定向滑動支座,保冷管托有限公司是一家私營企業(yè)，所在地區(qū)位于河北廊坊市,主營產(chǎn)品或服務(wù)為各種聚氨酯管托、聚氨酯保冷管托、保冷管托、高密度聚氨酯管托、蛭石管托、鎂鋼管托、隔熱管托、PIR聚異氰脲酸脂。我們以誠信、實力和質(zhì)量獲得業(yè)界的高度認可，堅持以客戶為核心，“質(zhì)量到位、服務(wù)”的經(jīng)營理念為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎各界朋友蒞臨公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。您如果對我們感興趣的話，可以直接我們或者留下。 聚氨酯泡體是由成千上萬極微小均勻的獨立細胞組成，呈立體蜂窩式的結(jié)構(gòu)。其熱傳導(dǎo)率低、抗壓強度高、吸水率低，有瀝青木制品及其他類襯墊物*的優(yōu)良性質(zhì)，是深冷管道管托、鞍座及低溫設(shè)備墊塊的理想材料。在國內(nèi)及歐美國家用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及空調(diào)系統(tǒng)之管托、支吊架及墊塊等。
產(chǎn)品優(yōu)勢
1) 導(dǎo)熱系數(shù)低，保冷絕熱效果優(yōu)良；
2) 抗壓性高、抗曲性好；
3) 閉孔率高，吸水率低；
4) 火焰阻燃性能優(yōu)良；
5) 防腐性能強，不霉不蛀；
6) 注模成型、配以機械切割，可滿足不同厚度的保冷設(shè)計要求；型號：
1.管托形式：EB（隔熱型管托）、CA（隔冷型管托）、EC（隔熱、隔冷兩用型管托）、EA（普通型管托）
2.連接形式：K（卡箍型）、H（焊接型）
3.底板形式：
1—滑動型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.1)；　 2—導(dǎo)向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.1)
3—滑動型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.06)；　4—導(dǎo)向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.06)
5—滑動型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.3)；　 6—導(dǎo)向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.3)
7—焊接固定型；　 　8—限位擋板固定型
4.公稱直徑：管道的公稱直徑分為兩大系列：A系列和B系列，A系列為英制規(guī)格，B系列為公制規(guī)格。當(dāng)管道直徑為英制規(guī)格時，DN100的管道表示為4"，當(dāng)管道直徑為公制規(guī)格時，DN100的管道表示為100。
5.管托高度：單位為mm。
6.管托長度：單位為mm。
產(chǎn)品分類
1.隔熱型管托（EBK型）：滑動管托、導(dǎo)向管托、固定管托。
2.隔冷型管托（CAK型）：滑動管托、導(dǎo)向管托、固定管托。
3.隔熱、隔冷兩用型管托（ECK型）
4.普通型管托（EAK、EAH型）：卡箍型管托、焊接型管托。
5.帶伴熱管的管托?；瑒庸芡挟a(chǎn)品適用于石油化工、冷藏、造船等行業(yè)設(shè)備中輸送冷劑的低溫管道，用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構(gòu)件，具有高強度、低導(dǎo)熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點。傳熱系數(shù)小，使管托即可承載重量又可將管道向鋼支架取的傳熱渠道隔斷；特別是管托外涂有一層保溫材料又隔斷了管托附件向大中散熱；為保證了管道熱膨脹的正常位移，隔熱滑動管托廠家，在管托底部設(shè)有新型不銹鋼摩擦板和聚四氟乙烯的摩擦副，保證摩擦系數(shù)（ μ=0.06~0.1 ） 管道支吊架冷態(tài)調(diào)零的調(diào)整方法：
1、當(dāng)設(shè)備管系時，分段吊裝、定位，把暫時支吊架定位在管系上（大都支吊架沒有剛性過渡構(gòu)造，可用正式支吊架直接代用暫時支吊架，如以往將繃簧支吊架用圓鋼暫時焊死，使繃簧失掉效果），此刻的支吊架為剛性。
2、當(dāng)設(shè)備接口及各管段焊口完畢后（包含冷緊技術(shù)和辦法），暫時支吊架（或剛性支吊架）上所接受的力均為   承載力，加上保溫后，即變成真實的作業(yè)荷重。按定位后的管線（包含已冷緊），在無位移的構(gòu)造上（如土建的梁、柱、樓板等以及支吊架的根部）裝設(shè)一個指針到支吊點的管中心處，并作出刻度表計，中心點零處為冷態(tài)的實踐負重點。
3、當(dāng)剛性支吊架變成繃簧支吊架時，該點必定動作，指針下移時表明繃簧預(yù)壓力大于實踐荷重，上移時表明繃簧預(yù)壓力小于實踐荷重。把繃簧壓緊或放松使指針調(diào)到零位，即為“冷態(tài)調(diào)零”，此刻繃簧的接受力等于實踐荷重。若繃簧調(diào)整不到零位，闡明大都繃簧選型偏小，也就證明規(guī)劃核算荷重有誤。
4、當(dāng)冷熱二態(tài)悉數(shù)調(diào)好并作好具體記載后，指針設(shè)備可撤除。調(diào)整步驟為從上至下、從設(shè)備聯(lián)接處至固定支架或從固定支架至設(shè)備。在調(diào)每一只繃簧時，要預(yù)先作好記載預(yù)備，內(nèi)容為：繃簧類型、緊縮量與荷重（有出廠記載還不行，需求工地再作一次實測記載）、預(yù)壓量（預(yù)壓換算荷重）、現(xiàn)場調(diào)零時的緊縮量（換算荷重）、第1次粗調(diào)值、第2次細調(diào)值、第3次精調(diào)值。
5、假定管系中有10個支點，需將10點換算荷重相加，去核對規(guī)劃中的作業(yè)荷重以及工地實踐設(shè)備資料的總重；不平衡的剩余有些必定分管在設(shè)備接口上，尤其要核對汽機接口的答應(yīng)靜載值，以免造成對汽機過大的影響。對繃簧的現(xiàn)場測試非常重要。以往工程都疏忽了這點，以為繃簧制造廠已然出廠必定正確，這是一個誤解。
6、因為繃簧制造廠不生產(chǎn)繃簧鋼材，   長的一只繃簧需長7m或以上的繃簧圓鋼，治金部分不可能確保在7m的繃簧圓鋼中每一點原料都均勻。位移越大的繃簧其質(zhì)量越難確保，而溫度越高的管道，位移越大。所以施工現(xiàn)場復(fù)測繃簧特性是   的一道手續(xù)，不然，整個調(diào)整進程的數(shù)據(jù)都是虛偽的值。
7、假定從汽包至汽機有一管系，全體調(diào)整程序為：以接近上端設(shè)備的第1個支點為起點，調(diào)好后只能稱粗調(diào)；調(diào)第2只時會影響第1只，故回過來細調(diào)第1只；調(diào)第3只時，第2只為細調(diào)，第1只仍需查看有否需求精調(diào)的   ，通常情況只需細調(diào)；以此類推，直到調(diào)到1只，整根管系冷態(tài)調(diào)整完畢。⑴ 具有良好的防水性能。
⑵ 在溫度變化和振動的情況下不易開裂。
⑶ 耐壓強度不小于 0.8Mpa。
⑷ 不易燃燒，化學(xué)穩(wěn)定性好。
⑸ 容重輕。
⑹ 施工方便，使用壽命長。
     2) 保護層材料種類及選用
常用保護層有金屬保護層和膠泥保護層兩種。
一般用金屬保護層。帶裙座式支座的立式設(shè)備的底封頭的隔熱一般采用膠泥保護層。定向滑動支座