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哈威PSL42/180-3-3-E1三聯(lián)多路閥

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寧波高新區(qū)杰克斯液壓科技有限公司

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哈威PSL42/180-3-3-E1三聯(lián)多路閥，溢流閥、順序閥、減壓閥的異同點(diǎn)和各自的特點(diǎn)，，他們的工作原理基本相同，都是以壓力油的控制壓力來(lái)使閥口啟閉。

詳細(xì)介紹

哈威PSL42/180-3-3-E1三聯(lián)多路閥，三種閥都是壓力控制閥，他們的工作原理基本相同，都是以壓力油的控制壓力來(lái)使閥口啟閉。不同之處在于，溢流閥是控制系統(tǒng)壓力的大小，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用；順序閥是在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中，根據(jù)回路的壓力等來(lái)控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序，可以控制液壓元件的啟動(dòng)順序（順序閥壓力調(diào)定低的液壓元件首先卸荷，停止動(dòng)作）；減壓閥是將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定，避免系統(tǒng)中的壓力過(guò)高，造成液壓元件的損毀。他們的圖形符號(hào)如下：溢流閥、順序閥、減壓閥的比較溢流閥減壓閥順序閥控制油路的特點(diǎn)通過(guò)調(diào)整彈簧的壓力控制進(jìn)油路的壓力，保證進(jìn)口壓力恒定，p2＝0通過(guò)調(diào)整彈簧的壓力控制出油口的壓力，保證出口壓力p2穩(wěn)定直控式－通過(guò)調(diào)定調(diào)壓彈簧的壓力控制進(jìn)油路壓力；夜控式－由單獨(dú)油路控制壓力出油口情況出油口與油箱相連出油口與減壓回路相連出油口與工作回路相連泄漏形式內(nèi)泄式外泄式內(nèi)泄式進(jìn)油口狀態(tài)及壓力值常態(tài)常閉（原始狀態(tài)）常開(kāi)（原始狀態(tài)）常閉（原始狀態(tài)）工作狀態(tài)進(jìn)出油口相通，進(jìn)油口壓力為調(diào)整壓力進(jìn)油口壓力低于出油口壓力，出油口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上進(jìn)出油口相通，進(jìn)油口壓力允許繼續(xù)升高聯(lián)接方式并聯(lián)串聯(lián)實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作式串聯(lián)作卸荷閥用時(shí)并聯(lián)功用定壓、溢流或安全作用限壓、穩(wěn)壓、保壓減壓、穩(wěn)壓不控制系統(tǒng)的壓力，只利用系統(tǒng)的壓力變化控制油路的通斷進(jìn)油腔壓力p1控制閥芯移動(dòng)出油腔壓力p2控制閥芯移動(dòng)進(jìn)油腔壓力p1控制閥芯移動(dòng)哈威PSL42/180-3-3-E1三聯(lián)多路閥