一、設(shè)備簡介
車載集約式污水處理設(shè)備 包括移動式汽車底盤和安裝于汽車底盤上的車廂，車廂內(nèi)部集成有EP—凱森污水處理系統(tǒng)。本發(fā)明采用汽車底盤作為集裝箱EP——凱森污水處理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)載工具，起到隨來隨用、靈活轉(zhuǎn)場的作用，大大地提高了污水處理車的使用范圍，可以一車多用，降低單位污水處理的成本，特別適用于多點、小量污水、野外污水應(yīng)急的處理
二、設(shè)備研發(fā)背景
車載集約式污水處理設(shè)備由我公司和烏克蘭、比利時及國內(nèi)*大學(xué)、研究機構(gòu)經(jīng)過多年的研究，成功開發(fā)出了高氧化電位的EP-凱森電極。并通過穩(wěn)定性實驗，使電極的壽命達到3-5年。在電催化氧化污水處理方面，*實現(xiàn)重大突破，達到*水平，稱得上是一個革命性的清潔污水處理技術(shù)。
三、設(shè)備原理
電催化氧化法是在外加電場作用下，在特定電化學(xué)反應(yīng)器內(nèi)利用電解過程中的一系列物理、化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)，使污水中的各種污染物（COD、氨氮、色度等）去除的處理方法，由于不造成二次污染，因而被稱為環(huán)境友好型水處理技術(shù)
四、設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢
①電子轉(zhuǎn)移只發(fā)生在電極及廢水組分間，不需要外加氧化還原劑，避免了外加化學(xué)藥劑引起的二次污染問題；
②可以通過改變外加電流、電壓隨時調(diào)節(jié)反應(yīng)條件，可控性強；
③過程中可能產(chǎn)生的自由基無選擇地直接與廢水中的有機物反應(yīng)，將其降解為二氧化碳、水和簡單有機物質(zhì)，無二次污染；
④反應(yīng)條件溫和，在常溫常壓下就可高效運行；
⑤無污泥產(chǎn)生，消除二次污染風(fēng)險，大大降低污水處理的附加費用；
五、設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域
1、用于化工醫(yī)藥企業(yè)的污水處理及其升級改造；確保COD、氨氮、色度、硝基苯、苯胺、*等污染物達標(biāo)排放。
4、用于鋼鐵焦化企業(yè)的污水處理及其升級改造；確保COD、氨氮、色度、*等污染物達標(biāo)排放。
5、用于垃圾填埋場滲濾液的污水處理及其升級改造；確保COD、氨氮、色度等污染物達標(biāo)排放。
6、用于應(yīng)急事故及大坑、黑臭水體治理，確保COD、氨氮、色度、硝基苯、苯胺、*等污染物達到一級A排放。
7、用于線路板、電鍍企業(yè)的污水處理及其升級改造；確保COD、氨氮、色度、硝基苯、苯胺、*等污染物達標(biāo)排放（重金屬須經(jīng)預(yù)處理去除）。
8、用于石油煉制、加工企業(yè)的污水處理及其升級改造；確保COD、氨氮、色度、硝基苯、苯胺、*等污染物達標(biāo)排放。
9、用于工業(yè)園區(qū)污水處理廠的污水處理及其升級改造；確保COD、氨氮、色度、硝基苯、苯胺、*等污染物達到一級A排放。
六、設(shè)備的使用范圍
目前已知EP-凱森對于高含鹽量（總鹽＞10000mg/L），高氨氮（氨氮200~800mg/L），低COD（COD≤500mg/L），高色度（色度80~200倍）的廢水有顯著的處理效果，所以目前EP-凱森系統(tǒng)的應(yīng)用暫時定位為上述廢水的深度處理。
七、設(shè)備的組成
主要由：一級過濾（砂濾∽MBR膜）、精密過濾（保安過濾器）、循環(huán)水箱、EP—凱森電極、水泵、抖膜風(fēng)機等設(shè)備組成。
