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舊的選型標準存在很多的缺點，明顯的是它未提到被疏水設備的類型和疏水方法。所選的疏水閥經(jīng)常與實際負荷不相匹配。尤其嚴重的是，熱動力圓盤疏水閥（舊選型標準的基礎）被人們尤其是車間人員誤認為是萬能疏水閥。

早在1980年，由于工程維護人員抱怨蒸汽主管疏水閥壽命過短，工廠開始對疏水閥性能進行監(jiān)測。兩年后，工廠也做了同樣的監(jiān)測。

在監(jiān)測中，首先對疏水閥作了調(diào)查，了解現(xiàn)有疏水閥的種類，并檢驗選型時的負荷。同時也進行了相關測試。初步結(jié)果令人大吃一驚。在對一個車間的415只疏水閥所做的檢驗結(jié)果表明，19%的疏水閥已實效，63%的負荷選型不匹配。

在對蒸汽主管的132只疏水閥所做的檢驗表明，42%的疏水閥已實效。對疏水閥壽命的檢驗也于1980年開始并一直延續(xù)至今。表2-1列出了各種疏水閥的平均壽命。