風(fēng)電風(fēng)機(jī)齒輪箱濾芯工作原理及濾芯參數(shù)

過濾器為雙級(jí)過濾,兩只濾芯精度分別為10μm和25μm,正常工作狀態(tài)時(shí),潤(rùn)滑油

經(jīng)過10μ濾芯過濾當(dāng)10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時(shí),單向閥打開,潤(rùn)滑油經(jīng)過25μ

m濾芯過濾.過濾器前后差壓有差壓發(fā)訊器監(jiān)控,當(dāng)差壓≥3bar時(shí)發(fā)訊,
提示更換濾芯。(注意:當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)剛啟動(dòng),潤(rùn)滑油溫度未達(dá)到正常工作油溫(40℃

)要求時(shí),油液黏度高,通過過濾器濾芯時(shí)可能會(huì)形成比較高的壓差,此時(shí)差壓發(fā)訊

器訊號(hào)僅作參考,不作為動(dòng)作信號(hào).)過濾器前有測(cè)壓接頭,可用壓力表測(cè)系統(tǒng)壓力

;過濾器頂部有排氣閥,用于排除潤(rùn)滑油中的氣體.  釬焊式冷卻器為優(yōu)質(zhì)不銹鋼

板片生產(chǎn)，用于進(jìn)行水油熱交換. 
潤(rùn)滑裝置工作工作油泵向系統(tǒng)提供壓力潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油經(jīng)過單筒雙精度過濾器后

到
溫控閥該溫控閥,根據(jù)潤(rùn)滑油的溫度控制潤(rùn)滑油的流向當(dāng)溫度＜45℃時(shí)潤(rùn)滑油直

接進(jìn)入齒輪箱;當(dāng)溫度≥45℃時(shí)溫控閥開始動(dòng)作使得潤(rùn)滑油經(jīng)冷卻器冷卻后再進(jìn)

入到齒輪箱.在齒輪箱的入口裝有壓力傳感器(設(shè)定值0～0.6bar可調(diào))用于檢測(cè)潤(rùn)

滑油的壓力.泵出口設(shè)有安全溢流閥,系統(tǒng)壓力≥12bar時(shí),安全溢流閥開啟,回油

到齒輪

風(fēng)電風(fēng)機(jī)齒輪箱濾芯工作原理及濾芯參數(shù)

過濾器為雙級(jí)過濾,兩只濾芯精度分別為10μm和25μm,正常工作狀態(tài)時(shí),潤(rùn)滑油

經(jīng)過10μ濾芯過濾當(dāng)10μm濾芯堵塞,差壓≥4bar時(shí),單向閥打開,潤(rùn)滑油經(jīng)過25μ

m濾芯過濾.過濾器前后差壓有差壓發(fā)訊器監(jiān)控,當(dāng)差壓≥3bar時(shí)發(fā)訊,
提示更換濾芯。(注意:當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)剛啟動(dòng),潤(rùn)滑油溫度未達(dá)到正常工作油溫(40℃

)要求時(shí),油液黏度高,通過過濾器濾芯時(shí)可能會(huì)形成比較高的壓差,此時(shí)差壓發(fā)訊

器訊號(hào)僅作參考,不作為動(dòng)作信號(hào).)過濾器前有測(cè)壓接頭,可用壓力表測(cè)系統(tǒng)壓力

;過濾器頂部有排氣閥,用于排除潤(rùn)滑油中的氣體.  釬焊式冷卻器為優(yōu)質(zhì)不銹鋼

板片生產(chǎn)，用于進(jìn)行水油熱交換. 
潤(rùn)滑裝置工作工作油泵向系統(tǒng)提供壓力潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油經(jīng)過單筒雙精度過濾器后

到
溫控閥該溫控閥,根據(jù)潤(rùn)滑油的溫度控制潤(rùn)滑油的流向當(dāng)溫度＜45℃時(shí)潤(rùn)滑油直

接進(jìn)入齒輪箱;當(dāng)溫度≥45℃時(shí)溫控閥開始動(dòng)作使得潤(rùn)滑油經(jīng)冷卻器冷卻后再進(jìn)

入到齒輪箱.在齒輪箱的入口裝有壓力傳感器(設(shè)定值0～0.6bar可調(diào))用于檢測(cè)潤(rùn)

滑油的壓力.泵出口設(shè)有安全溢流閥,系統(tǒng)壓力≥12bar時(shí),安全溢流閥開啟,回油

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