出廠后經(jīng)過長一段時(shí)間的儲(chǔ)存會(huì)產(chǎn)生沉淀層,在使用前需要用攪拌鉆從上到下均勻的攪拌大約3分鐘左右(根據(jù)現(xiàn)場材料狀態(tài)而定),
第三步添加助劑:
先取出適量的膠泥或者涂料按照100比2的比例必須先加入促進(jìn)劑攪拌均勻后在按照100比2的比例加入固化劑攪拌均后投入使用(根據(jù)各地區(qū)的溫度及濕度的不同助劑添加比例也有所不同,溫度低或者濕度大的地區(qū)可以適當(dāng)?shù)募哟笾鷦┍壤﹤渥ⅲ阂驗(yàn)槟z泥或者涂料在添加助劑后會(huì)很快固化,所以在配料時(shí)要根據(jù)固化時(shí)間取料攪拌,以免造成不必要的浪費(fèi),固化時(shí)間的長短是根據(jù)助劑添加比多少例決定的
第四步涂刷:
1、取配好的涂料用毛刷或者滾刷在基體上涂刷一道,厚度大約80UM用量大約每平米0.4公斤,待底涂*固化后在進(jìn)行膠泥的涂刷,一般情況下都是在涂刷完底漆的第二天進(jìn)行膠泥的涂刷。
2、涂刷靠前道玻璃鱗片膠泥,取配好的鱗片膠泥用抹刀單向均勻的涂摸在底漆上面,厚度大約1mm,用量每平米大約1.6公斤,在刮模的膠泥初凝前可用沾有壓平劑的滾刷進(jìn)行滾壓,其目的是讓涂抹后的膠泥消除細(xì)微的針孔。
3、涂刷第二道玻璃鱗片膠泥,待靠前道膠泥固化后就可以進(jìn)行第二次的涂抹,方法同上,一般情況下涂抹兩次即可,
4、涂刷面漆,在第二道膠泥固化后進(jìn)行簡單檢測,方法是目測表面有無明顯坑洞或者裂痕、表面是否平整無流掛,待檢測完畢后進(jìn)行面漆涂抹,取適量涂料用毛刷或者滾刷在鱗片膠泥上涂刷一道,厚度大約60um,用量大約每平米0.3公斤。
環(huán)保型涂料主要有高固體分(含無溶劑型)、粉末、水性及UV 涂料。其中水性涂料技術(shù)目前受到了極大地關(guān)注,并取得了可喜的進(jìn)展,很多產(chǎn)品都已進(jìn)入到工程化實(shí)用階段。
近年來,大量的不銹鋼或鋁合金開始在鐵路貨車上應(yīng)用,這些材料表面涂覆涂料時(shí),在未能進(jìn)行噴砂前處理的光滑金屬表面涂裝如何保證水性涂料的附著力是面臨的一個(gè)課題。
鐵路貨車涂裝工藝基本是一道底涂和一道面涂,兩道涂裝的涂層總厚度要求達(dá)到120 μm以上,所以涂料的選擇以厚漿型涂料為主。厚漿型涂料固體含量高,揮發(fā)份少,也具有環(huán)保涂料的特點(diǎn),而采用水性涂料也應(yīng)滿足現(xiàn)有的兩道涂裝的工藝要求。
相關(guān)工廠從2000 年開始陸續(xù)進(jìn)行了涂裝的工藝技改,分別設(shè)計(jì)建造了封閉式的噴涂作業(yè)間,封閉的涂料烘干間,大幅改善了涂裝作業(yè)環(huán)境,降低了有害溶劑對人體的侵害。盡管采取了一些有效的防范措施,但在日趨嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)約束下,采用水性涂料或其他環(huán)境友好型涂料來取代溶劑型涂料已是迫在眉睫。
備注:
1、本方案選用內(nèi)襯材料為SPE902(標(biāo)準(zhǔn)型)和SPE904(耐溫型)系列。
2、SPE902-P為低收縮型乙烯基酯樹脂,與金屬基體和后道鱗片膠泥層之間起著雙向過渡粘結(jié)作用,提供優(yōu)異的層間附著。
3、SPE904-P為低收縮型環(huán)氧酚醛乙烯酯樹脂,能提供強(qiáng)而牢的雙面接著,硬化后產(chǎn)生堅(jiān)固、耐熱、耐蝕的界面;其表面亦能提供足夠的不飽和鍵,致使再涂層能與SPE904-M組成一的設(shè)計(jì);*硬化后其熱變形溫度可達(dá)200℃短時(shí)間高溫沖擊,故能提供更高強(qiáng)度之耐熱需求。
4、SPE904-F 是由酚醛環(huán)氧乙烯基酯樹脂與細(xì)小玻璃鱗片所調(diào)配而成的,具有極優(yōu)異的耐化學(xué)品性、高溫耐蝕性等性質(zhì),特別適用在既是高溫又存在化學(xué)腐蝕的情況下保護(hù)。
5、格柵和格柵支撐架采用樹脂SW901,要求外表面應(yīng)光滑平整,色澤均勻無泛白,纖維必須充分滲透樹脂,無夾雜物、無纖維外漏,不允許有層間分層、脫層、樹脂瘤等,不得有凹凸、氣泡,不允許有任何夾雜物和樹脂結(jié)節(jié)等,無泛白。
6、所有人孔、法蘭、角落、拐角部位均采取FRP加強(qiáng)。
商鋪:http://www.kytsldc.cn/st588919/
主營產(chǎn)品:(高溫,中溫)玻璃鱗片膠泥,乙烯基玻璃鱗片膠泥,環(huán)氧玻璃鱗片膠泥,樹脂玻璃鱗片膠泥,耐磨玻璃鱗片膠泥等等。
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