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耐酸堿樹(shù)脂玻璃鱗片膠泥生產(chǎn)廠家

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大城縣富城防腐材料有限公司

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耐酸堿樹(shù)脂玻璃鱗片膠泥生產(chǎn)廠家
玻璃鱗片（Glass Flakes）是一種5微米厚的玻璃碎片。它是由1200℃以上的熔融中堿玻璃,經(jīng)吹泡,冷卻,粉碎,篩選及碾磨等工藝步驟所制得。以這種玻璃鱗片作為填料的防腐涂層,具有很高的粘結(jié)力和優(yōu)良的耐化學(xué)藥品及抗老化性能性。

詳細(xì)介紹

耐酸堿樹(shù)脂玻璃鱗片膠泥生產(chǎn)廠家
中文名：玻璃鱗片外文名：Glass Flakes厚度：5微米屬性：玻璃碎片
玻璃鱗片作用原理；施工后的玻璃鱗片涂料中,橫縱比高達(dá)30-120的扁平型的玻璃鱗片在樹(shù)脂中呈平行重疊排列的宮式結(jié)構(gòu),從而形成致密的防滲層結(jié)構(gòu)。腐蝕介質(zhì)在固化后的樹(shù)脂中的滲透必須經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)條曲折的途徑,因此在一定厚度的耐腐蝕層中,腐蝕滲透的距離大大的延長(zhǎng),相當(dāng)于有效地增加了玻璃鱗片防腐層的厚度。
玻璃鱗片結(jié)構(gòu)；玻璃鱗片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與玻璃纖維的十分相似,是熔融玻璃處在拉伸力的狀態(tài)下,進(jìn)行急速冷卻而制得。熔點(diǎn)以下一般處在熱力學(xué)自由能低的穩(wěn)定平衡態(tài)。所以玻璃鱗片的性能,與逐漸冷卻的平板玻璃有所不同,它的強(qiáng)度要比普通玻璃板的大得多。若采用玻璃鱗片制成涂層的填料,作為防腐蝕保護(hù)層使用,它亦將比采用云母,硅酸鈣及硅酸鋁等填充材料的,具有更加*的性能。
玻璃種類 SiO2 Al2O3Fe2O3 CaO MgO B2O3 Na2CO3 K2O BaO
C玻璃 64.6 4.2 13.4 3.3 4.3 9.3 0.9
E玻璃 54.2 14.6 21.1 0.3 9.0 0.5 0.3
表1玻璃鱗片的玻璃組成 (%)
由于玻璃鱗片在涂層中是重疊排列的,因此對(duì)涂膜的抗?jié)B透性起了很大作用。涂裝方法可采用刷涂,高壓無(wú)氣噴涂或輥筒涂裝。
玻璃種類冰醋酸 10%HCl 10%H2SO4 10%HNO3 28%NH4OH H2O
C玻璃 0.42 4.08 2.43 4.35 1.25 0.95
E玻璃 0.78 43.88 42.74 40.2 0.66 0.64
注：測(cè)試數(shù)據(jù)為9.5um厚涂膜在96℃的各種介質(zhì)中浸泡24h后的失重百分比。

耐酸堿樹(shù)脂玻璃鱗片膠泥生產(chǎn)廠家

玻璃鱗片涂料的特性；
1)對(duì)化學(xué)介質(zhì),氣體,蒸氣的滲透性遠(yuǎn)比玻璃鋼襯里小,難以引起水蒸氣擴(kuò)散現(xiàn)象,這是由于層層重疊排列的玻璃鱗片,使介質(zhì)滲透距離長(zhǎng)的緣故。
2)固化時(shí)收縮低,由于分散,粘接面殘余應(yīng)力小。
3)熱膨脹系數(shù)小,粘接熱應(yīng)力相應(yīng)也小,耐熱溫度高,耐熱沖擊性能好。
4)力學(xué)強(qiáng)度雖不如玻璃鋼襯里,但耐磨性,耐刮擦性能出色,對(duì)機(jī)械損傷也只限于局部。
5)玻璃鱗片涂料施工工藝性能也很好。
玻璃鱗片涂料若僅是玻璃鱗片和樹(shù)脂的物理混合,是不能充分發(fā)揮其性能的,這里還涉及玻璃鱗片的截面問(wèn)題,玻璃鱗片混合量及混合方法,樹(shù)脂的選擇,基體的前處理,底漆的選擇,施工方法等一系列的參數(shù)是決定玻璃鱗片涂料的技術(shù)關(guān)鍵。關(guān)于玻璃鱗片涂料品種及特性見(jiàn)表3,其物理性能見(jiàn)表4。
樹(shù)脂種類型號(hào) 適用范圍耐熱性/℃
日本FUJI 中國(guó)華昌液相氣相點(diǎn)擊查看圖片玻璃鱗片襯里斷面結(jié)構(gòu)圖
間苯型UP #3 - 耐酸 80 90
雙酚型UP #4 - 耐酸,耐堿 80 90
二甲苯型UP - FX 耐酸,耐堿,鹽霧 80 90
環(huán)氧樹(shù)脂 #106 FE 耐水,耐弱酸,耐堿,耐鹽 78 80
乙烯基酯樹(shù)脂 #5R FV-5 耐酸,耐堿 90 100
#6H FV-1 耐酸,耐熱,耐溶劑 120 150
#6R FV-2 耐強(qiáng)酸,耐堿,難燃性 110 130
#7H MW-2 耐酸,耐堿,耐熱 110 140

玻璃鱗片涂料在日本的應(yīng)用實(shí)例；由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗?jié)B透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數(shù)小,固化殘余應(yīng)力少,耐磨損,施工簡(jiǎn)便,易于修補(bǔ),因而玻璃鱗片涂料在化工,冶金,化纖,電鍍,建筑等行業(yè)均有大量應(yīng)用。特別是在各種海洋工程設(shè)備,海上石油天然氣平臺(tái),港灣碼頭及船舶應(yīng)用更為廣泛。現(xiàn)舉幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例[5～7]。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對(duì)策——沿海一側(cè)每到冬季,由于飛來(lái)的鹽份,不管鋼結(jié)構(gòu)還是混凝土構(gòu)筑物,成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開(kāi)始使用,后來(lái)遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞,1987年開(kāi)始修補(bǔ),修補(bǔ)中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋,為了對(duì)付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹(shù)脂涂料和氟樹(shù)脂涂料。
2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調(diào)查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋?qū)I(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)助下,進(jìn)行了防銹蝕性和防風(fēng)砂磨蝕性的涂裝系列試驗(yàn),2年后測(cè)定,玻璃鱗片涂料性能好,環(huán)氧樹(shù)脂涂料次之,氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹(shù)脂涂料效果較差。
3)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕方案——關(guān)西機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋的鋼結(jié)構(gòu),提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面,使用后更換涂料困難,為了防銹蝕需要,采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片涂料的樹(shù)脂是VE和環(huán)氧樹(shù)脂。下部防銹蝕,提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹(shù)脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構(gòu)物防銹蝕方案——日本沿岸開(kāi)發(fā)技術(shù)研究中心1986年發(fā)表了鋼結(jié)構(gòu)防銹蝕指南,其中海上大氣部,海水飛濺部,潮水漲落部及海水中部位*乙烯基酯樹(shù)脂,環(huán)氧煤焦油樹(shù)脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕——日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m,直徑80m,浮屋頂式貯藏量為10萬(wàn)m3,還建造了210萬(wàn)m3及510萬(wàn)m3的石油貯槽,其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕,使用日本高分子化學(xué)公司生產(chǎn)的玻璃鱗片涂料,5年內(nèi)施工面積達(dá)1.5×106m2。