伊藤YT6500DCE-2價(jià)格5KW電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)

小型汽油發(fā)電機(jī)氣門的實(shí)際開閉時(shí)間
小型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力的大小,與進(jìn)入氣缸的混合氣的多少直接有關(guān)。進(jìn)入氣缸的混合氣越多,則產(chǎn)生的動(dòng)力就越大;反之,則產(chǎn)生的動(dòng)
力就越小。因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,每個(gè)沖程時(shí)間很短,如進(jìn)氣門在活塞到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)開啟,到下止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉,排氣門在活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)開啟,到上止點(diǎn)時(shí)關(guān)閉,進(jìn)、排氣門開放的時(shí)間都是曲軸回轉(zhuǎn)180°如發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3600r/min,進(jìn)、排氣門每次開放的時(shí)間都只有1/120s),這樣就會(huì)進(jìn)氣不足、排氣不凈,發(fā)動(dòng)機(jī)效率不高。為克服這種缺點(diǎn),提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,機(jī)器在設(shè)計(jì)時(shí),適當(dāng)使進(jìn)、排氣門早開晚閉(用曲軸的轉(zhuǎn)角表示),以延長(zhǎng)進(jìn)、排氣的時(shí)間。

伊藤YT6500DCE-2價(jià)格5KW電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)

  ①可對(duì)混合氣空燃比進(jìn)行精確控制，使汽油發(fā)電機(jī)在任何工況下都處于更佳工作狀態(tài)，特別是對(duì)過渡工況的動(dòng)態(tài)控制，更是傳統(tǒng)化油器式汽油發(fā)電機(jī)無法做到的。
       ②由于進(jìn)氣系統(tǒng)不需要喉管，減少了進(jìn)氣阻力，加上不需要對(duì)進(jìn)氣管加熱來促進(jìn)燃油的蒸發(fā)，所以充氣效率高。
       ③由于進(jìn)氣溫度低，使得爆燃得到了有效控制，使得提高壓縮比成為可能，有利于提高汽油機(jī)的熱效率。
       ④保證各缸混合氣的均勻性問題比較容易解決，汽油發(fā)電機(jī)可使用辛烷值低的燃料。
       ⑤ 汽油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)性能和加速性能良好，過渡圓滑。